Moto au garage

JoNaThaN-

Bon bah voila. La coupe je pense que c'est fini pour moi !
Je récupère ma moto surement ce week end avec chances. Les plaques de clutch ont été commandé. Il faut changer les plaques et je sais plus quoi.
Je vais en avoir pour 590$ + txs.

SUPER

STORMRIDER

Oh, non !

Ça c'est trop platte!

Mais, comment ça ta clutch est dût ???? t'as combien de kilos de fait avec ta Z1000 toi ?

Tsé, tu peut venir nous voir quant même si t'as un autre moyen de locomotion heins, tu sera le bienvenu.

Varlo

Je ne croix pas que simplement la un ou deux exercises de la coupe (car la premiere je ne la conte pas vraiment pour ce qui est du glissage de clutch) puisse venir a bout d une clutch de moto. Combien de kilo a ta moto et est tu le premier proprio?

STORMRIDER

Varlo" said:

Je ne croix pas que simplement la un ou deux exercises de la coupe (car la premiere je ne la conte pas vraiment pour ce qui est du glissage de clutch) puisse venir a bout d une clutch de moto. Combien de kilo a ta moto et est tu le premier proprio?

ouin c'est ça, j'trouve ça biz'

JoNaThaN-

Ma moto à 30 000 km a peu pres. J'imagine que la clutch à le même âge.
Il y a eu un autre proprio avant moi, qui apparement revendait le z1000 pour acheter un zx14. Alors j'ose imaginer le personnage que ca pourrait être.

ensuite, faut pasoublier comment était mon frein a la fin de la coupe, je lavais bien fait chauffé (mais il n'a rien finallement).
Par contre, remarquant que ma clutch glissait, je me suis arrêté en chemin pour voir ce qui se passait, et ma chaine était aussi toute détendue. alors oui, a mon avis, je lui en ai foutu dans la gueule lors de la derniere étape.
Trop dans la friction, trop sur le frein. Ca a du forcer en masse pour arriver à même détendre la chaine (qui était supère correct avant)

STORMRIDER

JoNaThaN-" said:

Ma moto à 30 000 km a peu pres. J'imagine que la clutch à le même âge.
Il y a eu un autre proprio avant moi, qui apparement revendait le z1000 pour acheter un zx14. Alors j'ose imaginer le personnage que ca pourrait être.

ensuite, faut pasoublier comment était mon frein a la fin de la coupe, je lavais bien fait chauffé (mais il n'a rien finallement).
Par contre, remarquant que ma clutch glissait, je me suis arrêté en chemin pour voir ce qui se passait, et ma chaine était aussi toute détendue. alors oui, a mon avis, je lui en ai foutu dans la gueule lors de la derniere étape.
Trop dans la friction, trop sur le frein. Ca a du forcer en masse pour arriver à même détendre la chaine (qui était supère correct avant)

Croit moi, ça en prend pas mal pour étirer en quelques sessions seulement un chaine... soit elle était déja lousse (comme la mienne, et la je parle de la chaine ;) ) , soit tu l'as "battu" ailleurs que dans les exercises...

Soumotto

Bon, je commence par spécifier que je suis pas mécanicienne, loin de là.

Mais il me semble que le problème de Jonathan doit être causé par autre chose que ses participations à la coupe Motodirect. De ce qui m'a été expliqué, la plupart des motos ont pas des "wet clutch"? Sauf Harley et BMW qui elles ont des "dry clutch" comme les voitures? Donc, pas de problème à rider la clutch à basse vitesse. C'est en fait ce qu'on apprend dans la cours de moto ici. Je suis instructeur depuis 5 ans et les gars avec qui j'enseigne sont très ferrés en mécanique. Si je me trompe s.v.p. éclairer ma lanterne.

D'une façon ou d'une autre une moto au garage, c'est jamais agréable. Bonne chance Jonathan, j'espère que les réparations seront faites très bientôt et à bas coût.

NinjaPrincess

Merde :( Fait chier ça !! J,espère qu'elle sera réparée assez rapidement... :wink:

chichille8

Si la mécanique n'est pas utilisée de la bonne façon, soit par l'embrayage, soit par le freinage, ou en combinant les deux, les symptômes rapportés sont très possibles.

Moi-même, dans mes premiers temps (il y a longtemps!!!), j,ai passé 2 embrayages avant de comprendre le fonctionnement plutôt particulier la la transmission de ma Jawa d'alors. L'embrayage de cette machine n'était pas dispendieux, mais quand même... Après 2 fois, j'ai compris qu'il ne faut pas exagérer sur l'utilisation de l'embrayage!

8)

STORMRIDER

JoNaThaN-" said:

Bon bah voila. La coupe je pense que c'est fini pour moi !
Je récupère ma moto surement ce week end avec chances. Les plaques de clutch ont été commandé. Il faut changer les plaques et je sais plus quoi.
Je vais en avoir pour 590$ + txs.

SUPER

Sauf erreur, Jonathan, la finale de la coupe c'est seulement le 21 Aout qu'elle recommence.. Tu vas pouvoir la gagner encore ;) Vas voir le lien.

Binosxx

Perso, je n'aime pas cette technique de glissement de clutch, à part bien sûr pour tourner bien serrer à l'occasion, mais une épreuve comme la coupe lui donne une méchante claque.

Perso, je glisse le moins possible la clutch, il faut que ça grippe le plus tôt possible pour durer longtemps une clutch.

JoNaThaN-

STORMRIDER" said:

[quote="JoNaThaN-"]Bon bah voila. La coupe je pense que c'est fini pour moi !
Je récupère ma moto surement ce week end avec chances. Les plaques de clutch ont été commandé. Il faut changer les plaques et je sais plus quoi.
Je vais en avoir pour 590$ + txs.

SUPER

Sauf erreur, Jonathan, la finale de la coupe c'est seulement le 21 Aout qu'elle recommence.. Tu vas pouvoir la gagner encore ;) Vas voir le lien.[/quote]

Je vais réfléchir voir si ca me tente de continuer ;)

PIS LES ASSURANCES LA CAPITALE ASSURENT PAS LES PARTICIPANTS ? :P

STORMRIDER

JoNaThaN-" said:

[quote="STORMRIDER"][quote="JoNaThaN-"]Bon bah voila. La coupe je pense que c'est fini pour moi !
Je récupère ma moto surement ce week end avec chances. Les plaques de clutch ont été commandé. Il faut changer les plaques et je sais plus quoi.
Je vais en avoir pour 590$ + txs.

SUPER

Sauf erreur, Jonathan, la finale de la coupe c'est seulement le 21 Aout qu'elle recommence.. Tu vas pouvoir la gagner encore ;) Vas voir le lien.[/quote]

Je vais réfléchir voir si ca me tente de continuer ;)

PIS LES ASSURANCES LA CAPITALE ASSURENT PAS LES PARTICIPANTS ? :P[/quote]

Bon bon bon, regardez-le se laisser désirer... tstt tsst tsst :) :)