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Batterie a plat!
Hello,
Je viens d'essayer de démarrer ma monture mais elle a refusé d'avancer d'un pouce...
J'ai démonté la batterie et elle s'avère complètement finie. Ou est ce que je peux en trouver une? snif... je vais pas pouvoir rider demain???
SVP... aidez moi!!!
Je viens d'essayer de démarrer ma monture mais elle a refusé d'avancer d'un pouce...
J'ai démonté la batterie et elle s'avère complètement finie. Ou est ce que je peux en trouver une? snif... je vais pas pouvoir rider demain???
SVP... aidez moi!!!
Réponses
Bonne chance.
Le mieux est d'appeler tôt demain matin pour qu'il la prépare.
Monik
8)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Il va falloir encore investir...
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
:evil: :evil: :evil:
Bah... on verra bien demain...
Je ferais meme une ou deux photos pour toi :lol:
Et puis demain c'est la finale de la coupe du monde avec ... la FRANCE mouhahahaha ... donc tu seras occupé . :wink: (par plaisir ou au moins par chauvinisme) :lol:
Mais pour en revenir a ton probleme (car je compatit en vrai)
Je dit a ces messieux les constructeurs qu'un trail sans kick ... c'est pas vraiment un trail !!!
Et avec un kick, fini les probleme de batterie !
Je le sais bien, ma moto precedente en avait un et ca m'a servi bien des fois.
Bon courage dans ta recherche en tout cas.
Wanoo, je t'envoie un message privé...
Selon mon manuel, il me faut une batterie 12Volt 12AH... j'ai trouvé des 12Volts 12A à 50$ et à la bonne dismension. Est ce que je peux la prendre? C'est quoi la différence entre 12A et 12AH?
12A signifie que la batterie est capable de soutenir 12 Ampères pendant un certain temps. Cela me semble une batterie d'apareillage électrique, comme on en trouve chez "Addison", n'est-il pas? La différence est dans la solidité: ces batteries ne sont pas conçues pour être "brassées" continuellement pendant leur usage. Elles se renversent facilement et peuvent se briser sur un bon choc, comme un bon trou dans la chaussée, par exemple.
Tu peux ausi aller voir chz Wal-Mart. Ou encore demain, dans les comptoirs de vente de pièces automobiles, omme les NAPA-UAP et autres.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Et c'est concluant... elle a démarré au quart de tour. J'ai remis la batterie à charger histoire d'avoir plus de temps pour la changer...
Merci pour votre aide...
Il y a deux ans, j'ai changé la batterie de mon vieux CB1100F, C'était une Canadian-Piff Paff... Comme c'était un samedi, que la moto était à Québec et que j'habite les Laurentides... il était important que j'en faisse un essaie routier minimal, au moin... Le seul endroit pour trouver une batterie un samedi : Canadian- Piff paff... :cry:
Pourquoi :cry: ? Parce que la foutue batterie a lâchée 2 semaines après l'avoir achetée... Ayant demandé la facture de la batterie au vendeur de la moto, j'ai été chez Canadian... et j'ai eût un remplacement. :wink: LE HIC, c'est que cette dernière, ne valait pas plus cher... ni celle d'après... Alors, j'ai fait vérifier le système de charge. Il fût remplacé AU COMPLET !!! donc maintenant, tout devrait aller comme du neuf... EH NON ! ce fût une 4e batterie, puis une 5e et finalement une 6e... Piff paff !!!
Alors le proprio de Moto-Mirabel, ( Normand ) prends une batterie qui était sur la charge, l'installe dans ma moto et me dit d'aller essayer çà quelques jours... puis il place une autre batterie neuve sur la charge...
Trois semaines après j'y retourne pour payer la batterie, puisqu'elle fait la job ! SURPRISE... presque la moitié du prix de celle de Canadian-Piff paff.. !!!!!!! :shock: :shock: :shock: :shock:
Maudit que j'était content ! Meilleure et bien moin cher...
Alors allez-donc jeter un oeil chez-lui, çà peut valoir la peine...
Moto-Mirabel...
Personnellement, j'ai plusieurs fois acheté de Canadian Tirelire, de Wal-Mark, de Zelleur et d'autres. Je n'ai jamais eu de problème avec les batteries elles-mêmes. Mais, car il y a un mais, je les prépare moi-même. Car la différence est là: Le remplissage de la batterie et surtout, la charge initiale de la batterie sont primordiale pour sa durée de vie.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
peut-être une prochaine fois? surtout que tu m'as déjà aidée et raccompagnée, ne l'oublions pas....
amicalement cath :lol:
8)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Je ne crois vraiment pas que cette batterie était usagée... Je crois plutôt, qu'il en avait préparé quelque-unes, sachant qu'il en avait à changer sous peu... Ai-je besoin que Moto-Mirabel, pour ceux qui ne connaissent pas, est vraiment très achalandé, donc un bon roulement de pièces.
Quoi qu'il en soit, Canadian Piff paff, pour moi, c'est pas la place... ! pas pour çà !
et oui, chichille, il se fait kitkatter....
bye cath
Kitkat? ça te dit une ballade ce week end le long du Richelieu?
Tu axepte les KLR couleur poubelles Parisienne ? :lol:
Bon ok... ok... c'est bien parceque c'est toi... kitkat? tu viens?
'stie... j'y comprend rien entre 12AH et 12A... c'est pas la même chose au final?