Mon compteur kilométrique ne fonctionne plus..

Didie

Bonjour tout le monde, j'espère que la saison à commencer plutôt bien pour la plupart d'entre vous..
De mon côté j'ai eu une belle :x surprise en sortant pour la première fois ma belle jeudi dernier..
Le compteur kilométrique de ma belle VFR de 1991 refuse de fonctionner...
Le totaliseur journalier est à zéro, l'indicateur de vitesse aussi et le compteur est gelé sur les kilomètres qu'elle a jusque là parcouru..
J'ai parcouru mon Clymer mais rien sur ce problème..
J'ai fait de même pour le manuel technique de honda mais rien à faire, problème inexistant..
J'ai lu certaines réponses sur les forums concernant le problème et j'ai démontée ensuite ma belle et le transmetteur et tout et tout, j'ai resserrer le câble..rien
J'ai essayé de faire tourner le moteur pour voir si la petie pièce de plastique qu'il y a au bout du câble près du moteur tourne mais rien..En fait je ne sais m^me pas si c'est sensé tourner!!!

:cry: J'en suis à mes tous débuts en mécanique moto(en mécanique tout court)...
A l'aide svp!!!

chichille8

Câble neuf...

8)

STORMRIDER

Didie" said:

Bonjour tout le monde, j'espère que la saison à commencer plutôt bien pour la plupart d'entre vous..
De mon côté j'ai eu une belle :x surprise en sortant pour la première fois ma belle jeudi dernier..
Le compteur kilométrique de ma belle VFR de 1991 refuse de fonctionner...
Le totaliseur journalier est à zéro, l'indicateur de vitesse aussi et le compteur est gelé sur les kilomètres qu'elle a jusque là parcouru..
J'ai parcouru mon Clymer mais rien sur ce problème..
J'ai fait de même pour le manuel technique de honda mais rien à faire, problème inexistant..
J'ai lu certaines réponses sur les forums concernant le problème et j'ai démontée ensuite ma belle et le transmetteur et tout et tout, j'ai resserrer le câble..rien
J'ai essayé de faire tourner le moteur pour voir si la petie pièce de plastique qu'il y a au bout du câble près du moteur tourne mais rien..En fait je ne sais m^me pas si c'est sensé tourner!!!

:cry: J'en suis à mes tous débuts en mécanique moto(en mécanique tout court)...
A l'aide svp!!!

Attend, attend, j'ai déja eu le prob. avec ma vfr 1990 après une section de route qualifié de "trail" plus qu'autres chose...

vérifie bien encore une fois le cable d'entrée dans le "instrument cluster", sinon change le câble... car le cluster c'est 713$ sur Ronayers :shock: :shock: :shock:

Ouch !

Hot Legs

Salut Didie :wink:

Je ne peut pas t'aider avec ta question mais je tenais à te dire que je suis bien contente de te revoir sur le site :P

Bonne chance et bonne saison :wink:

Didie

Merci pour vos réponses j'ai commander un câble qui va prendre du temps à arriver je pense, en attendant je me demandais si je pouvais quand même rouler sans compteur kilométrique...

c sûre ça sera pas évident de jauger la vitesse, lol, mais je suis encore obligée d'avoir un chaperon donc je me dis que je pourrais peut être me fier à lui...

Petit hic avec toutes ces distributions de contraventions en vue..est ce que je ne vais pas m'en prendre une, lol.. :lol:

STORMRIDER

Didie" said:

Merci pour vos réponses j'ai commander un câble qui va prendre du temps à arriver je pense, en attendant je me demandais si je pouvais quand même rouler sans compteur kilométrique...

c sûre ça sera pas évident de jauger la vitesse, lol, mais je suis encore obligée d'avoir un chaperon donc je me dis que je pourrais peut être me fier à lui...

Petit hic avec toutes ces distributions de contraventions en vue..est ce que je ne vais pas m'en prendre une, lol.. :lol:

Pour ce qui est de jauger sa vitesse, c'est surprennamment facile je te dirait, alors t'empêche pas de rouler pour ça ;)

tu n'as qu'a t'ajuster a la vitesse des autres dans le trafic, minus +/- 5km/h ;)

Varlo

Garde ton bon de commende et suis le traffic, si jamais par malheur tu te fait coller tu auras une preuve devant le juge que ton speedo ne fonctionnais pas mais que tu avais entrepris les demarche pour le reparer.

STORMRIDER

Varlo" said:

Garde ton bon de commende et suis le traffic, si jamais par malheur tu te fait coller tu auras une preuve devant le juge que ton speedo ne fonctionnais pas mais que tu avais entrepris les demarche pour le reparer.

+1!

mais les chances qu'il/qu'elle se fasse vérifier d'ici là....bof... ils ont du mal a fournir pour arrêter les saoulons au volant alors... Tiens ça mort que le cadran ne fonctionne pas si tu te fais intercepter pour un check up de routine ou vitesse ;)

Varlo

STORMRIDER" said:

[quote="Varlo"]Garde ton bon de commende et suis le traffic, si jamais par malheur tu te fait coller tu auras une preuve devant le juge que ton speedo ne fonctionnais pas mais que tu avais entrepris les demarche pour le reparer.

+1!

mais les chances qu'il/qu'elle se fasse vérifier d'ici là....bof... ils ont du mal a fournir pour arrêter les saoulons au volant alors... Tiens ça mort que le cadran ne fonctionne pas si tu te fais intercepter pour un check up de routine ou vitesse ;)[/quote]T'as pas lu les journeaux dernierement? :( , des operations radar a tolerence "0" il en pleu, il faut qu il fasse regonfler les coffres suite au moyens de pression de l an passer ...