Rapport du Conseil d'Experts

Enfo1

Sur les cotisations de la SAAQ prévues: http://www.conseilexpert.aauto.ca/WEB_R ... 202011.pdf

Ça commence en page 21, ensuite 25 et les tableaux sont en page 55.

Pas certains que les pilotes de sportives appréciront, ni ceux qui roulent sur les antiques et encore moins ceux et celles qui, planifient un achat en 2012 !

Bref à lire si ça vous intéresses.

C'est donc le fun d'être une province distincte dans le plus beau pays, lol.

ron

bah! quand on sais pas quoi faire , ben en attendant , on augmente les couts!
pis y en a qui aimeraient qu'il y ai plus de reglementations , en plus..
vivre le quebec libre qu'y disait!

Binosxx

Qu'ils envoient le dossier moto au privé !

Au moins ces gens savent de quoi ils parlent quand il s'agit de moto.

Avec toutes les primes multiples que le FCM a inventé, il y a de quoi à en perdre son latin.

Au moins dans le privé, il tiennent compte de ton expérience, dossier, accidents, et t'a une prime qui reflète ton pédigrées.

St-Louis

Je ne suis vraiment pas certain que si l'assurance moto passerait au privé que les coûts des primes serait a la baisse.
Dans le domaine de l'assurance privé il aime aussi les profits et je ne pense pas que cela serait une garantie de baisse des prix.

Binosxx

@ St Louis,

Fais toi faire une cote en Ontario, tu serais surpris si t'a plus de 30 ans et un bon dossier.

Monik

Enfo1" said:

Sur les cotisations de la SAAQ prévues: http://www.conseilexpert.aauto.ca/WEB_R ... 202011.pdf

Ça commence en page 21, ensuite 25 et les tableaux sont en page 55.

Pas certains que les pilotes de sportives appréciront, ni ceux qui roulent sur les antiques et encore moins ceux et celles qui, planifient un achat en 2012 !

Bref à lire si ça vous intéresses.

C'est donc le fun d'être une province distincte dans le plus beau pays, lol.

bonsoir Christian,

Pour l'instant ça demeure des recommandations car la SAAQ doit prendre connaissance de celles-ci et prendre ses décisions ultérieurement. Il est important de rappeler que les propositions ont été négociées de bonne foi avec la SAAQ :)

Monik

St-Louis" said:

Je ne suis vraiment pas certain que si l'assurance moto passerait au privé que les coûts des primes serait a la baisse.
Dans le domaine de l'assurance privé il aime aussi les profits et je ne pense pas que cela serait une garantie de baisse des prix.

Je partage ton opinion car une assurance privée doit retourner des bénéfices à ses actionnaires ce que la SAAQ n'a pas à faire et ce n'est qu'un des multiples aspects qui diffère avec une compagnie privée!

Le privé n'est pas une fin en soi et le gouvernement ne fera pas une modification législative pour soustraire les motocyclistes à la loi de l'assurance automobile du Québec quand même donc là tu échafaudes une hypothèse impossible pour l'instant!

Etk moi personnellement je m'y objecterais à un tel changement car c'est assuré que ça nous coûterait plus cher qu'actuellement pour obtenir les mêmes niveaux d'indemnités et de services.

bigbiker

Mon copain lorsqu'il était en Ontario il payait exactement le double du total de ses 2 assurances (SAAQ et responsabilités) avec un dossier irréprochable et agé de 45 ans .

hadoc

Enfo1" said:

http://www.conseilexpert.aauto.ca/WEB_Rapport_conseil 2011.pdf

Ça commence en page 21, ensuite 25 et les tableaux sont en page 55.

Bon. Y a tu Quequ'un qui pourrais me mettre juste les pages 21-25-55 concernent les motos,

j'ai pas besoin du "rouleau" complet, pi mon ordi veux pas les ouvrir, c'est pas :!: :?: 55 pages

c'est trop pour le petit, il doit être "allergique" comme son "maître".

Merci.

Bye.


---------------------------------------------- :wink:

chichille8

hadoc: viens donc prendre un café. Je t'en ferai une copie.

8)

nota: mon Linux n'est pas rébarbatif aux longs documents du gvt.

:mrgreen:

hadoc

chichille8" said:

hadoc: viens donc prendre un café. Je t'en ferai une copie.

8)

nota: mon Linux n'est pas rébarbatif aux longs documents du gvt.

:mrgreen:

Pas le temps aujourd'hui, travaille sur mon "char".

Merci.


------------------------------------------------------ :wink:

shadow

Binosxx" said:

Qu'ils envoient le dossier moto au privé !

Au moins ces gens savent de quoi ils parlent quand il s'agit de moto.

Avec toutes les primes multiples que le FCM a inventé, il y a de quoi à en perdre son latin.

Au moins dans le privé, il tiennent compte de ton expérience, dossier, accidents, et t'a une prime qui reflète ton pédigrées.

Pour parler de la sorte je pense que tu n'a jamais eu recours a l'assurance de la Saaq (tant mieux pour toi) moi malheureusement j,ai eu un accident et jamais le priver ne m'aurais indemniser comme l'a fait cette assurance gouvernemental. Moi aussi je trouve que les plaques coute trop chers et depuis les augmentations je ne plaque plus que pour environ $425. par année (les mois les plus chaud) les $200 que j'économise je les investi dans le Capm, escargot, etc... pour faire avance le dossier moto au Québec, je suis de moins en moins sur les forums parceque je trouve que ça tourne en rond et que plusieurs nous compare a toute sorte de république de banane. 8)

St-Louis

Et de plus au privé si il le désire il te demande d'assuré ta voiture pour avoir droit a l'assurance moto .
Si tu n'a pas d'auto il ne t'assurre pas j'ai déjà véçu ce genre de problème au privé.
Et quand cela t'arrive tu t'en rapelle.
Tu te retrouve chez le concessionnaire avec une moto de l'année que tu ne peu imatriculé car sans assurance. [smilie=banginsmilie.gif]