Remplacer les pneus,quel fréquence ?

pierreb

Salut ,j'ai une VTX 1300 ,et je viens de remplacer les deux pneus à 13,200 km .

Est-ce une usure normal ? sur les 2 pneus les cotés était plus usés que le centre. Le vendeur m'a dit que je pouvais faire encore 500 ou 1,000 km mais d'être vigilent sur les flaques d'eau ,car cela pourrait être dangereux.
Alors j,ai pas pris de chance et je les ai remplacer .Dunlop avant et arrière.

Vous, vous faites combien de km avec vos pneus.


Merci

Pierre

budwweiser

simonak j ai eu mon bike le 22 juin et je suis rendu a 12.000 klm
ma en changer 2 par année l an prochain.

non je pense pas quil etait du ton pneu mais encore faudrait le voir .
ca depend de la gomme quil a dessus des bagages et personne que amene ( le poids )..dans mon cas je roule tres souvent avec le boss en arriere de moi et 2 sacoches bin pleine et mes pneus sont encore comme neuf, faut dire qe je roule avec des pneus harley aussi [smilie=VroumVroum07.gif]

kawanomad

budwweiser" said:

simonak j ai eu mon bike le 22 juin et je suis rendu a 12.000 klm
ma en changer 2 par année l an prochain.

non je pense pas quil etait du ton pneu mais encore faudrait le voir .
ca depend de la gomme quil a dessus des bagages et personne que amene ( le poids )..dans mon cas je roule tres souvent avec le boss en arriere de moi et 2 sacoches bin pleine et mes pneus sont encore comme neuf, faut dire qe je roule avec des pneus harley aussi [smilie=VroumVroum07.gif]

Des pneus Harley? :shock:

Une nouvelles marque de pneu? [smilie=152]

budwweiser

bin voyon :shock:

des pneus harley [smilie=deathmetal.gif]

demande a yves il en veux des pneus [smilie=deathmetal.gif]

chichille8

Les pneus H-D ne sont-ils pas justement appelés à être changés aux 10 000Kms, afin d'assurer la survie de la firme?

:lol: :lol: :lol:

En fait, l'usure anormale des bandes latérales montre un manque de suivi de la pression des pneus: cette usure est causé par la pression trop basse de l'air dans les pneus. Il te faut prendre l'habitude de vérifier périodiquement la pression de tes deux pneus; tu devrais trouver assez facilement, quelque part sur la moto, un petit tableau expliquant le niveau nécessaire de la pression d'air dans chacun des pneus, dépendant de l'usage fait de la moto.

8)

pierreb

OUi c'est vrai ,ca dois être la pression ,je n'ai jamais vérifier cela.Dorénavant vais le faire une fois la semaine ,c'est pas long à faire ,pis si ça peut sauver 3,000 km ça vaut la peine.

Merci ,chichille8

kawanomad

budwweiser" said:

bin voyon :shock:

des pneus harley [smilie=deathmetal.gif]

demande a yves il en veux des pneus [smilie=deathmetal.gif]

[smilie=1poke.gif] Heille la quille,

En fait, tes pneus Harley sont fait par Dunlop. [smilie=152]

http://www.dunlopmotorcycle.com/tirecat ... e.asp?id=6

guy

sur ma Venture j'ai changé le pneu arrière à 12,000 km selon le vendeur usure à 85%
Le pneu avant devrait être bon pour 20,000 km

c'est sensiblement à cette fréquence que j'ai chamgé mes pneux sur ma Vstar

shadow

budwweiser" said:

bin voyon :shock:

des pneus harley [smilie=deathmetal.gif]

demande a yves il en veux des pneus [smilie=deathmetal.gif]

Salut Bud, tes pneu ont ils une bande orange au centre du pneu, si non ce ne sont pas des vrai HD? :) :) :)

ron

j'ai changé mes deux pneus cet été ,
le pneu arriere a 18,000km il aurais été encore bon pour quelques milliers de km sauf que je voulais etre safe pour mon voyage dans les maritimes.
le pneu avant a 27000km recemment lui comme le pneu a Pierreb etait plus usé sur les cotés mais a ce millage c'est quand meme pas si pire.

Wolfman

pierreb" said:

OUi c'est vrai ,ca dois être la pression ,je n'ai jamais vérifier cela.Dorénavant vais le faire une fois la semaine ,c'est pas long à faire ,pis si ça peut sauver 3,000 km ça vaut la peine.

Merci ,chichille8

On doit vérifier la pression au moins au 1500klm, et tu dois calculer du 2 pour 1 pour les pneus, soit 2 pneus arrière pour 1 pneu avant

sekler

shadow" said:

[quote="budwweiser"]bin voyon :shock:

des pneus harley [smilie=deathmetal.gif]

demande a yves il en veux des pneus [smilie=deathmetal.gif]

Salut Bud, tes pneu ont ils une bande orange au centre du pneu, si non ce ne sont pas des vrai HD? :) :) :)[/quote]

ça arrive seulement quand on roule sur les lignes fraîchement peintes sur la chaussée :lol:

Enfo

pierreb" said:

Salut ,j'ai une VTX 1300 ,et je viens de remplacer les deux pneus à 13,200 km .

Est-ce une usure normal ? sur les 2 pneus les cotés était plus usés que le centre. Le vendeur m'a dit que je pouvais faire encore 500 ou 1,000 km mais d'être vigilent sur les flaques d'eau ,car cela pourrait être dangereux.
Alors j,ai pas pris de chance et je les ai remplacer .Dunlop avant et arrière.

Vous, vous faites combien de km avec vos pneus.


Merci

Pierre

Salut Pierre,

Comme tu le sais déja, vérifie la pression plus fréquement. :wink:

Je viens de faire changer mon Avon arrière après 26,000 km... Disons que ça aurait dut être fait aux alentours de 23,000 à 24,000 km en fait car il était fait à l'os.

L'an dernier j'ai fait mettre des Metzeler Me880 et je les ai haïs car trop bruyant et surtout à cause du "cupping". Ceux-ci ont durés 18,000km pour l'arrière et 30,000 en avant.

Auparavant de série sur le Nomad c'était des Bridgestones, facilement comparable au Flinstones en fait, ça ne valait pas de la schnoute même si ils sont supposésemt durables, je les ai changés à 15,000 km.

Et comme Wolfman disait, c'est usuellement du deux pour un, sauf quand il y a eue une crevaison.

Ciao;

MeLaNie

Pour ma part j'ai 11 000km et le pneu arrière est à changer bientôt !! Et il est plus usé au centre...

dr mario

sur le DR, le ratio est plus a 5/1
mon pneu arriere fait 5000km et en avant, habituellement autour de 25000, je le change a cause du cupping.
Les knobbies sont tres sujets a ce phénomene
mais ca coute pas cher a changer...arriere, 72$ posé, tx inclus
avant, 125 posé, tx inclus

Goper

je usi rendu à 15,000 km... et mon pneu est probablement à 85 ou 90% usé... .. le pneu avant a la'ir bon pour un bout...


excat.. la presion des pneus ... essentiel d'être vérifié régulièrement , et de maintenir à a pression prescrite , si on veut éviter l'ususre prématurée..

J,ai un copai qui vérifie avant chaque ride... et réajuste la pression selon qu'il ride seul ou en couple...

Bon OK moi je n,ai pas cette discipline...

Guert

Mélanie29" said:

Pour ma part j'ai 11 000km et le pneu arrière est à changer bientôt !! Et il est plus usé au centre...

Ca ces les show de boucanne que tu fais au lumiere :lol: :lol: :lol:

MeLaNie

Mouahahahahahahhah J'sais même pas comment faire ça !!! :) :) :)
Va falloir trouver une autre cause lolllll

pierreb

Bon, comme je peut constater c'est pas fort mon affaire :(

13,000 kilo les 2 ,peut faire un peut mieux,du moins je l'espère.

Merci ,avec vos réponses ont peut voir ce que les motocyclistes ,peuvent faire de kilo avant de les changer.

Desoto

7 000 à 8 000km pour mon pneu arrière et plus ou moins 15 000 pour celui d'en avant. La gomme de mes pneu est assez molle et mon Streak pèse près de 700lbs à sec. En plus je suis "throttle happy".

martin_cbr

je reussi a mettre 10 000 a 13 000km sur mon bt-020 arriere , ca depend de la maniere que je tord la poignee , pis en avant , c'est pas en bas de 20 000km

MeLaNie

D'ailleurs, sans sortir du sujet, vous me conseillé quoi comme pneu arrière sur un Katana 600 2004, sachant que avec le MAKADAM de Michelin il est maintenant presque fini à 11 000km ???

Roland

Battlax BT020 radial de sport tourisme de Bridgestone est bien pour ta moto.....Pilot sport radial de Michelin aussi....

Rider

Crime je me trouve chanceux, j'approche les 23,000km et encore les meme pneus. En plus l'usure n'est pas si avancée que ca mais je ne sais pas combien ils vont toffer encore. Mais je suis maniaque de vérifier la pression, je le fais avant chaque longue ride et je gonfle a la pression exacte demandé dans le manuel. De plus je ne fais pas de show de boucane :wink: et je freine par compression sans trop exagérer car ca aussi fait user le pneu arrière. Il est chaussé des pneus de compagnie soit des Bridgestone Exedra G721(avant) G722(arrière) et a ce que vois ce sera les meme la prochaine fois :wink: 8)

dr mario

la durabilité d'un pneu est toujours inversement proportionnelle a la dureté de la gomme, donc a l'adhérence et a la tenue de route sous la pluie...
je ne suis pas de ceux qui jugent de la qualité d'un pneu au millage qu'il donne...sans acheter un slick de gomme(course) qui fait 300km :?
je ne sacrifie pas ma sécurité pour acheter 1 ou 2 pneus de moins dans l'été

budwweiser

Les pneus H-D ne sont-ils pas justement appelés à être changés aux 10 000Kms, afin d'assurer la survie de la firme?
BUD

entouka avec se que jai vue cette apres midi au rassemblement la compagnie est en tres bonne santé .cetait du 3 pour 1 :roll: faut bin croire que les vrais [smilie=deathmetal.gif] roule en hd a moin que la gang de JAPONAIS avait pas finir leur cour de karaté et que l autre tier etait pogné dans la guerre des étoiles avec leur ( STARS ) oui ces du dunlop qui chausse les harley et il font du tres bon travail.et pour les lignes fraiche ils en ont pas encore inventé pour harley .j ai juste vue des copies de harley.. pour japonais ( LIGNE JAUNE ). bon bin ces l heure de retourner pratiquer la semaine prochaine c est le test pour la ceinture jaune.

chichille8

Tel que précisé par Mario, la durabilité du pneu dépend essentiellement de la qualité du pneu et de l'usage qui en est fait.

Sur une grosse custom, un pneu ayant la capacité de tenir la route sur un virage prononcé à 150kpm n'st pas utile: ce sera une dépense excessive. Alors que pour une sportive de 600cc, un tel pneu est de mise et n'est pas un luxe, loin de là.

En contrepartie, un pneu qui peut tenir fermement en virage rapide est fait d'une gomme (la bande de roulement du pneu) qui use beaucoup plus rapidement. Cette gomme est dite: molle. Alors qu'un pneu qui n'a pas à tenir des virages de plus de 135kpm, non plus que des virages prononcés, ce pneu sera fait d'une gomme qui use beaucoup moins rapidement. Cette gomme est dite: dure.

Sur une custom de 800cc, un pneu arrière adéquat, à gomme dure, pourra faire aisément plus de 20 000kms. Alors que sur une sportive de 600cc, un pneu arière à gomme molle fera à peine plus que 10 000kms.

8)

ron

tout depend aussi du chauffeur!!
tout comme toi rider j'ai la meme sorte de pneus et ma moto pese il me semble au tour de 710lb 18000km ar/27oookm av.
un copain qui a une star 1100cc avec les meme pneus a fait 8000km ar/ et autour de 15000av.... trouver l'erreur :wink:

Wolfman

J'ai vais avoir changé de pneus 2x fois cette année, de la façon que j'accumule les klms, je crois bien que je terminerai dans les 30,000klms rendu en novembre

MeLaNie

Ahhh Wolf, C'est pour ça que l'on te voit moins, alors tout s'explique maintenant :) :)

Ne te gêne pas pour raconter ton été et tout ces 30 000km, où as-tu été? :) :) (Mais pas dans c epost là hein lolll) :)

CUSTOM

budwweiser" said:

demande a yves il en veux des pneus [smilie=deathmetal.gif]

Oui, j'en veux deux :D :D