Moto a batterie

Polis

D'après vous est-une moto?

http://www.yikebike.com/site/gallery/vi ... ry-channel

vulcan classic

imagine cela dans nos nids de poule

[smilie=banginsmilie.gif] [smilie=banginsmilie.gif] :lol: :lol:

Polis

vulcan classic" said:

imagine cela dans nos nids de poule

[smilie=banginsmilie.gif] [smilie=banginsmilie.gif] :lol: :lol:

Avec un full face et des protèges coudes [smilie=063]

gs650gl

Salut,

NON, c'est pas parce que ça a 2 roues que c'est une moto..

chichille8

gs650gl" said:

Salut,

NON, c'est pas parce que ça a 2 roues que c'est une moto..

Pourquoi?

8)

Polis

Moto = motocyclette = moteur de cylindrée supérieur a 125 cm cube, donc on a la réponse que ce n'est pas une moto :wink:

J'aurais du faire des recherches avant, mais ce n'est pas grave, ca vous a permis de voir un autre type de locomotion [smilie=clappingsmilie.gif]

chichille8

Cela me semble une québécitude. Ou peut-etre une application betement pratique d'une règlementation quelconque, peut-etre à la SAAQ, par exemple. Enfin, passons...

Motocyclette, selon Wikipédia: http://fr.wikipedia.org/wiki/Motocyclette

retenons particulièrement ceci:

Motocyclette est un nom propre, déposé en 1897 par les frères Eugène et Michel Werner, fabricants installés à Levallois-Perret, puis devenu nom générique.

Pour l'anecdote, alors que Motocyclette était simplement le nom d'un modèle conçu et fabriqué par les frères Werner, il semble bien que ce soit le préfet de Paris qui, trouvant ce nom fort approprié, ait décidé d'autorité qu'il désignerait, désormais, l'ensemble des véhicules à deux roues motorisés.

La motocyclette, ou moto, est un véhicule motorisé à deux roues monotrace (les roues sont l'une derrière l'autre). Le pilote y est assis à califourchon, les mains tiennent le guidon et les pieds sont sur des repose-pieds. Un passager peut se tenir à califourchon derrière le pilote. Une personne conduisant ce type de véhicule est appelée motocycliste ou « motard(e) ». On peut adjoindre sur le côté de la moto un panier et le véhicule devient un side-car, soutenu par une roue supplémentaire, pour permettre le transport d'un passager supplémentaire (deux passagers maximum moto plus side car).

Alors, me direz-vous, qu'en est-il des 2-roues à 50cc?

Au Québec, cela fait partie de la catégorisation à outrances. Mais dans la plupart des quelques 220 pays à travers notre vaste Monde, ces véhicules sont des motocyclettes à 50cc.

Alors, pour la Stayers?

Ben, la Stayers, c'est une moto d'un genre très différent. Mettons, pour ne pas nous battre jusqu'à mort s'ensuive, que la Stayers est une moto d'un genre totalement différent des types conventionnels.

8)

gs650gl

Salut Chill,

Si ça vient au Québec et que c'est consdérer comme une moto, Est-ce que ça va
coùté 627$ de plaque? ???

chichille8

Bonne question!

La Colombie Britannique a permis l'immatriculation, il y a 3 ans déjà, d'un scooter électrique aux performances semblables à un 125cc. Le règlement est exceptionnel, en attendant que le gvt canadien mette au point un règlement national pour les motos électriques.

Ma supposition est qu'on ira avec les puissances des motorisations: 5Cv, 15CV, 25CV, 50CV, etc.... Mais c'est loin d'etre accompli: je ne suis meme pas assuré de voir ce règlement de mon vivant!

Il me parait plus probable que chaque province devra y aller avec sa propre règlementation exceptionnelle, en attendant que le gvt canadien bouge enfin sur ce dossier.

Dans le cas présent, concernant le Stayers, comme il s'agit d'un petit véhicule à très basse vitesse, il sera plus probablement catégorisé avec le Segway: véhicules piétonniers dont la règlementation est laissée au municipalités.

8)

Mais si un jour, les Stayers atteignent des vitesses au-delà des 50kph, ben là... il me faudra en essayer un!

:lol:

Polis

Merci chichille8 pour les explications, elles sont mieux expliquées que dans mon dictionnaire :wink: et plus plaisantes a lire.