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Le meilleur manteau de cuir
Bonjour,je fais référence a votre expérience,j'aimerais savoir où je peux me procurer un bon manteau de cuire pour motocycliste,quel critères surveiller et quel sont les caractéristiques importante,je pars de zéro en vêtement et je ne veux pas me tromper,si vous avez un modèle en particulier a me référer ça serait le bienvenue.Merci d'avance.
Free bird
Réponses
8)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Effectivement, question confort, un cuir bien ajusté est ben dur à battre. Tellement que je crois bien que je vais y revenir.
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On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Mon dernier achat en gougounitique est un produit Boulet, portant le fameux triangle vert de la CSA. La semelle de ces gougounes est réputée résistante à plus de 1 km de frottement sur le pavement.
Ce qui en font un excellent 3ième système de freinage.
:mrgreen:
heuuuuhhhh... en faites-vous de même, avec vos gougounes et vos fameux ABS ?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Le tissu protège beaucoup mieux en cas d'accident, notamment envers les blessures causées par les glissades sur le pavement. Le costume se désagrège fortement, ce qui absorbe grandement les énergies (brûlures). Au final de l'accident, le costume est foutu.
Le cuir est beaucoup plus résistant à l'usure et au frottement et absorbe mieux les chocs. Par contre, il laisse passer une grande partie de l'énergie du frottement, lors de la glissade sur le pavement, par exemple et donc, protège beaucoup moins des brûlures. Par contre, au final, souvent, le costume est encore pleinement fonctionnel.
Le tissu avec des protecteurs solides (plastic rigide) est probablement plus protecteur que le cuir.
Le cuir bien ajusté est nettement plus confortable.
Je termine cette saison avec un costume tissu. Je vais fort probablement profiter des rabais de fin de saison pour aller me quérir un costume cuir, bien ajusté.
À mon avis, le confort est très important car il favorise la conduite préventive.
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On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Les pros de la moto de course ne portent que du cuir, il y a assurément une maudite bonne raison :mrgreen:
Quand aux compétiteurs moto, la température importe peu, alors que la légèreté, le confort et l'ajustement serré au corps importent au plus haut point. Ces 3 points essentiels favorisent grandement le cuir, notamment le cuir de Kangooroo, très prisé pour sa légèreté et sa robustesse.
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On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)