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50 000km
Mon bébé est rendu à 50 000km. Et c'est pas fini, il nous reste encore plusieurs belles années devant nous. J'ai eu une petite larme quand j'ai vérifié l'odomètre en revenant d'une randonnée cet après-midi. En plus, je n'ai encore eu à faire aucune réparation majeure. À part les modifs que j'ai faites pour des raisons estétiques ou de comfort, j'ai seulement changer les pneus et les freins, c'est tout. J'espère que ça va continuer comme ça. À combien de kilomètres ont peut s'attendre à commencer à faire des réparations?
Cette discussion a été fermée.
Réponses
La mienne frôle 160,000 km et toujours rien de majeur à date. Les berings de direction furent changés à 80,000 km et c'est tout, à part l'entretien usuel. :-)
C'est une 2003. :)
8)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
j en connnais plusieurs Shadow qui on des motos en haut de 80mkl et les bearing de roue que je vérifie a tous les changements de pneu et son en parfait états
évidament,,ce ne son pas des honda :wink: :wink: (joke)
L'esprit du Loup Gris Solitaire
ils disaient que ca fait glisser la clutch??
et ici je lis que beaucoup le font
Je fais quoi là, j'en mets ou pas.?
J'ai une susuky volusia 2003
Expliquez moi s.v.p.
peut-etre pas dans le bon sujet, mais je suis curieuse,
Yessssssss!!!! je vais de l'avant
Jamais et d'ailleurs ils étaient encore beaux lors du dernier changement de pneu. :wink:
Mon mécano (qui est présent dans cette discussion, hehe) et moi diffèrons d'opinion à propos de la synthétique.
Je vais d'ailleurs aller le voir bientôt pour le changement d'huile et ma machine retournera à l'huile minérale, qui pour moi est plus performante, c.à.d. que j'en manque jamais entre les changements.
De toutes manières, aux intervalles que je l'a fait changer, ça ne donne rien de plus sur ma machine.
8)
L'huile synthétique pour moto est une huile enrichie de plusieurs additifs visant à améliorer les rendements et performances des moteurs moto. Il y a des moteurs qui sont très sensibles à la sorte d'huile, d'autres moins, plusieurs pratiquement pas. Les sportives sont, par définition, plus sensibles à la qualité de l,huile que les customs.
Il arrive aussi que, pour diverses raisons, un moteur sera plus ou moins sensible à la qualité de l'huile utilisée.
Enfin, l'usage et la conduite habituelle y font aussi.
:)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Ride safe!
Si vous voulez discuter huile, ouvrir un autre post sur le sujet ou bien juste a faire une recherche. Il y a deja eu plusieurs post au sujet de l'huile sur ce forum.
Merci
Enjoy the ride
bonne lecture...
http://www.motodirect.net/forum/viewtop ... ight=huile
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L'esprit du Loup Gris Solitaire
Mais, enfin, si le sujet a dévié Soumotto je m'en excuse, n'en déplaise à certains. :wink:
Pas lu tous les sujets encore moi :cry:
Yessssssss!!!! je vais de l'avant
salut guy