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Dr D
Hey Dr Duke
Finalement retrouvé mon chemin LOL :wink:
Finalement retrouvé mon chemin LOL :wink:
Cette discussion a été fermée.
Réponses
une visite de cokpit sur 360°
d'un airbus A380 en panorama...
http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm
awesome!
8)
:wink: merci Full......
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
Mais j'ai remarqué une erreur de fabrication... juste au-dessus des leviers de puissance, il y a un écran pour la caméra arrière, qui ne montre pas l'arrière... pas pratique pour reculer ! :roll: :lol: :lol: :lol:
vraiment pas pire a part de ca...
pis l,écran, bin la camera est dans le haut de la queue direction vers l,avant...ca divertie les passagers... :wink:
Est ce que les deux versions coincidaient :?: :?: :?: :arrow:
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
Sinon tu n'as pas repondu a la question -1 !!!!!!!!!!!!!!!!! :roll:
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Membre de l'Association Supermoto Québec #1
bin non, il a fait lire les posts par christ et christ a dit qu'il avait rien de mal, donc je lui ais dit de se grouiller de trouver le probleme car notre reputation etait en jeux.... :?
Il a dit ca apres ou avant qu'il l'ait repare... Mouai, je t'invite a venir a la maison pour venir la demarrer avec le demarreur, pis si tu y arrives j't'payes le lunch ok??? Pis tu diras ca a tous les gars qui ont essayer de la demarrer au kick, tu vas te faire des amis...
Bon finalement j'ai reussi a avoir le fin mot de l'histoire concernant le 530.....
Alors en fait le probleme est connu de KTM (je ne sais pas si c'est mieux comme ca... ) et ca vient de la soupape d'echappement ou se trouve le decompresseur automatique. (je vais essayer d'expliquer ca simplement ) Il y a un jeu tolerable de la soupape qui se situe entre 0.12 et 0.17 sauf que pour cette soupape la le jeu doit se situe entre 0.12 et 0.15 et a l'usine KTM il n'ont pas de "chim" aussi echelonne que ca ( ). Plus d'autres petits soucis de carburation comme la cuve qui se remplie trop et la viscosite de l'huile de rodage qui est trop epaisse etc.
Bon je ne suis pas mecano ni technicien ni ingenieur ni perroquet, c'est en tous cas ce que j'ai pu comprendre...
Je pense que je vais essuyer quelques platres d'un tout nouveau moteur... a suivre.......enfin sur autre chose parce que la, elle devrais demarrer, et chuis tannnne de kicker ...
Ca c'est la reponse d'un gars sur un autre forum
salut Frankm
tu as eu la bonne réponse et la bonne recette au sujet de ton bike....qu'est ce que tu veux les européens ont tendance à assembler leur mécanique de façon type ''''jeune fille ''''oui c,est macho......mais je suis sur que tout le monde va comprendre...du moin je l,espere....je ne veux pas te donner tous les détails,(nouveaux moteurs,huile,cam,alliage,allumage,jetting...)mais ton bike va se placer et tu ne devrai pas etre déçu.Tu dis que tu roule à l'intérieur???si tu roule sur une trac,met tes suspension plus ferme de 3-4 clicks et donne aussi 3-4 clicks au rebond tu devrait voir une bonne différence
La vache !!!!! Je ne savais que ce type de probleme se reglait sur le siege moi ....... :wink: :lol: :lol:
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
un ami qui avait un Radian a vécu l'expérience d'avoir à tout mesurer... car quand il a enlever la tête... surprise tous les shims on "crisser" l'champs à terre!
FranckM... si je comprends bien... au kick il part mais au démarreur y veut rien savoir?
je te suggère fortement d'expliquer ton cas avec détails là:
http://www.ktm-sommer.de
par le passé j'ai déjà eu recours quand Monettes (les bastards) ne savait pas à quel Dieu s'adresser.
y avait un gars qui s'appèle David. qui parle anglo... j'avais communiquer par courriel. et eux avait mis le doigt sur le bobo!
anecdote... j'avais parlé de mes problèmes avec monettes et il avait répondu qu'il avait déjà eu vent d'histoire bizarroïde de ce concess. comme quoi la mauvaise réputation est établie même outre mer!
8)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
SupeMotoQuébec member since day one
http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
donc il fait des prieres??? ahahhaha!!!
:D
Amen
Bon bah en fait il demarre bien maintenant, par contre je n'ai jamais reussi a le faire partir a froid avec le demarreur mais au kick il demarre au deuxieme coup de kick donc pour moi c'est correct.
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Membre de l'Association Supermoto Québec #1
SupeMotoQuébec member since day one
http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg