Le diesel pour les motos !

philnadlol

Une moto d'exception :idea:



Le prix est en rapport avec la qualité !!!

http://www.neander-motorcycles.com/news/

hadoc

Belle trouvaille Philnadlol, une moto diésel, c'est sur que ça provient de ton coin, belle technique pour le moteur, j'ai bien hâte de lire des commentaires la dessus.

----------------------------------- :wink:

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eXTra-fORt

Un autre fabricant plus terre-à-terre:

http://www.dieselmotorcycles.com/models.htm

X-CESS

si tu n as pas un catalyseur a particules ca pue comme la M***de et si tu n as pas de turbo ca donne de moteurs mous :evil:

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philnadlol

X-CESS" said:

si tu n as pas un catalyseur a particules ca pue comme la M***de et si tu n as pas de turbo ca donne de moteurs mous :evil:

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Regardes bien le site (fiche technique et moteur)... les performances sont là.
C' EST un turbo

X-CESS

excuse,, avec un Turbo basse pression ca à du sens.... :wink:

mon interrogation.... pourquoi utiliser le diesel ??? je ne me voie pas faire 500 kilometres d une shot sans m arreter parce que mon bike le permet avec une c onsommation maitrisée

la moto c est tout sauf rationnel, c est ca qui la rend fun, on peut se creer la vie qui va avec :mrgreen:

philnadlol

Je pense seulement au couple du moteur ((214 Nm à 2600 tr/mn) :D . Les 112 CV ne sont pas extrordinaires, loin de là ! Les longues étapes ne me tentent plus.
Mais ce doit être super de ne pas devoir jouer du sélecteur à la moindre côte un peu rude venue. Pour moi, le fun ce serait ça. :D
Mais ma passagère réclame un sissy-bar [smilie=banginsmilie.gif]
x-cess, je crois que le diesel est le roi du couple mais tu as raison pour ta vision de la pratique de la moto [smilie=clappingsmilie.gif]

STORMRIDER

Considérant que c'est tout nouveau comme type de moto, parti d'un nouveau cahier de charge, c'est pas mal réussi côté design. Les 4 fourches à l'avant, perso, j'aime bien, ça vas avec le reste du look. Le couple, typique d'un moteur diésel, est impressionnant. La consommation est bonne, à 4.5l/100km pour une telle cylindrée, ç'est pas si mal, mais c'est plus que ce que je pouvait m'imaginer pour un ptit diesel de 1340cc.

Jpense pas que je m'en achèterais une mais j'aime bien lorsqu'on sort des concepts qui sortent de l'ordinaire. 8)