Étrange tout de même....

DLC

J'ai toujours aimé la plupart des HD pour leur look mais là, je sui perplexe; je crois qu'ils ont demandé à Honda scooter de leur fournir des phares et à suzuki pour le désign des mufflers...Aimez-vous leur nouveau modèle?

Lacer

va le voir dans le showroom et tu m'en donneras des nouvelles, au essai HD y'avait pas un bike qui attirais autant le monde que celui là.

perso. c'est un de premier HD que je prendrais stock sans mettre une fortune de chrome pour le mettre à mon goût

yes pour le skooter et le suzuki, ça fait un bon mixte :shock:

Pino

J`adore ce nouveau modèle. 8)

Lebauffe

Je crois que HD essaie de se redéfinir un peu, pour attirer de nouveaux adeptes.

Personellement, çà me plait assez de voir que HD est capable de moderniser un peu leurs gamme. Avec le V-Rod et ses différentes versions, puis ce nouveau model, je trouve que c'est de bonne augure.

C'est pas vraiment mon genre de model, mais je dis BRAVO pareil.

Joseric

Lebauffe" said:

Je crois que HD essaie de se redéfinir un peu, pour attirer de nouveaux adeptes.

Personellement, çà me plait assez de voir que HD est capable de moderniser un peu leurs gamme. Avec le V-Rod et ses différentes versions, puis ce nouveau model, je trouve que c'est de bonne augure.

C'est pas vraiment mon genre de model, mais je dis BRAVO pareil.

+1

Varlo

C'est vrai que Harley fait des effort monumental pour ammeliorrer leur produits, autent estetique que mecanique. Les Harley d'aujourd hui n'ont plus rien a voir avec mon cauchemard de Fat Boy '88. Encore pire, moi qui vla pas si longtemp (ere pre-1450) crachais literalement sur les Harley de mon experience je recommence a considerer la marque pour une prochaine monture, je doit avouer que la Street Rod (VRSCR) 2006 m'allume pas a peux pres depuis l'an dernier, si ils la refont avec un look plus Night Rod je pense que je me laisse tenter ...

fraber

Pour ma part, cela fait quelques démo ride que je fait l'essais de V-Rod (Standard et Night Rod) et selon moi cette moto est tout simplement terrifiante!!! C'est sur que tout ce quelle as de Harley c'est le nom et le son au ralenti, pour quelqu'un qui l'essais pour la première fois et qui est habitué de shifter a 3500 trm (en cochonnant a au cut-off a 5500 trm) sur une Harley standard, vous allez tout simplement tomber sur le c... en essayant cette moto. Cut-off à 9500 trm ( tu passe la troisième à 130 km) c'est tout simplement débile!!! Et avec ça aucun effet de whilly, quand tu clanche elle s'assied à terre et colle comme pas une ( tu sens vraiment l'accélération).
En conclusion je pense que c'est une moto de haute tehcnologie que HD a fabriquée mais d'une classe a part mi-byker, mi-racer.

Lacer

fraber" said:

Pour ma part, cela fait quelques démo ride que je fait l'essais de V-Rod (Standard et Night Rod) et selon moi cette moto est tout simplement terrifiante!!! C'est sur que tout ce quelle as de Harley c'est le nom et le son au ralenti, pour quelqu'un qui l'essais pour la première fois et qui est habitué de shifter a 3500 trm (en cochonnant a au cut-off a 5500 trm) sur une Harley standard, vous allez tout simplement tomber sur le c... en essayant cette moto. Cut-off à 9500 trm ( tu passe la troisième à 130 km) c'est tout simplement débile!!! Et avec ça aucun effet de whilly, quand tu clanche elle s'assied à terre et colle comme pas une ( tu sens vraiment l'accélération).
En conclusion je pense que c'est une moto de haute tehcnologie que HD a fabriquée mais d'une classe a part mi-byker, mi-racer.

moi aussi j'ai essayé le Night Rod et le special 105e et j'ai été vraiment surpris de ce bike !

y'a bien des customs japonais qui peuvent aller ce cacher a coté de ces bikes

Lacer

DLC" said:

J'ai toujours aimé la plupart des HD pour leur look mais là, je sui perplexe; je crois qu'ils ont demandé à Honda scooter de leur fournir des phares et à suzuki pour le désign des mufflers...Aimez-vous leur nouveau modèle?

je veux pas être méchant avec toi, mais je préfererais et de loin mon mixte scooter+intruder qu'est le Fat Bob au Boulevard C-50 et ce sur tout les point de vue. 8)

Joseric

Lacer" said:

[quote="DLC"]J'ai toujours aimé la plupart des HD pour leur look mais là, je sui perplexe; je crois qu'ils ont demandé à Honda scooter de leur fournir des phares et à suzuki pour le désign des mufflers...Aimez-vous leur nouveau modèle?

je veux pas être méchant avec toi, mais je préfererais et de loin mon mixte scooter+intruder qu'est le Fat Bob au Boulevard C-50 et ce sur tout les point de vue. 8)[/quote]


Aouchhhhhhhhhhhhh!

Lacer

Joseric" said:

[quote="Lacer"][quote="DLC"]J'ai toujours aimé la plupart des HD pour leur look mais là, je sui perplexe; je crois qu'ils ont demandé à Honda scooter de leur fournir des phares et à suzuki pour le désign des mufflers...Aimez-vous leur nouveau modèle?

je veux pas être méchant avec toi, mais je préfererais et de loin mon mixte scooter+intruder qu'est le Fat Bob au Boulevard C-50 et ce sur tout les point de vue. 8)[/quote]


Aouchhhhhhhhhhhhh![/quote]

je sais pas si tu me trouve trop raide, mais je ne denigre pas du tout la qualité du boulevard vs le HD, mais plutot le coté de la cylindré et la beauté du bike simplement, ce n'est qu'une simple question de goût car je ne suis pas friand du modèle C50 que je trouve commun contrairement au Fat Bob qui a une gueule unique que j'adore et qui va probablement être mon prochain bike !!!!

DLC n'aime pas le look du Fat Bob et moi je n'aime pas celui du C50 c'est tout, rien ne n'empecherais d'aller prendre un drink et rider avec DLC pour ça :)

Joseric

Lacer" said:

[quote="Joseric"][quote="Lacer"][quote="DLC"]J'ai toujours aimé la plupart des HD pour leur look mais là, je sui perplexe; je crois qu'ils ont demandé à Honda scooter de leur fournir des phares et à suzuki pour le désign des mufflers...Aimez-vous leur nouveau modèle?

je veux pas être méchant avec toi, mais je préfererais et de loin mon mixte scooter+intruder qu'est le Fat Bob au Boulevard C-50 et ce sur tout les point de vue. 8)[/quote]


Aouchhhhhhhhhhhhh![/quote]

je sais pas si tu me trouve trop raide, mais je ne denigre pas du tout la qualité du boulevard vs le HD, mais plutot le coté de la cylindré et la beauté du bike simplement, ce n'est qu'une simple question de goût car je ne suis pas friand du modèle C50 que je trouve commun contrairement au Fat Bob qui a une gueule unique que j'adore et qui va probablement être mon prochain bike !!!!

DLC n'aime pas le look du Fat Bob et moi je n'aime pas celui du C50 c'est tout, rien ne n'empecherais d'aller prendre un drink et rider avec DLC pour ça :)[/quote]

T'inquiète, j'en n'ai jamais douté. :wink:

Lacer

la seul chose que je trouve un peu étrange sur le Fat Bob ce sont ces pneus à crampon d'hiver ou ils ne manquent que les clous, malgré que je commence à mis faire !! :shock:

probable que je les ferais changer en sortant du showroom !!!!

Joseric

Ces pour la nouvelle loi au Québec en 2009 sur les pneu d'hivert. :lol:

Jopet

Joseric" said:

Ces pour la nouvelle loi au Québec en 2009 sur les pneu d'hivert. :lol:

Ben non les gars c'est pour que vous puissiez venir me voir :lol: :lol:

Joseric

LOL! :lol: :lol: Ces vrais que ca serais pas pire une ride dans ton coin Jopet. Cet étét je parle :wink:

Jopet

Joseric" said:

LOL! :lol: :lol: Ces vrais que ca serais pas pire une ride dans ton coin Jopet. Cet étét je parle :wink:

Mets en que ça super de vous voir,,,mais Sticker et moi sommes toujours parti de la mi-juillet à la fin août alors soit avant ou après.....

Il y en a qui l'on fait avec des doubles usages une belle longue ride de deux heures de montagnes russes sur l'alsphate ensuite 6 heures de gravel et d'épinettes.... :wink: :wink: