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Aller à Huntingdon ça donne quoi ?
![Christian [cvcby]](https://www.motodirect.net/forum/uploads/phpbb/n541064bb4bda54aead6fa2ea3b9dfa9d_2829.jpg)
Aller à Huntingdon pour montrer notre solidarité, ça donne quoi :
Pour vous donner une idée, voici ce que votre support au CAPM a permis comme gains :
Merci à tous …
Pour vous donner une idée, voici ce que votre support au CAPM a permis comme gains :
Ce n’est pas la fin des motocyclistes au Québec, c’est le début.• Plusieurs municipalités du Québec seraient interdites complètement ou partiellement à la libre circulation motocycliste.
•Des centaines d’interdictions seraient en vigueur dans de nombreuses municipalités.
•En 1994, sans l’intervention du CAPM, le port du casque intégral (full face) serait devenu obligatoire pour tous les motocyclistes québécois, peu importe le type de moto.
•En 1995, s’il n’y avait pas eu un recours collectif de 2,4 milliards de dollars intenté conjointement avec le Dr Carol Villeneuve et le CAPM contre le gouvernement du Québec et la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), les automobilistes aussi bien que les motocyclistes auraient subi une augmentation des plaques d’immatriculations et le gouvernement aurait continué à piger dans les coffres de la SAAQ.
•En 1996 et 1998, sans le CAPM et la mobilisation des motocyclistes québécois, l’homologation d’une des composantes de la moto (i.e. les silencieux) serait devenue une réalité incontournable.
•En 2000, encore une fois sans l’apport du CAPM et la mobilisation des motocyclistes, le prix des plaques d’immatriculation de moto aurait pratiquement passé du simple au double soit plus de $ 500.
•En 2001 les motocyclistes québécois de toutes catégories auraient risqué d’absorber des augmentations majeures du prix de leur plaque pouvant aller, pour certaines catégories, jusqu’à 500% du prix actuel.
•En 2003, encore une fois sans l’apport du CAPM et la mobilisation des motocyclistes, le prix des plaques d’immatriculation de moto aurait augmenté.
•En 2004 le CAPM obtient gain de cause pour la norme DOT FMVSS 218 pour les casques et la mise en place d’une table de concertation permanente avec le gouvernement.
Merci à tous …
Réponses
C'est bon de le remémorer.
On se voit samedi
Bonne journée
alors... qui est ce qui "choke" et c'est qui les "vrais" défenseurs ?
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
http://www.youtube.com/user/stormriderST
C'etait une bien belle idee a l'origine et ca meme porte fruits sur certains dossiers.
Par contre on mentionne rarement les points qui ne font pas l'unanimite.
1- saviez vous qu'ils ont dans leurs plan ( ou avaient j'usqu'a recemment) l'intention de petitionner afin d'enlever l'obligation du port du casque?
2- Qu'un groupe de motocyclistes sportifs on forme un sous comite de motocyclistes sportifs au sein du CAPM et qu'ils ont ete presqu'ignores et mis de cote. Ces motosportifs ont mis beaucoup d'efforts et de leurs temps afin de representer le segment grandissant de motocyclistes sportif aupres du CAPM pour se retrouver pratiquement mis de cote?
3- la fameuse victoire des echappements non homologues n'est en fait que de la fumisterie car des centaines de motocyclistes recoivent des contraventions a cause de leurs echappements supposement non conforme avec la prise de mesure de la broche et des photos. Les policiers de plusieurs municipalitees ont maintenant une supposee formation d'experts en echappements et les contraventions sont maintenant presque impossible a contester.
Il parait bien a la tele M. Noiseux surtout quand il tape sur la tete de motocyclistes parce qu'ils ont des pipes ou des echappements de performance.
Ils sont ou au juste le CAPM?
Me semble que si je voudrais toucher directement au motocyclistes quebecois, je me deplacerait dans les bikes nites de customs ET ceux de sportives SOUVENT et en nombre pour aller crier haut et fort de se mobiliser pour contester des lois stupide et abusives. J'irais PARTOUT ou il y as des motos! courses, drags, rallys, soirees motos, ET surtout je mettrais les dealers de mon bords et j'afficherais frequemment des affiches sur ce qui se passe.
M. Noiseaux as toujours une bonne defaite a raconter quand on le confronte avec des faits et des idees nouvelles.
A quand le CAPM vas se reveiller et faire quelque chose de gros au lieu de faire des gros cafe rencontre comme la journee du loup? C'est presque toujours la meme gang de motocyclistes internetteux qui se deplacent!!!
Des gars comme Zero, prof de motodirect, Moi meme, Varlo, bebites, Hayato, Ziad du defunt S2R.ca, Mahmoud, Makiavel, Badpete et plusieurs autres de M4E ont donne enormement de leur temps et efforts pour essayer de seconder le CAPM et on en est toujours au meme niveau.
Les operateurs de sites web quebecois ont tous supporte le CAPM et continuent encore de le faire mais le CAPM continue a faire la meme chose et ne font pas les efforts necessaire pour maximiser leur impact et recruter de nouveaux partisants a partir des differents evenements. Le salon de la moto est un bon endroit pour recruter mais c'est pas en restant derrierre leur petit comptoir que ca va aller chercher beaucoup plus.
vous me suivez? Ils sont simplement fatigues et en manque d'idees mais quand du monde tente de chambarder leurs affaires ils font la sourde oreille.
Vous verrez bien ce qui vas se passer a huntingdon... y'auras pas 10000 motos et presque pas de couverture mediatique. si le contraire se produits bin je serait content pour nous tous.
Les choses ne changeront pas avant une serie de coups d'eclats majeurs avec un nombre impressionnant de motos se mobilisant pour se faire remarquer par les medias a la recherche de sensations fortes. TVA, TQS sont des televisions a potins et nouvelles style USA avec sensations fortes et reactions. c'est pas pour rien que TVA a un helico...
Les hausses de plaque de 2008 vont en faire reagir plusieurs et ca sera la que le CAPM pourra recruter a pleine portes et faire une manif monstre et finalement le bloquer l'acces au Casino un vendredi soir ou un samedi au complet. Ca ca aurait de l'impact. Bloquer LES casinos du Quebec tout en meme temps. imaginez comment le message passerait la??? En fesant cela on ne bloquerais pas lacces de route grand public, on aurait un impact financier sur les caisses du gouvernement et ca pourrait etre repetitif comme action jusqua ce que le capm soit entendu et non pas tasse du revers de la main comme il lest presentement pas la SAAducul.
Voila c'est mon avis.
http://www.otoprotec.com
"Harley Davidson. Converting gasoline into obnoxious noise, without the harmful effects of horsepower, since 1903."
Pour la suite, on verra après.
8)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Il est peut-être temps de créer un équivalent au FFMC de France qui ont des antennes dans toutes les villes ( http://www.ffmc.asso.fr/ ) et qui défendent localement les intérêts des motocyclistes... et tout cela est basé sur le bénévolat...
My 2 cents mais si quelqu'un veut lancer une association de ce type, je le suis à 200%
Et sinon, je ne crois pas avoir renié les actions de la CAPM. Je les juge trop politique c'est tout.
LA RADIO DES MOTOCYCLISTES http://www.motodirect.net/radio
COURRIEL: lecavalierdenis@yahoo.com
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www.dealsgap.com
www.killboy.com
Tu n'as pas bien lu Binosxx... je parle de créer une association de type FFMC (Fédération Française des Motards en Colère) pour compléter les actions politique du CAPM (Comité d'action politique motocycliste)
Ce genre d'association demeure local et rattaché à une maison mère pour les campagnes nationales, sinon elles s'autogèrent par les adhérents pour défendre leurs intérêts locaux ou régionnaux
Tu n'as pas bien lu Binosxx... je parle de créer une association de type FFMC (Fédération Française des Motards en Colère) pour compléter les actions politique du CAPM (Comité d'action politique motocycliste)
Ce genre d'association demeure local et rattaché à une maison mère pour les campagnes nationales, sinon elles s'autogèrent par les adhérents pour défendre leurs intérêts locaux ou régionnaux[/quote]
J'aime bien ça l'idée de la FFMC, et c'est efficace aussi, je crois que le CAPM a des rapports avec eux aussi, mais à quel degré, ça je n'en ai pas idée.
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On nous dit qu'en 1996 et 1998, sans le CAPM, les silencieux homologués seraient devenus une réalité incontournable…
Ce qui est rapporté ici comme un important gain m'apparaît à moi plutôt comme une erreur. En effet, s'il n'y avait eu sur la route, depuis ce temps, que des motos équipées de silencieux homologués, peut-on penser qu'il y aurait aujourd'hui autant de centre villes où nous sommes bannis? Car il ne faut pas être refuser d'entendre... et d'écouter: le bruit des motos est une cause souvent évoquée pour justifier le rejet.
on devrait vraiment se mettre dans une claude de la charte des droits et libertés, minorité visible ... victimes de ne pas avoir les mêmes droits que les automobilistes. Avec mes silencieux d'origines, je suis pas mal moins bruyant que bien des autos ... abhérant !
Non?... bah pourquoi nous on l'est???
Tant mieux si le CAPM se pointe a certaines rencontres de CUSTOMS quand des membres du C.A. sont deja membres desdites associations.
Si le CAPM s'ouvrait les yeux et courtiserais tous les types de motocyclistes Y compris les scooters ( une division junior quoi!) Ils auraient les reins encore plus solides et on pourrait faire quelque chose de frappant.
C'est une meute de loups ou un troupeau de moutons?
Oui c'est facile de chialer et de bitcher dans son coin et c'est encore plus facile de chialer et bitcher sur un forum. Mais dans mon cas je parle d'experience personnelle de ma part, d'amis et connaissances qui ont vecu les memes choses. C'est simple faut qui se reveillent et commencent a vivre avec la realitee. beaucoup de baby boomers vendent leur motos de plus en plus et y'as pas de releve au sein du CAPM. Alors...
http://www.otoprotec.com
"Harley Davidson. Converting gasoline into obnoxious noise, without the harmful effects of horsepower, since 1903."
Hier , j'y etais pas , vous me traitré de looser , que je suis pas un vrai , etc , je m'en cali... j'avais simplement d'autre chose a faire . En plus quand j'ai vu que les motos etaient stationner dans la bouette , j'etais doublement content de pas y avoir ete . On dirait que le CAPM a pas de poid versus le gouvernement , on les entends , mais on les ecoutes pas .
voila c'est ca , je suis entrain de perdre confiance au CAPM... pis en plus j'ai fait ma part , maintenant je laisse ca au nouveau . Maintenant que ma fille grandit , je remets mon statue de motocycliste en question ... laissont l'hiver passé , je verrai au printemps .
Merci
Iron Butt Association: World Touhgest Riders member
Une question. Est-ce que les villes sont en droit d'interdir l'accès à des motocycliste chez eux?
Ici, la rue principale du village relève de transport Canada (est-ce partout pareil, je ne le sais pas). La ville a autorisé quelques choses à certains commerçants qui ont pignon sur cette rue principale sans en avoir le droit....Transport Canada vient de débarquer et demande à ce que ces choses accordées soeint démentelées (construction de terrasse de resto et bar sont des exemples). Ma question est la suivante, n'est-ce pas la même chose pour les interdictions d'accès à certains véhicules (sauf les véhicules lourds) dans certaines municipalités??? Ont-elles légalement le droit d'interdir l'accès aux motos (peu importe la raison)? Je me suis déjà fait dire que pour certains cas, ce n'était pas dans la légalité des choses que ces interdictions se faisaient. Après tout, on paie des taxes et des impôts...ça nous donne entièrement le droit d'emprunter toutes les routes du Qc ça non? On pèse pas 50 000 livres tout de même! On brise rien avec nos bécanes. Pis le bruit....faudrait peut-ête s'endurer un ti brin au Qc. Une fois la grosse moto bruyante passée, le bruit est pu là me semble. Comme la civic avec sa pipe qui hurle....
Quelqu'un est au courant??
Bonne question. Y'a des automobiles bruyantes qui ont accès partout dans tous les villages et municipalités. Y'a des proprios de voitures performantes qui paient le même prix que les autres pour leur plaque.
On devrait être récompensé nous aussi, comme ceux qui achètent une auto économique le sont maintenant, on pollue moins quand on roule à moto.
Mais quand c'est une, pis une autre, et encore une, je comprends que les gens peuvent trouver ça déplaisant. Tout comme les voitures bruyantes.
Le plaisir de la plupart de ceux qui ont des échappements bruyants c'est justement de se faire entendre, alors beaucoup ne sont pas trop discret et respectueux. Et c'est bien dommage. :roll:
Mais je crois que nous sommes hors-sujet là ! :oops: :?
Anyway, la seule manière de ne pas se tromper est de rien faire.
2x1: Passé: CB400SS ~ GS550E ~ AN650A / Présent: ST-1100
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La journée d'hier à été très entendus, les médias nous ont faite très bonne presse, le PQ et l'ADQ nous appuient. Les médias ont aussi clairement dit, que si ca bouge pas les manifestations vont se répeter.
Le CAPM est une organisation politique, mais n'ont rien contre ceux qui prennent les devant, comme nous avons fait le 18 août à Huntingdon, ils ont salué notre effort.
À tout les années, il n'y avait qu'une journée du loup, maintenant, ils ont fait l'effort de faire une autre journée, en peu de temps, et super bien organisé.
Pas de meeting dans des grandes salles et tout, notre Chichille et notre Shadoe se sont impliqués, sans être pourtant dans l'organisation du CAPM.
Je crois que le CAPM sont très ouverts, mais ils ne faut pas oublier que c'est un comité d'action politique, et non un front de manifestations agressives comme la FFMC en France.
Donc, si vous voulez des actions musclées, il n'est JAMAIS trop tard, organisez-vous, prenez 20 de vos amis, bloquez une route ( je vais vous accompagner ). Faites des actions qui vous plaisent et que vous sentez "parfaites" pour la cause. Mais frapper contre le CAPM, qui font leurs possible bénévolement, qui demandent du changement, qui font des efforts, QUI VEULENT DU SANG NEUF, c'est assez facile de chialer ...
Des actions plus musclées? Pourquoi pas... mais seraient-elles légales? Jusqu'ou pouvons nous aller? Il y a un avocat dans la salle? Je demande ça parceque mon statut au Canada ne me permet pas de faire de connerie (du mois jusqu'à ce que j'obtienne ma résidence permanente) sinon on me remet dans l'avion
:cry:
c'est pour ca que ca ne doit pas être une "organisation" qui porte le chapeau. Mais des groupes de gens "non-reliés".
La Loi du 0.1%
Faites-vous en pas vous n'êtes pas seuls...
L'an passée, il y a un membre de M4E qui s'est pas juste permis de chialer les bras croisés, il a pris des petits groupes d'amis, 4-5, et allait faire un beau petit corridor de motocyclistes en colère devant un bureau de la SAAQ à l'entrée des employés le matin.
Le premier jour, à la première employée syndiquée qui à eu peur, les patrons bien placés de Québec étaient déjà au courant.
Notre Chichille national est allé avec eux souvent ... ouaip, le seul qui n'avait pas une sportive.
Seulement 4-5 ? Mais combien l'ont fait ?
L'organisateur des événements tentait de faire cela dans d'autres bureau de la SAAQ, mais là .. les gens ont pleins de bonne raisons ... même ceux qui ne travaille pas ce jour là, ou que leur horaire de travail ne causait pas de problème. Des fois, on a le gazon à tondre, c'est prioritaire.
Donc, je vais être généreux ... 20-30 personnes différentes ont participés à ces actions ... sur 20 000 personnes qui étaient au courant ...
Et la, on parle d'actions actives, job de bras, de l'action concrète qui peut avoir un changement, ce que plusieurs revendiquent comme action.
Le CAPM à salué cette implication, et n'as rien contre les gestes comme ca ... car ca ne fait qu'aider à notre cause !
Rapellez-vous ... 20 personnes sur 20 000 pouvait être à un bureau de la SAAQ un jour dans une semaine à 8:20 le matin ... dans des SAAQ de toutes les régions. La distance n'était même pas un argument, et ca durait de 8:30 à 9h par exemple.
nous sommes assez occupés les motocylistes ... avec des emplois du temps chargés comme ca ... c'est normal que les augmentations en dérangent pas.
Vous croyez que ces 20 personnes là ont pas dérangé leurs petite routine pour le faire ? N'avaient pas des enfants à aller porter, un gazon à tondre, un emploi, je suis sur que oui .. mais au moins, aujourd'hui, eux .. ils ont le droit de chialer !
Mea Culpa
J'étais en France pendant ce temps là, alors, je peux seulement saluer leurs gestes, je les ai encouragé fortement des leurs actions dans les diverses discussions sur les forums.
Hier à Huntingdon, 1000 Motos sous la pluie
Pour hier, j'aurais pus me dire " j''ai fait la journée du loup ya X an, l'an passée, l'autre année .. " j'ai co-organisé le 18 août ... seulement de part Motodirect je collabore au CAPM.
Wow, pleins de raisons pour pas me mouiller "j'en ai déjà fait assez, j'ai déjà donné"
J'aurais pus rester au sec moi aussi, une personne, ca change rien .
Pourquoi j'accepte volontairement de me faire tremper
Mais si je le fait ... c'est que je crois encore que l'on peut être solidaires !
Je le fait pour les bénévoles qui donnent leurs temps, qui sacrifient leurs vies personnelle, et même dans certains cas leurs santé !
Et si j'y crois pas, que je trouve qu'il pourraient faire mieux ? Autrement ?
Je peux essayer de les joindres, d'apporter des idées, si ce n'est pas à mon goût, je peut organiser des événements de mon coté partir une organisation "agressive"
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Je tiens à préciser que mon message est pas pour lire les raisons "mon chien est mort, etc .. "
Mais plutôt de faire prendre conscience l'importance de s'impliquer et d'être solidaires.
Désolé d'avoir osé m'exprimer comme administrateur, desfois, c'est plus fort que moi.
Le résultat.....J`ai rarement vu des gens se faire autant blaster sur un forum qu`eux. Pourtant les manifestations aux portes de la saaq....là c`était correct de manifesté. [smilie=confused-smiley-013]
Alors la prochaine fois que des personnes vont organiser ce genre de manifestations cela va être correct ou pas???
Shadance a raison quand il écrit qu`il est difficile d`avancé des idées qui vont à l`encontre du capm. :?
Concernant les action musclées, je crois qu'avec l'insatisfaction grandissante des automobilistes en face des éternels bouchons de circulation qui s'alourdissent d'année en année, bloquer les routes et les ponts n'aurait d'autres effets que de discréditer les motocyclistes et engendrer encore plus de ressentiment à notre égard.
Le temps était pas terrible oui mais on le sait, a chaque sortie pour défendre notre cause, il pleut. On devrait avoir l'habitude. Pis une journée tous les 3 ou 4 mois, c'est pas la mort non plus...
Varlo? Chichille? Slim? Wolfman? Pino? Extra-Fort? etc... et tous les autres qui sont les piliers de ce forum. Je ne vous connais pas spécialement mais je suis sûr que nous pourrions partir quelque chose avec l'appui des personnes qui connaissent leur sujet et qui fréquentent régulièrement MD.
L'appel est lancé...
Au fait, merci a tous ceux qui ont bravé les intempéries, qui ont également contribué à ce que cette rencontre puisse être possibe. Un merci spécial à toi Zéro, Prof, Varlo et Maggy, notre Chichille national ;) , et j'en passe!
A voir plus de 1000 bikers et bikeuses détrempé(e)s hier, ça a fait réaliser que le combat pour la cause n'est pas encore mort.
:twisted:
ah... pis ... pour une fois... on l'as eu notre couverture médiatique.... Les élus entendent parler de nous et ainsi auront plus de difficulté à nous repousser du revers de la main... et puis les non-motocyclistes ont été un peu plus conscientisés à notre cause... Bah ça ne les fera pas changer leurs fusil d'épaule du jour au lendemain (j'ai plus 20 ans et la naiveté qui va avec)... mais si on tient bon, et au besoin, si on devient plus "musclé" dans nos actions... on aura ptetre des gains sur quelques une de nos revendications. Et ÇA, les amis, c'est pas rien.
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
http://www.youtube.com/user/stormriderST