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yamaha road star, il pète, il rote, il tousse
J'ai acheté un yamaha road star sylverado 1670 cc, flambant neuf, l'année passée, sauf que c,est une 2007.
Ca fait trois fois que vais chez mon concessionnaire, c'est pas mieux, maintenant ma garantie est finie, j'ai jamais eu un bike qui va aussi mal, il fait juste roter, il faut toujours se méfier, il veut étouffer sur tous les coins de rue. J'en ai vu un pareil comme le mien aujourd'hui, le gars l'a étouffé trois fois, pour se rendre au bout de la rue. road star rime avec cancer où c'est moi qui est pas chanceux avec le mien.
J'aimerais avoir votre avis
gilles
Ca fait trois fois que vais chez mon concessionnaire, c'est pas mieux, maintenant ma garantie est finie, j'ai jamais eu un bike qui va aussi mal, il fait juste roter, il faut toujours se méfier, il veut étouffer sur tous les coins de rue. J'en ai vu un pareil comme le mien aujourd'hui, le gars l'a étouffé trois fois, pour se rendre au bout de la rue. road star rime avec cancer où c'est moi qui est pas chanceux avec le mien.
J'aimerais avoir votre avis
gilles
Réponses
Le kilométrage que tu as.
Qu'elle sont les entretiens que tu as faite faire, et les factures à l'appuis, pour un suivis et une peut-être un prolongement de garantie.
Qu'elle sorte de "pétrole" tu mais là dedans.
Bon courage.
----------------------------------------------- :wink:
Sur la face de la tablette ou reposait une panoplie de pièces de moto de toute sortes Burt Munro avais inscrit " hommage au Dieu de la vitesse"
Je te salut toi homme des grand espaces.
HADOC
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Yves
:)
Je vois sur www.bikebandit.com, que ce v-twin utilise un seul carbu.
D'abord... y-a-t-il une différence quand le moteur est froid, ou chaud?
Qu'en est-il de l'utilisation du "choke" ?
Ensuite, qu'en est-il lorsque le moteur monte en vitesse, par exemple, au-delà des 3000rpm?
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
C'est sur le départ qu'elle va mal, ensuite à haute vitesse ca va très bien.
Carbu 101.
Au démarrage à froid, il faut utiliser le choke à fond. On laisse le choke à fond lorsque le moteur est démarré; on diminue le choke au fur et à mesure que le moteur se réchauffe. Cela peut prendre jusqu´à 2 minutes, dépendant du moteur et des conditions externes.
Quand le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement, le choke est totalement enlevé et ses performances sont optimales.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Dit nous le nom de ton dealer que l'ont ne fasse pas affaire avec lui, à 7000km c'est encore
neuf. C'est pas ce qu'on appel du service....essai de communiquer avec le représentant
de Yamaha canada de ton district où écrit leurs, des fois ça marche...
bonne chance
je n'ose pas écrire le nom du concessionnaire, disons qu'ici au lac les mécanos plus habitués avec les moteurs de chaloupe et de 4 roues, qu'avec les motos de route.
Je vois que tu possèdes un intruder, mon ancienne moto était un intruder 1500, je l,ai bien aimé.
Pour en revenir à mon road-star, certains m'ont dit que ma moto manque d'air, de m'acheter des 50/50, je vais avoir la paix. ( parole du gars aux pièces chez mon concessionnaire, maintenant que ma garantie est finie).
Pour ce qui est du "Lac" comme tu dit, ça je sais que les "mec" chez vous sont meilleurs en chaloupe que sur des motos, j'en est acheté une moto d'occase", c'est inimaginable tout ce que était "à l'envert" là dessus, pas possible [smilie=banginsmilie.gif] [smilie=banginsmilie.gif] [smilie=banginsmilie.gif] [smilie=banginsmilie.gif]
Tu dit que tu n'as plus de garantie, donc tu peut faire affaire avec qui tu veux, tu te cherche un bon "mecano" et tu appel la Yamaha Cacan et tu expose le problème. 8)
Note, que si tu change ton "muffleur" Yamaha vas t'envoyer sur les rose avec une possible ajustement moteur sur garantie. :roll:
Bonne chance.
----------------------------------------- :wink:
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Je te salut toi homme des grand espaces.
HADOC
Le manque de puissace du moteur, cela arrive-t-il seulement dans les premières minutes de marche du moteur, après son démarrage, ou cela arrive-t-il aussi lorsque le moteur est bien réchauffé, par exemple, après une demi-heure de fonctionnement?
Le matin, le moteur démarre-t-il bien, ou avec quelques difficultés?
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
pis les mouches din dents!!
"Loud saves lifes" en est un bel exemple. Totalement stupide, meme dangeureux à son extrême et surtout, totalement irrespectueux des autres et de l'environnement.
"L'antipollution tue le moteur" en est une autre dans le même genre. Les moteurs modernes sont concus pour fonctionner avec ces équipements. Vous avez de l'ouvrage à faire en &*#$% pour me convaincre qu'un moteur moderne peut bien fonctionner sans ces équipements, sans plusieurs autres modifications importantes pour compenser l'absence de ces équipements.
Et il ne s'agit pas ici de fonctionner avec beaucoup de bruit et un brin de vitesse. Non point: il s'agit de fonctionner avec des performances équivalentes ou meilleures que pour une même machine dans son état neuf.
Pas fort, comme nouveau mécano.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
:lol:
Et lorsqu'elle rencontra son Roi des tempêtes elle le nomma Roi de France ;)
Et... Ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos! (pis stormrider a volé ma phrase)
Je suis d'accord avec chichill. Comme ancien mécano cela me fâche toujours de voir un mécano trouver une solution simple plutôt que le problème. Si la moto roule mieux depuis l'enlèvement du catalyseur et ça sans qu'il n'y est eu autre ajustement c'est qu'il était défectueux. Donc tu pourrais avoir d'autres problèmes et même voir l'usure prématuré de certaine pièces de combustion interne. Deplus lors d'une vérification policière si celui-ci voie qu'il n'y a plus de catalyseur je ne voudrais pas être a ta place et devoir en acheter un neuf.
:lol:
à la tienne! [smilie=cheerssmilie.gif]
Et lorsqu'elle rencontra son Roi des tempêtes elle le nomma Roi de France ;)
Et... Ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos! (pis stormrider a volé ma phrase)
-Manque de puissance c'est souvant due à un cataliseur qui est bouché ou en train de ce bouché
-Moteur qui étouffe= senseur d'oxigène défectueu.
Dan
Comment veut-tu qu'un policier s'apercoit que tu n'a plus de catalyseur?
pas avec leurs haute technologie "une broche de cultivateur"
A propos depuis quand les motos ont des catalyseurs ??
je pensais que les motos n'avait pas d'anti-polution....
a plus..
mon opinion est qu'ils ont du modifier des mecaniques avec une certaine efficacité, pour les rendre moin polluante mais en essayant de conserver leur performances.
d'ailleurs , il se vend des kits pour leurs donner plus de performances au depend de la consommation!
pis les mouches din dents!!
pis les mouches din dents!!
Le catalyseur fait une restriction supplémentaire sur la sortie des gaz d'échappement; c'est pourquoi la carburation doit en tenir compte. Un catalyseur qui est simplement enlevé débalance la carburation, ce qui équivaut à une modification importante de la composition des gaz d'échappement (les gaz sont brûlés différemment, avec un résultat différent) et aussi, surtout, une baisse notable de la puissance en sortie du moteur.
Sur une vieille voiture, par exemple, lorsque le catalyseur est bouché, on l'enlève et le moteur semble revenir à un bon fonctionnement. Mais comme dans un tel cas, on ne se préoccupe pas des gaz de sortie et de la puissance du moteur, on ne mesure pas ces changements, tout simplement.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Citation trouvé sur un forum HD,
Sur les Touring 2009, le système d'échappement est revu. Il intègre un catalyseur, soit dans les silencieux, soit dans les collecteurs
On en apprend tous les jours !
pis les mouches din dents!!