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communiqué de la SAAQ du 16 janvier 2012
voici ce qu'annonce la SAAQ en date d'aujourd'hui concernant la portion *contributions d'assurance* sur les permis et l'immatriculation:
ça donne globalement 545% pour les régulières de 401cc et plus régulières et pour les motos dites à risque c'est 1093$.
http://www.saaq.qc.ca/salle_presse/commJo.php?GUID=e6b38c6bb87052bc968dd6b88907390aCommuniqués
La SAAQ confirme les contributions d'assurance automobile jusqu'en 2014
Québec, le 16 janvier 2012. – La Société de l'assurance automobile du Québec confirme aujourd'hui les contributions d'assurance jusqu'en 2014.
Pour la grande majorité des titulaires de permis de conduire et des propriétaires de véhicules, il n'y aura aucune augmentation des contributions d'assurance, mise à part l'indexation annuelle. Certains bénéficieront même de baisses. Les revenus générés par ces contributions permettront entre autres à la Société de résorber le déficit cumulé de 1,6 milliard de dollars d'ici 2023 au plus tard, comme le prévoit la loi.
Les tableaux en annexe présentent les contributions des différentes catégories de cotisants.
ça donne globalement 545% pour les régulières de 401cc et plus régulières et pour les motos dites à risque c'est 1093$.
Réponses
évidente et absolu........................... :evil:
-------------------------------------------------- :mrgreen:
Sur la face de la tablette ou reposait une panoplie de pièces de moto de toute sortes Burt Munro avais inscrit " hommage au Dieu de la vitesse"
Je te salut toi homme des grand espaces.
HADOC
La hausse atteint jusqu'à 70 $ par année, dans le cas des propriétaires de moto sport, par rapport à la grille tarifaire 2012 qu'avait ébauchée la SAAQ, en août 2011.
Ainsi, un propriétaire de moto sport qui s'attendait à payer une contribution d'assurance de 891 $ verra sa facture annuelle grimper à 961 $.
En août, la plupart des motocyclistes jubilaient, car après de longues négociations entre leurs représentants et la SAAQ, une entente avait permis de réduire leur facture, en 2012, après que celle-ci ait augmenté de jusqu'à 400 % en trois ans.
En contrepartie, l'entente prévoyait une taxe supplémentaire de 75 $ à 225 $ applicable lorsqu'un propriétaire fait l'acquisition d'une moto neuve ou usagée.
En effet, la SAAQ soutient que le fait d'être propriétaire d'un bolide depuis peu de temps augmente les chances d'être impliqué dans un accident.
Retiré
«On ne cherchait pas à augmenter nos revenus, mais plutôt à faire payer davantage ceux qui représentent un plus grand risque», soutient Gino Desrosiers, porte-parole de la SAAQ.
Ce projet de taxe, dont l'existence a été révélée par le Journal, en août dernier, représentait environ 5 millions $ par année pour l'organisme gouvernemental.
Or, il a été vivement critiqué par plusieurs propriétaires, à tel point que le Front commun des motocyclistes, submergé de demandes par ses membres, a demandé à la SAAQ de le retirer.
«Plutôt que d'être assumé par les nouveaux propriétaires, le risque va donc être partagé par l'ensemble des motocyclistes», résume Gino Desrosiers.
«Dommage»
Pourtant, le Front commun des motocyclistes appuyait le projet de tarification. «On pense qu'à moyen et à long terme, ça aurait été une excellente mesure», souligne son président, Éric Lessard.
Mais l'organisation dit avoir «écouté ses membres» et demandé finalement à la SAAQ de revenir en arrière.
«Ce qui est dommage, un peu, c'est que tout le monde va payer. Notre objectif global demeure d'avoir une prime plus personnalisée», estime Éric Lessard.
Quant aux 4,6 millions d'automobilistes qui possèdent des véhicules de promenade, leur contribution d'assurance augmentera au niveau de l'inflation, passant de 114 $ à 117 $.
La nouvelle grille tarifaire de la SAAQ a été adoptée jusqu'en 2014. D'autres pourparlers auront lieu en prévision de l'année 2015.
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Sur la face de la tablette ou reposait une panoplie de pièces de moto de toute sortes Burt Munro avais inscrit " hommage au Dieu de la vitesse"
Je te salut toi homme des grand espaces.
HADOC
pis les mouches din dents!!
exactement ce que je me disais..........
Mon père me la toujours dit "Les trou-cul ne sont pas tous dans le bas du dos.. :lol: :lol: :lol:
Suzuki Boulevard C 90 T
Tout noir
Vous ètes pour ou contre la surprime de 225$ pour les motocyclistes qui immatriculent une nouvelle moto?
Parce que... c'est ÇA qu'il est question, ici. Plein de monde s'est plein de cette surprime, alors elle a été retirée. On paiera le prix qui était supposé, avant la baisse négociée par le FCM.
On retourne juste au statu quo qu'on connait depuis 2006. C'est toujours cette même rangaine. Arrêter de capoter et travailler dans le sens du monde pour choisir votre cheval de bataille.
Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
Et moi je suis que tu ne prennes pas contact avec ton employeur... il est sur le point de ta photo sur une pinte de lait...[/quote]
c'est quoi l'rapport?? a moin que ce soit une inside!? ca me semble un brin off topic!
pis les mouches din dents!!