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Salon de la moto de Québec.
Un bref résumé du salon 2009 de Québec.
Une belle exposition bien organisée, comme à chaque année quelques marques absentes (Triumph, Moto Guzzi et etc..) mais l'ensemble des motos disponibles sont là.
Peu de nouveautés cette année, quelques modifications ici et là, les prix sont un peu à la hausse chez Harley mais stables chez les autres selon ce que je me souviens.
Ma plus grosse déception (qui n'en n'est pas une car j'étais informé à ce sujet) fut les nouvelles Vulcans (Nomad et Voyager) du coté de Kawasaki. Trop de plastique de piètre qualité et des prix "stratosphériques". Plus de $ 22,000.00 pour un Voyager c'est trop, ils n'en vendront pas gros car l'Electra Glide est dans le même braquette de prix et ce, sans plastique ou presque!
Quelques laideurs ici et là, la Concours 14 en rouge fuschia, mais surtout chez Suzuki. D'ailleurs chez cette compagnie les pneus arrières sont plus volumineux que les sacoches sur les M109T....
Mes plus du salon furent la Buell Ulysse XT, la Victory Vision, la Honda CBF 1000 et le carnet de trajets de ce site: http://www.quebecamoto.com/
Merci à Loulou, Cricri et Interceptor de m'y avoir accompagnés.
Quelques images ici:
http://www.pbase.com/enfo1/salon_de_quebec
Une belle exposition bien organisée, comme à chaque année quelques marques absentes (Triumph, Moto Guzzi et etc..) mais l'ensemble des motos disponibles sont là.
Peu de nouveautés cette année, quelques modifications ici et là, les prix sont un peu à la hausse chez Harley mais stables chez les autres selon ce que je me souviens.
Ma plus grosse déception (qui n'en n'est pas une car j'étais informé à ce sujet) fut les nouvelles Vulcans (Nomad et Voyager) du coté de Kawasaki. Trop de plastique de piètre qualité et des prix "stratosphériques". Plus de $ 22,000.00 pour un Voyager c'est trop, ils n'en vendront pas gros car l'Electra Glide est dans le même braquette de prix et ce, sans plastique ou presque!
Quelques laideurs ici et là, la Concours 14 en rouge fuschia, mais surtout chez Suzuki. D'ailleurs chez cette compagnie les pneus arrières sont plus volumineux que les sacoches sur les M109T....
Mes plus du salon furent la Buell Ulysse XT, la Victory Vision, la Honda CBF 1000 et le carnet de trajets de ce site: http://www.quebecamoto.com/
Merci à Loulou, Cricri et Interceptor de m'y avoir accompagnés.
Quelques images ici:
http://www.pbase.com/enfo1/salon_de_quebec
Christian.
Cette discussion a été fermée.
Réponses
Merci pour les belles photos!
C'est comme si j'y étais :oops: :oops:
:wink:
La sagesse fait durer!