Une bonne dérouillée, ça vous tente???

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Réponses

  • Soldierofrock" said:
    Il est ou le ZZR600? :lol:
    Il ne fait JAMAIS de circuit fermé, c'est pour ça qu'il reste presque neuf. :wink:

    De plus, pour apprendre, c'est pas l'idéal...

    Tu savais qu'on avait ça aussi? 8)
    Le vrai examen n'est pas celui qui nous donne notre permis, mais bien celui qui nous ramène à la maison à tous les soirs... :wink:
    Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
    Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
    Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
    Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
    Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
  • -Ninja 500 rouge-rosé
    -KZ 440 rouge
    -KZ 440 bleu
    -KZ 440 noir II
    -KZ 440 blanc
    -Honda Rebel 250
    -Honda CM 250
    -Honda CM 250 II
    -Honda CM 450 blanc
    -Hnoda CM 450 brun
    -Yamaha Virago 250
    -Yamaha Virago 535
    Le vrai examen n'est pas celui qui nous donne notre permis, mais bien celui qui nous ramène à la maison à tous les soirs... :wink:
    Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
    Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
    Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
    Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
    Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
  • MadMax1200" said:
    [quote="Soldierofrock"]Il est ou le ZZR600? :lol:
    Il ne fait JAMAIS de circuit fermé, c'est pour ça qu'il reste presque neuf. :wink:

    De plus, pour apprendre, c'est pas l'idéal...

    Tu savais qu'on avait ça aussi? 8)[/quote]

    C'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd quand tu as dis cela!
  • Bonjour,

    J'ai un ami à moi, non membre motodirect qui serait intéressé, peut-il? Au pire, je lui dit de s'inscrire :lol:

    Martin Ouellet -> Moto location (Ninja 500 rouge-rosé )
    Nous devons accepter que certains jours nous soyons le pigeon et d'autres jours, la statue.
  • -NIGHTHAWK 450
    -KZ 440 rouge
    -KZ 440 bleu
    -KZ 440 noir II
    -Honda Rebel 250
    -Honda CM 250
    -Honda CM 250 II
    -Yamaha Virago 250
    -Yamaha Virago 535



    Liste des participants:
    1- Dan~71
    2- Interceptor avec Suzuki GS500 en location (confirmé - GS 500 fairing)
    3- Cricri avec Suzuki GS500 en location (confirmé - GS 500 crash bars gris)
    4- Flag Yamaha venture ou semblable ?(confirmé - Savage 650 vert )
    5- Slim, loc moto, a part une custom (confirmé une standard - NightHawk 450 - bourgogne)
    6- l'étrangleur, HD ou une qui lui ressemble (confirmé - Savage 650 mauve)
    7-Jozéphine avec Ninja 500 en location (confirmé - Ninja 500 rouge)
    8- Alanking (-KZ 440 rouge ) Tsé Dan la moto qui ma faite flipper à l'examen en circuit fermé je veut la ravoir :wink:
    9- Lolobee avec location d'une EX500 (confirmé - Ninja 500 noir)
    10 Alumi et location d'un custom stp. (confirmé - Savage 650 gris)
    11- Pino(peut-être) avec moto de location s.v.p (confirmé - KZ 440 noir I)
    12 - TiOui avec moto de location (confirmé - GS 500 crash bars noir)
    13- Solo qui est bien content de se joindre à vous
    14- prof, On va ce faire une super de journée !
    15- ZeR0, kawasaki z1000 noir
    16-Stripefoot (gs 500 rouge)
    17-Martin Ouellet -> Moto location (Ninja 500 rouge-rosé )
    Le vrai examen n'est pas celui qui nous donne notre permis, mais bien celui qui nous ramène à la maison à tous les soirs... :wink:
    Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
    Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
    Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
    Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
    Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
  • March 2008 modifié
    :shock:
  • March 2008 modifié
    l'effaceur a passé :cry:
  • 1- Dan~71
    2- Interceptor avec Suzuki GS500 en location (confirmé - GS 500 fairing)
    3- Cricri avec Suzuki GS500 en location (confirmé - GS 500 crash bars gris)
    4- Flag Yamaha venture ou semblable ?(confirmé - Savage 650 vert )
    5- Slim, loc moto, a part une custom (confirmé une standard - NightHawk 450 - bourgogne)
    6- l'étrangleur, HD ou une qui lui ressemble (confirmé - Savage 650 mauve)
    7-Jozéphine avec Ninja 500 en location (confirmé - Ninja 500 rouge)
    8- Alanking (-KZ 440 rouge ) Tsé Dan la moto qui ma faite flipper à l'examen en circuit fermé je veut la ravoir
    9- Lolobee avec location d'une EX500 (confirmé - Ninja 500 noir)
    10 Alumi et location d'un custom stp. (confirmé - Savage 650 gris)
    11- Pino(peut-être) avec moto de location s.v.p (confirmé - KZ 440 noir I)
    12 - TiOui avec moto de location (confirmé - GS 500 crash bars noir)
    13- Solo qui est bien content de se joindre à vous
    14- prof, On va ce faire une super de journée !
    15- ZeR0, kawasaki z1000 noir
    16-Stripefoot (gs 500 rouge)
    17-Martin Ouellet -> Moto location (Ninja 500 rouge-rosé )
    18-8ball44 (qui se cherche un bike)
    19-DrDuke
  • Bon ben, oubliez-moi... :roll:

    1- Dan~71
    2- Interceptor avec Suzuki GS500 en location (confirmé - GS 500 fairing)
    3- Cricri avec Suzuki GS500 en location (confirmé - GS 500 crash bars gris)
    4- Flag Yamaha venture ou semblable ?(confirmé - Savage 650 vert )
    5- Slim, loc moto, a part une custom (confirmé une standard - NightHawk 450 - bourgogne)
    6- l'étrangleur, HD ou une qui lui ressemble (confirmé - Savage 650 mauve)
    7-Jozéphine avec Ninja 500 en location (confirmé - Ninja 500 rouge)
    8- Alanking (-KZ 440 rouge ) Tsé Dan la moto qui ma faite flipper à l'examen en circuit fermé je veut la ravoir
    9- Lolobee avec location d'une EX500 (confirmé - Ninja 500 noir)
    10 Alumi et location d'un custom stp. (confirmé - Savage 650 gris)
    11- Pino(peut-être) avec moto de location s.v.p (confirmé - KZ 440 noir I)
    12 - TiOui avec moto de location (confirmé - GS 500 crash bars noir)
    13- Solo qui est bien content de se joindre à vous
    14- prof, On va ce faire une super de journée !
    15- ZeR0, kawasaki z1000 noir
    16-Stripefoot (gs 500 rouge)
    17-Martin Ouellet -> Moto location (Ninja 500 rouge-rosé )
    18-DrDuke
  • 8ball44" said:
    Bon ben, oubliez-moi... :roll:

    Tu peux prendre une des motos qui sont encore dispo, tu sais... :wink:
    Le vrai examen n'est pas celui qui nous donne notre permis, mais bien celui qui nous ramène à la maison à tous les soirs... :wink:
    Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
    Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
    Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
    Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
    Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
  • MadMax1200" said:
    [quote="8ball44"]Bon ben, oubliez-moi... :roll:

    Tu peux prendre une des motos qui sont encore dispo, tu sais... :wink:[/quote]

    Ça ne m'intéresse pas de rouler un whizzer... :wink: Trop différent de ma machine de tous les jours.
  • 8ball44" said:
    [quote="MadMax1200"][quote="8ball44"]Bon ben, oubliez-moi... :roll:
    Tu peux prendre une des motos qui sont encore dispo, tu sais... :wink:[/quote]
    Ça ne m'intéresse pas de rouler un whizzer... :wink: Trop différent de ma machine de tous les jours.[/quote]

    T'as qu'à prendre TA moto - tu ne peux pas demander mieux comme formation (comme chez MotoPro ou MotoMaximum)...

    Just my 2¢
    Mieux vaut être patient sur la route que patient à l'hôpital
    2x1: Passé: CB400SS ~ GS550E ~ AN650A / Présent: ST-1100
    4x4: Passé: YJ 6cyl. / Présent: Xterra OffRoad & Frontier KC
    www.xperience4x4nissan.ca
  • eXTra-fORt" said:
    [quote="8ball44"][quote="MadMax1200"][quote="8ball44"]Bon ben, oubliez-moi... :roll:
    Tu peux prendre une des motos qui sont encore dispo, tu sais... :wink:[/quote]
    Ça ne m'intéresse pas de rouler un whizzer... :wink: Trop différent de ma machine de tous les jours.[/quote]

    T'as qu'à prendre TA moto - tu ne peux pas demander mieux comme formation (comme chez MotoPro ou MotoMaximum)...

    Just my 2¢[/quote]

    Ben oui ExtraFort, aller virailler dans un parking avec une moto de +$25000... :wink: À moins que tu me passes ta carte de crédit au cas-où ! :lol: J'aime mieux continuer à me fier à mes 33 dernières années de conduite de moto sans accidents... :wink:
  • Hum.. Avec 33 années d'expérience: T'as peur de brisé ta moto avec une mauvaise manœuvre ?

    Me semble que rendus là tu devrais connaitre tes limites et pas faire de manoeuvre qui te ferait planter ?
  • March 2008 modifié
    Rotule" said:
    Hum.. Avec 33 années d'expérience: T'as peur de brisé ta moto avec une mauvaise manœuvre ?

    Me semble que rendus là tu devrais connaitre tes limites et pas faire de manoeuvre qui te ferait planter ?
    Ne t'inquiètes pas pour mes limites, je n'ai sûrement aucune leçon à recevoir de toi. :wink:
  • Rotule" said:
    Hum.. Avec 33 années d'expérience: T'as peur de brisé ta moto avec une mauvaise manœuvre ?

    Me semble que rendus là tu devrais connaitre tes limites et pas faire de manoeuvre qui te ferait planter ?
    Rotule, je comprend très bien 8ball44, j'ai aussi bcp d'expérience et j'avoue ne pas être à l'aise avec les manoeuvres lentes, même si je fais de la piste à l'occasion, c'est une toute autre technique de manoeuvrer à très basse vitesse et je lève mon chapeau aux personnes qui sont habiles à le faire.

    Moi aussi je prendrais un autre moto, même si je roule une 2001. :wink:
    image
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    www.killboy.com
  • Binosxx" said:
    [quote="Rotule"]Hum.. Avec 33 années d'expérience: T'as peur de brisé ta moto avec une mauvaise manœuvre ?

    Me semble que rendus là tu devrais connaitre tes limites et pas faire de manoeuvre qui te ferait planter ?
    Rotule, je comprend très bien 8ball44, j'ai aussi bcp d'expérience et j'avoue ne pas être à l'aise avec les manoeuvres lentes, même si je fais de la piste à l'occasion, c'est une toute autre technique de manoeuvrer à très basse vitesse et je lève mon chapeau aux personnes qui sont habiles à le faire.

    Moi aussi je prendrais un autre moto, même si je roule une 2001. :wink:[/quote]

    C'est donc pas une raison de dénigrer les "wheezer" à 40$ offertes ... :wink:
  • non parcontre c'est normal de rechercher quelque chose qui ressemble à ce que l'on conduit!
    "A good long ride can clear your mind, restore your faith, and use up a lot of fuel."
  • Rotule" said:
    [quote="Binosxx"][quote="Rotule"]Hum.. Avec 33 années d'expérience: T'as peur de brisé ta moto avec une mauvaise manœuvre ?

    Me semble que rendus là tu devrais connaitre tes limites et pas faire de manoeuvre qui te ferait planter ?
    Rotule, je comprend très bien 8ball44, j'ai aussi bcp d'expérience et j'avoue ne pas être à l'aise avec les manoeuvres lentes, même si je fais de la piste à l'occasion, c'est une toute autre technique de manoeuvrer à très basse vitesse et je lève mon chapeau aux personnes qui sont habiles à le faire.

    Moi aussi je prendrais un autre moto, même si je roule une 2001. :wink:[/quote]

    C'est donc pas une raison de dénigrer les "wheezer" à 40$ offertes ... :wink:[/quote]

    Ouan, pis après...
  • 8ball44" said:


    Ouan, pis après...
    Après... Rien! On a fait le tour du sujet. :)
  • Pour ceux qui sont inquiets des models de moto proposées (pour vous), sachez une chose.

    Une moto est une moto. Si on sait manipuler un costum, on sait manipuler un sport. L'inverse est aussi vrai, je crois l'avoir démontré à la coupe avec le busa de Varlo. (C'étaait la première fois que je conduisais une sport (ça ne m'a pas trop dérrangé :wink: ).

    Aussi, je comprends très bien que le fait de possèder une moto de grande valeur puisse intimider à faire de la techinque de conduite. Il faut pourtant savoir que lorsqu'on a les bons trucs de conduite, on ne tombe pas. :wink: Cette journée sert à apprendre comment ne PAS tomber et être à l'aise! Pas à coûter cher... :wink:

    Je recommande souvent à mes élèves de faire leur examen de circuit fermé et routier avec la moto qu'ils vont rouler. Il faut tout simplement savoir rouler. Passer un test avec une moto "plus facile" et en rouler une plus "puissante / grosse / lourde / etc", ce n'est pas dans mon optique, mais si j'ai intérêt à faire penser le contraire à mes élèves ($).

    Pour moi, c'est mon avis perso, peu importe le prix d'une moto, il faut savoir la manipuler dans les techniques de conduite qui nous sauveront la vie (ou qui nous épargnerons des $$$).

    Aussi, si on veut pratiquer à conduire, que l'on roule un model ou une autre, les technique de conduite sont les mêmes.

    Il n'est aucunement question d'orgueuil dans cette activité. Tous seront là pour apprendre et avoir du plaisir et je peux certifier que le but sera atteint. 8)

    Les manoeuvres que certains appellent "lentes" sont des manoeuvres d'usage à tous les jours, dans presque toutes les conditions:

    Position de conduite
    Virage serrés
    Virages de coin de rue
    Contre-braquage
    Freinage d'urgence / ligne droite / courbe
    Contrôle de l'embrayage
    Arrêt en équilibre
    Marche arrière
    Conduite avec passager
    etc

    À vous tous de juger si c'est bon pour vous, mais PERSONNE ne quittera cette activité déçu. :wink:

    On est dans un pays libre... :wink:
    Le vrai examen n'est pas celui qui nous donne notre permis, mais bien celui qui nous ramène à la maison à tous les soirs... :wink:
    Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
    Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
    Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
    Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
    Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
  • lolobee" said:
    non parcontre c'est normal de rechercher quelque chose qui ressemble à ce que l'on conduit!
    En effet, mais ce n'est pas nécessaire... c'est dans la tête. :wink:
    Le vrai examen n'est pas celui qui nous donne notre permis, mais bien celui qui nous ramène à la maison à tous les soirs... :wink:
    Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
    Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
    Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
    Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
    Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
  • March 2008 modifié
    :roll:
  • Quand j,ai pris mon cours moto-pro ça faisait une semaine seulement que j'avais pris possession de ma valkyrie, j'étais assez caintif vu le poid de cette moto mais apres le cours, heureux de l'avoir fait avec la moto avec laquel je roulerais a l'avenir, je n'ai pas chuter et pas courru apres non plus, mais était pas mal plus a l'aise apres qu'avant le cours. :)

    Donc si vous allez la pour vous amuser prenez une zézette et vous aller apprendre quand meme, mais sérieusement moi je prendrais ma moto a moins d'étre vraiment tres tres débutant avec une moto neuve. 8)
  • J'ai déjà vu des journées de dégourdissement où un motocycliste a foncé dans un autre. :lol: C'est en plein le genre d'accrochage que je redoute. En fait je me suis déjà fait briser une lumière arrière sur mon ancien Road-Star lors d'une journée de dégourdissement il y a quelques années. Pis en passant, si vous utilisez votre moto n'oubliez surtout pas de vérifier la couleur et l'odeur de votre huile à la fin de la journée... c'est dur pour une clutch de la faire glisser toute l'après-midi... Louez-en donc une... mais pas une 250 cc parce que les genoux vont vous remonter en dessous du menton... :wink:
  • "c'est dur pour une clutch de la faire glisser toute l'après-midi"

    C'est exactement la raison pour laquelle j'en loue une. :wink:
    image
  • Si t'as peur de manoeuvrer avec ton bike, ca part mal! Tes gestes seront tendus et tout...
  • 8ball44" said:
    J'ai déjà vu des journées de dégourdissement où un motocycliste a foncé dans un autre. :lol: C'est en plein le genre d'accrochage que je redoute. En fait je me suis déjà fait briser une lumière arrière sur mon ancien Road-Star lors d'une journée de dégourdissement il y a quelques années. Pis en passant, si vous utilisez votre moto n'oubliez surtout pas de vérifier la couleur et l'odeur de votre huile à la fin de la journée... c'est dur pour une clutch de la faire glisser toute l'après-midi... Louez-en donc une... mais pas une 250 cc parce que les genoux vont vous remonter en dessous du menton... :wink:
    Pour les genoux, un 6 pieds 3 pouces 1/4 peux rouler un CM 250 sans avoir les genoux au menton.

    Pourquoi/comment? En s'avançant sur le siège, au lieu de se reculer. Les pieds doivent être au bon endroit, c'est à dire le bout des pieds sur les pédales. De cette façon, les genoux descendent au lieu de monter et le guidon garde son plein débattement.

    Autre chose? 8)
    Le vrai examen n'est pas celui qui nous donne notre permis, mais bien celui qui nous ramène à la maison à tous les soirs... :wink:
    Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
    Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
    Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
    Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
    Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
  • Interceptor" said:
    "c'est dur pour une clutch de la faire glisser toute l'après-midi"

    C'est exactement la raison pour laquelle j'en loue une. :wink:
    La meintenir en friction, durant les périodes prolongées, là je suis d'acc. Mais de faire une manoeuvre, changer de manoeuvre en faisant un circuit un circuit complet et revenir sur la maneouvre où on utilise la friction, c'est pas un problème. :wink:

    N'oublie pas que nous roulons à l'occasion près de 20 motos sur le terrain de circuit fermé et avec des élèves qui ne savant pas toujours comment bien rouler une clutch et pourtant, une clutch peut durer facilement 3 ou 4 ans sur une moto-école, même avec plusieures utilisations "extrêmes".

    Ne vous en faites pas, le circuit est monté en conséquence de protèger vos motos.

    Présentez-vous, vous verrez bien! 8)
    Le vrai examen n'est pas celui qui nous donne notre permis, mais bien celui qui nous ramène à la maison à tous les soirs... :wink:
    Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
    Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
    Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
    Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
    Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
  • Soldierofrock" said:
    Si t'as peur de manoeuvrer avec ton bike, ca part mal! Tes gestes seront tendus et tout...
    Ou bien te faire rentrer dedans par un autre, j'ai vu ça lorsque j'ai fait le MotoPro. :roll:
    image
Cette discussion a été fermée.