Bilan routier YEAH RIGHT

maringouin

Avez-vous remarqué la campagne de peur que les médias ont déclanchés concernant le nombre de décès sur nos routes ?
Je me demande bien quel organisme a envoyé les beaux chiffres !!
Hummm attendez un peu ? Serait-ce la SAAQ ?????
OHHHHHHHHH MON DIEU !!!! ENTREZ LES ENFANTS DANS LES MAISONS ET CESSEZ DE VIVRE !!!!!!

Question de faire une onde de choque, on disait partout "PLUS DE 700 MORTS" L'AN PASSé (blahblahblah)
une augmentation par rapport à l'an passé etc... etc...
BEN CAL*èRE si on regarde comme il faut les "stats", c'est 0.5 d'un mort de plus ! LA MOITIé D'UN MORT si vous voulez !

Pourquoi ils font ça ?
Pour justifier:

1) Photo radar (vitesse)
2) Photo radar pour lumières et arrêts
3) Augmenter les plaques
4) Augmenter les permis

Faut se débarasser de la SAAQ ! En fait, faut arrêter d'avoir des organismes "gouverne-maman"
socialiste au fond ! On peux-tu s'organiser nous même bordel de merde ?
Vous êtes pas tannés de vous faire gérer ?
moi oui !

"Donne-moé ça, m'a m'en occupé" qui disent.......
Ah pis merde, y a rien à faire car il va y avoir des gens qui vont arriver dans le thread pour dire que la
Saaq c'est bon.
Vive le "no fault". Merci mon oncle d'avoir conduit "chaud" et d'avoir tué mon enfant, ah oui j'oubliais !
Voici des chêques à vie mon "ami" pour te remettre de l'accident.

Au Québec, c'est toujours compliqué de faire des choses. C'est toujours NON et toujours
de l'immobilisme.



:lol:









:evil:

Monik

Je suis la première en faveur de la SAAQ mais par contre je n'apprécie pas qu'on déforme les chiffres pour en arriver à leurs fins car n'eut été de l'argent retiré du fonds par le gouvernement et une très mauvaise passe du côté boursier pour l'ensemble des gestionnaires de fonds, et on ne parlerait même pas de hausse car il y aurait des surplus à ne plus savoir quoi en faire.

Le bien fondé de la SAAQ a déjà largement fait l'objet de discussions et les avis bien que partagés, il y a plus d'avantages que d'inconvénients.

La présente campagne de peur comme tu dis vise à améliorer le bilan routier et les premiers gagnants ce sera les usagers puisque ça coûterait moins cher à chaque année. Par contre de dire que c'est 9% de plus que la moyenne des 5 dernières année, là je trouve que la limite du gros bon sens est dépassée!

Je suis la première à refuser les augmentations qui sont annoncées depuis août dernier et j'espère bien que les discussions du CAPM, FMQ avec la SAAQ et la pression politique que devrait produire à Journée du Loup au Parlement de Québec et autres pressions politiques qui suivront cette journée seront autant d'éléments pour que les partis de l'opposition brasse l'Assemblée nationale et les dirigeants de la SAAQ pour qu'il y ait réévaluation de ces dites hausses.

eXTra-fORt

Monik" said:

...les premiers gagnants ce sera les usagers puisque ça coûterait moins cher à chaque année...

Et les familles des personnes PAS décédées. Parce ce qu'il faut penser à ça aussi: En marge de chaque décès il y a des personnes dans le deuil...

J'ai jamais conduit émèché, pas de peur de perdre mon permis mais plutôt parce que j'ai pas le goût d'avoir une personne handicapée ou morte sur la conscience...

Comme il est si bien dit: Un accident ça frappe tout le monde...

J'pardonne pas pour autant le gouvernement pour son vol des fonds de la SAAQ et la gestion discutable de la SAAQ.

Just my 2¢

Binosxx

Si le monde se mettrais juste a conduire comme il faut..... le bilan routier serait la moitié moindre facilement....

Mais le monde aiment mieux leur cellulaire, se maquiller, manger, boire, et ne pas être à leur affaire, sans compter tous ceux qui n'aiment pas conduire et qui sont par le fait même pas intéresser a améliorer leur conduite et qui sont toujours de travers ou dans les jambes de tout le monde.

Bon, j'ai pèter ma coche un peu AJD.... :lol:

beaner

Si le monde se mettrais juste a conduire comme il faut..... le bilan routier serait la moitié moindre facilement....

MOITIE!!!??!!

90% des accidents de la route commence a 35 centimetres du volant.

Binosxx

beaner" said:

Si le monde se mettrais juste a conduire comme il faut..... le bilan routier serait la moitié moindre facilement....

MOITIE!!!??!!

90% des accidents de la route commence a 35 centimetres du volant.

J'voulais pas exagérer... mais t'a raison Beaner. :wink:

Varlo

beaner" said:

Si le monde se mettrais juste a conduire comme il faut..... le bilan routier serait la moitié moindre facilement....

MOITIE!!!??!!

90% des accidents de la route commence a 35 centimetres du volant.

Moi je dirais 100%, pas encore vue de voiture intelligente sans conducteur ...

toudg

On ne peut pas parler de hausse si l'on ne connait pas le nombre de conducteurs. Celui-ci a-t-il fluctué au fil des ans ? Pourquoi nous sert-on toujours des chiffres en absolu ? Ça veut pas dire grand chose s'il y a 30% d'augmentation du nombre de conducteur (et donc de contributions) Ce n'est peut-être pas le cas mais il faudrait faire ses devoirs adéquatement.

Monik

salut Toudg,

Le problème c'est que la SAAQ sort les informations en fil décousu; en premier ce sont les statistiques du bilan routier que les corps de police envoient à la SAAQ pour compilation. Ce document sort toujours fin avril début mai.


Enfin, le rapport annuel (au 31 décembre précédent) appelé rapport de gestion doit être remis au ministre des Transports au plus tard le 30 avril donc cette étape est déjà passée mais le ministre doit le déposer à l'Assemblée nationale avant de le rendre disponible sur le site internet de la SAAQ, ce qui se fait toujours autour du 15 juin c'est-à-dire quelques jours avant la fermeture d'été de l'Assemblée Nationale. Ainsi, ils évitent les questions et à la fin octobre c'est oublié pour la plupart des parlementaires. 8)

D'ici là il faut patienter tout simplement !