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Réponses
C'est quoi, la différence entre tous ces bruits? Tolérables? Intolérables? Tolérance? Intolérance?
La cause de la piste du "Petit Train du Nord", un cas de grand traffic de motoneige, aide à comprendre la notion importante de toutes ces discussions: la bonne volonté.
Un véhicule qui est bruyant l'est par choix de son propriétaire. Alors qu'un passant bousculé par le bruit du véhicule ne l'est pas par choix, mais par l'imposition du véhicule qui passe. On fait le choix de son véhicule, bruyant ou pas bruyant. On ne choisit pas d'être un passant bousculé: le véhicule bruyant nous impose cette bruyance.
Doit-on exiger du passant qu'il s'enferme dans une bulle étanche au bruit extérieur? Cela va poser un problème un café-terrasses situés le long de la rue principale.
Doit-on exiger que les cafés-terrasses soient installés loin de la rue principale? Cela va poser un problème à ceux qui veulent les rejoindre, ainsi qu'aux autorités qui veulent voir les places commerciales regroupées sur la même rue. De plus, plusieurs véhicules bruyants passeront quand-même devant lescafé-terrasses, pour toutes sortes de raisons. Or, interdire la circulation des véhicules près des café-terrasses revient à tous les fermer.
Alors, s'il n'est pas possible à renfermer les passants dans une bulle insonorisée et s'il n'est pas possible d'isoler les café-terrasses des véhicules, on fait quoi?
Bien sûr, s'il n'y avait pas d'abus, ce serait plus facile: on ne serait pas ici à en deviser. Mais, abus, il y a. Beaucoup, même. Beaucoup trop, en fait. Et pas seulement avec les motos: les spécialistes regardent les possibilités pour freiner le bruit de tout véhicule fautif, moto, motoneige, bateau, auto, camion, etc...
Il est fort à craindre que nous aurons bientôt une règlementation qui ne permettra plus de changement aux systèmes d'échappement des véhicules, autrement que conforme à l'original. Les systèmes modernes permettent difficilement des changements sans affecter de façon importante les performances du véhicules en aspect environnemental: or, cet aspect devient aussi de plus en plus important. Ainsi regardé, la normalisation des échappements est devenu la seule façon de faire face aux abus en brimant tout le monde également, sans favoriser personne.
:(
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
La plupart des silencieux de remplacement ne sont pas conformes aux normes fédérales car certaines de leur composantes sont absentes et c'est pour ça que le texte de ces normes n'y est pas gravé. Les tribunaux se basent sur la preuve de l'absence de certaines composantes des silencieux de remplacement et non sur le bruit qui s'en échappe pour rendre leur jugement. Ainsi, les constats d'infraction peuvent être émis après vérification même si la moto est stationnée. L'excuse de " Je l'ai acheté de même" n'est malheureusement pas valable. Merci quand même de ton offre pour les bouchons Soldierofrock, c'est gentil de te préoccuper de ma santé auditive mais mon silencieux est d'origine donc pas bruyant, il a même le son d'une machine à coudre mais je n'en fait pas de complexes ,j'entend même parfois le chant des oiseaux à 90km/hre, et ça c'est mélodieux :wink: .
Loud pipes save lifes...
je me bidonnerai toujours en l'entendant celle là...
le plus comique était que l'un d'eux était camionneur et mentionnait que lui même ne faisait pas toujours attention en conduisant son camion avant de se tasser et que c'était pour ça qu'il avait des 50/50 :twisted:
Alors je lui ai metionné que mon klaxon aussi faisait sursauter les esti de truckers aveugles...
et il m'a dit oui mais ton klaxon tu l'utilises une fois que le camion a comencé à se tasser, alors que mes pipes je les fait grondrer dès que j'arrive proche du truck pour prévenir...
Lundi soir j'ai donc perdu un chum... sti que je comprends pas ces raisonnements là...
Ma pipe BM stock est silencieuse, une pipe after market même légale me ferait sauver 30 livres... mais c'est pas suffisant pour me faire changer d'idée, et même quand je suis derrière mon chum avec sa akropovic légale ça m'énarve, ça gâche ma ride...
NON AUX CRISS DE PIPES BRUYANTES, NON AUX CRISS DE SPEED BOAT BRUYANTS... NON AU BRUIT INUTILE ET ÉVITABLE....
Pas un test de décibel qu'ils devraient passer, un test d'intellegence ...
ok, je me suis emporté, personne mérite mes montées de lait, pas plus que personne ne mérite de se faire casser les oreilles ou se faire refuser l'accès à une ville avec sa moto règlementaire....
+1,000 @ RT1150
+1,000 @ Touche
Bonne saison à toutes et tous
2x1: Passé: CB400SS ~ GS550E ~ AN650A / Présent: ST-1100
4x4: Passé: YJ 6cyl. / Présent: Xterra OffRoad & Frontier KC
www.xperience4x4nissan.ca
C'était à Chicago, quelque part en été 2005. J'étais avec ma bagnole, en plein trafic sur 5 ou 6 voies de large, quelquechose comme ça... Je l'ai vu venir de loin, derrière, sur la voie à ma gauche. Je me suis amusé à tenter de reconnaître le modèle: un H-D, récent, modèle courant... Ils étaient deux sur la moto, le gars conduisait, la fille derrière. Je ne les entendais pas, du moins, jusqu'à ce que la passagère arrive à ma hauteur: là, j'ai reçu le son en pleine bouille! C'était assurément "straight pipe", cette affaire-là!
Ce fût pareil pour l'auto devant moi... sauf que son chauffeur ne l'avait pas vu venir. Il a été fortement surpris par le bruit, fort et subit! Totalement pris par surprise, il a donné un violent coup de volant vers sa droite. Mais à sa droite, il y avait un camion remorque: la voiture est carrément entrée sous la remorque, sans rien toucher et en est ressortie indemme, en revenant devant moi!!!
Heureusement pour moi: je ne sais vraiment pas ce que j'aurais pu faire, si cette voiture avait touché le camion-remorque... je ne serais probablement pas ici, aujourd'hui!
Alors... "Loud pipe saves life" ? Belle connerie, en fait. La seule vie que cela sauve, c'est celle du commerçant qui les installe.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
:lol:
J'viens pas souvent visiter cette section, mais je me rend conte que j'perd pas grand chose.
Mes 2 cents.
Suzuki Boulevard C 90 T
Tout noir
j'ai raison .... non c'est moi....
mon pere est plus fort que l'tien :?
pis les mouches din dents!!
Tu fais exprès ou sérieux, j'en sais rien? Mais j'ai déjà entendu un discours semblable.
Forum Hd oui, mais plusieurs Harleyistes participent aux autres forums et en général sont respectueux.
J'en dit pas plus.
Pour en respect des propriétaires de Vfr, tu devrais changer la sorte de moto en dessous de ton nick.
Puis toé Ron, je me demande si tu vas nous parler si tu achètes une Hd? Je suis pas inquiet, OUI tu vas nous parler :lol:
mais finalement pour mon move, j'ai remis cela a une autre année, ou pour le moin a plus tard!
ma douce se dit quand meme pas trop mal pour les distances que l'on parcourt. Pour le changement cela va se faire peut-etre plus pres de la retraite , j'aurai une moto pas mal neuve pour les longues rides que je prévois dans ce temps la!
finalement mon choix s'en allait pas mal vers la flhtc pour voyager a 2, mais si ma douce se serait décidée a avoir sa moto eh ben la mon choix penchait plutot vers la victory jack pot.
mais tu peux etre certain que peu importe la marque, j'arreterai pas de saluer tout l'monde!! :wink:
pis les mouches din dents!!
ce post est censé être une discussion de muffler 50/50 et de Straight Pipe.....
Le post va être vérouiller si le discours n'est pas respectueux....
L'esprit du Loup Gris Solitaire
Longue vie a toi et ton Road King :lol:
Le salut oui cela fait jaser. Si tu fais des recherches, en a déjà été question.
Si nous nous rencontrons, aura de grands salut :)
Passe une belle soirée
L'esprit du Loup Gris Solitaire