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Réponses
Hooligan Hardcore!!! :twisted: :twisted:
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
les goûts ne se discutent pas!
parcontre mon avis = sacrament!!! 'stie que c'est laitte!!! :P
SupeMotoQuébec member since day one
http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
clique ici
8)
la c est du solide........ :twisted:
perso, je trouve cela superbe.......
bon, je vais aller m entrainer :lol: :lol: :lol:
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http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
WWWOOOUUUUAA genial en plus j'ai cru que t'allais nous faire un remake de thing big=0 supermot=1 quand j'ai vu les super-sports se pointer....
Allez X-CESS tu veux bien nous en refaire un, dis !!!!!!!!! [smilie=sport-smiley-001] [smilie=sport-smiley-001] [smilie=sport-smiley-001] [smilie=sport-smiley-001] [smilie=sport-smiley-001] [smilie=sport-smiley-001]
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
http://www.moto-station.com/article3396-news-moto-2008-malaguti-125-x3m-motard-et-x3m-enduro.html
Bon chez bien que je suis chiant mais elle vient avec une chaine quand tu l'achetes ??????? :lol: :lol:
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
ahhhh ma figure favorite
stop that DOC right now hahahahahaa
pour remettre mon reply en ordre...
le gars vient juste de péter son gasket et c est le coolant qui s echappe en fumée hahahhahaha.....ah ces KTM hahahahaah !!!!!!!!!!!!!!
[smilie=icecreamsmilie.gif] :mrgreen:
oki DOC [smilie=sprint]
SupeMotoQuébec member since day one
http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
une dr350 avec 42cv @ 9000rpm
surfer sur ce site y a qques photos... http://fd63.free.fr/index.htm
:twisted:
je crois que j'aimerais bien me monter qquechose du genre pour en surprendre plus d'un... ahahahah!!!
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
i trust what ive seen
motoverte démystifie la Quantya...
------------------------------------------
en course de type SM euuhhh a vous de juger!
http://fr.youtube.com/watch?v=F7txzFPaZ ... re=related
http://quantya.com/
pourquoi hydro-québec nous a pas pondu un pareil truc???
:roll:
stop that DOC right now hahahahahaa
pour remettre mon reply en ordre...
le gars vient juste de péter son gasket et c est le coolant qui s echappe en fumée hahahhahaha.....ah ces KTM hahahahaah !!!!!!!!!!!!!!
[smilie=icecreamsmilie.gif] :mrgreen:
oki DOC [smilie=sprint][/quote]
moi je crois plutot que le gars regarde la banane en arrière qui vient de sauter pi il se dit: Un jour ils vont bien finir par comprendre!
C'est quand meme vachement interessant, c'est sur c'est encore les balbutiement des motos electriques et la course en supermot :shock: bon c'est sur que le gars il sait chauffe, t'imagines tu te fais double par un truc qui fait ZZZZZZZZZzzzzzzzzzZZZZZZz :shock: :shock: mais je trouve ca encourageant. Sinon je crois que les prix tournaient autour de 7 ooo$ ???
Sinon par les temps qui courrent ca serait cool si on pouvait louer ca en circuit interieur !!!! :twisted: :P :twisted: :P
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
C'est quand meme vachement interessant, c'est sur c'est encore les balbutiement des motos electriques et la course en supermot :shock: bon c'est sur que le gars il sait chauffe, t'imagines tu te fais double par un truc qui fait ZZZZZZZZZzzzzzzzzzZZZZZZz :shock: :shock: mais je trouve ca encourageant. Sinon je crois que les prix tournaient autour de 7 ooo$ ???
Sinon par les temps qui courrent ca serait cool si on pouvait louer ca en circuit interieur !!!! :twisted: :P :twisted: :P
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
:lol:
Ca l'air intéressant mais 60km/h top speed? ca irait pas loin en SM ou en cross.
Ca vient avec une manivelle pour la recharger si on tombe en panne ou s'il faut la brasser? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
w00t!!!!!!!!! :P :twisted: :P :twisted: :P
w00t=
aller lire la: clique ici...
et ensuite aller célébrer la victoire en cliquant ICI
:wink: 8) :D
:shock: 8)
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
merci Franckm :twisted:
SupeMotoQuébec member since day one
http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
8)
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SUPERMOT 1 BIG BLOCK 0
:lol: :lol: :lol: :lol:
merci Doc :wink:
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http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
Le hic, actuellement... c'est la batterie. Pour utiliser 1kW pendant 1 heure, il faut environ 20kg de batterie. Pour utiliser pleinement la motorisation à 100kW pendant une heure, les meilleures technologies actuelles donnent quand même un ensemble de batteries faisant dans les 10 000kg (10 tonnes!). On a la technologie, mais on n'a pas les batteries.
Tout le défi actuel est dans la source d'énergie: batterie, "fuel cell", générateur, autre?
Une moto comme la Quantya, ici montrée, peut utiliser pleinement son 30kw, mais pendant le temps que permet son ensemble de batteries. Les données techniques montrent une capacité de recharge en environ 2 heures, ce qui est déjà bien, pour les technologies actuelles.
Mais tout cela va bientôt s'améliorer: Toshiba vient d'annoncer la mise en marché de batteries pour véhicules électriques de performance supérieure.
http://www.greencarcongress.com/2007/12 ... unche.html
La nouvelle batterie de Toshiba permettra d'utiliser 1kW de puissance pendant une heure, pour un poid de 2Kg! Cela fait près de 10 fois moins de poid!
Pour une moto électrique, cela signifie que l'on peut désormais envisager une puissance moyenne de 15kW pendant 2 heures, avec une puissance de pointe de 30kW, pour un poid des batteries de 60Kg, ce qui devrait permettre une machine au poid total de 210/225 Kg. La vitesse moyenne pourrait alors être de 100 kph pendant 2 heures, ce qui rejoint les performances habituelles des motos dans ces gabarits (45HP, 500lbs).
De plus, les nouvelles batteries de toshiba pourront se recharger en moins de 10 minutes, ce qui, là encore, rejoint les caractéristiques des réservoirs à essence conventionnels.
J'ai bien hâte de voir les applications de ces nouvelles batteries.
Le gros hic: elles ne seront pas gratos.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)