Nouvelle loi pour linge protective obligatoire ?

supacriss · December 2006

TiOui" said:
Des images valent mille mots...

j'ai trouvé plusieurs mots... mais pas 1000...

Gorille · December 2006

1 mot s'tassez: AYOYE

fouchou · December 2006

Mon petit grain de sel.

À la fin des années 90, après que les États du Kentucky et de la Louisiane ont abrogé leurs lois universelles sur le port du casque de moto, le taux du port dans ces États a battu en retraite, pour passer de près de 100 pour cent à environ 50 pour cent. Le taux d’accidents mortels a par ailleurs connu une hausse de 37 pour cent dans l’État du Kentucky et de 75 pour cent dans l’État de la Louisiane. Le nombre de blessures s’est également engagé sur une pente ascendante. L’expérience dans ces États, de même que dans les autres États ayant abrogé leur loi sur le port du casque de moto au cours des dernières années, démontre que ces abrogations ont des incidences néfastes considérables sur la sécurité.
US National Highway Traffic Safety Administration. Evaluation of the repeal of the motorcycle helmet laws in Louisiana and Kentucky. Octobre 2003.

Binosxx · December 2006

TiOui" said:
Des images valent mille mots...

Pareil comme le genoux de mon fils avec des culottes sans protection.

Maintenant il ne "scratcheras" plus ses genoux...

chichille8 · December 2006

Wolfman" said:
Chichille
Ti Oui a du pogné ces photos après que tu t'est fait attaquer par une piscine :lol: :lol:

Peu importe la façon dont tu l'écrira, Wolfman, je crains fort que plusieurs ne croiront jamais que nous fûmes un jour, accidenté, en un lieu ou à un autre.

Et pourtant...

Savez-vous ça qu'un simple costume de bain, ça peut résister à une glissade sur l'alsphate à plus de 50kph? Si ma mère était encore de ce monde, elle pourrait témoigner que dès le lendemain, je marchais à nouveau... Par contre, pour la baignade, il m'a fallu attendre à la saison suivante.

Quand j'ai collisionné cette fameuse piscine ci-avant mentionnée, j'étais en pantalon-jeans, petits gants et veste de coton. Cela a donné effectivement quelques blessures dans le genre ci-avant montrées. Douloureux itou, avec repos forcé de 2 semaines, merci docteur.

Pourquoi amener cela ici?

Ces simples 2 accidents miens remémorés ici sont déjà beaucoup plus que ce que plusieurs peuvent supporter comme hypothèse de blessures suite à un accident. Et miennement, il y en a eu plusieurs autres... Et pourtant, cela n'a pas suffit à m'éloigner de la moto et de son plaisir mien. Bien au contraire! Je n'ai qu'à songer à une seule de ces nombreuses fois où le bonheur m'assaille, au guidon de la moto, pour oublier ces quelques moments pénibles...

Cela ne signifie nullement que je ne fais pas attention. Bien au contraire!

Mais être attentif ne signifie pas, uniquement, s'habiller comme le Père Michelin en tout temps... Non pas: en fait, c'est tout le contraire. Être attentif, c'est faire attention à l'action que l'on fait, c'est prendre garde à tout ce qui nous entoure, c'est prévenir le geste des autres, c'est conduire préventivement, c'est piloter sa moto pour éviter les accidents.

Les équipements de sécurité, c'est un additif important: en cas d'accident, les blessures sont diminuées. Mais la règle première n'est pas d'être bien costumé... La règle primordiale, c'est d'abord et avant tout, de conduire pour éviter l'accident.

Ce qui ne signifie nullement à cesser à se faire plaisir... Nullement! Cela signifie de faire attention, de conduire selon les conditions du moment, de rester attentif en tout temps aux conditions de la route et à la réaction de la machine. On peut conduire en toute condition, même sous la neige, quand on prend les précautions appropriées.

Donc, les équipements de sécurité, cela reste très important; mais il ne faut jamais oublier que ces équipements ne diminuent en rien le risque d'un accident. C'est la conduite préventive qui diminue ce risque d'accident.

Alors, voila...

... et pis, savez-vous... les gougounes en maxi-scooter, c'est un pur délice...

... que vous ne connaîtrez pas!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

TiMax · December 2006

[quote="chichille8
... et pis, savez-vous... les gougounes en maxi-scooter, c'est un pur délice...

... que vous ne connaîtrez pas!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:[/quote]

J'ai deja connu et regrettè sa aussi :D

TiMax · December 2006

puis on peut meme penser a un motoairbag

http://www.motoairbag.com/eng/prodotto.htm

Wolfman · December 2006

Savez-vous ça qu'un simple costume de bain, ça peut résister à une glissade sur l'alsphate à plus de 50kph?

Méchant costume de bain ça mon chum et ton protège bijoux de famille il était fait en quoi.... Il devait être pesant à porter ce costume... rendu dans l'eau tu coulais à coup sur :P

Luckyluc · December 2006

Tant qu'à se rouler à moto en gougoune et risquer de se faire arracher les orteilles aussi bien rouler vêtu de cette façon :lol:

chichille8 · December 2006

Wolfman" said:
... Méchant costume de bain ça mon chum et ton protège bijoux de famille il était fait en quoi.... Il devait être pesant à porter ce costume... rendu dans l'eau tu coulais à coup sur...

Évidemment, pour la baignade suivante, survenue plusieurs mois après, j'avais eu le temps de me procurer un nouveau maillot de bain.

Je me souviens, d'ailleurs, d'avoir pris soin à choisir un modèle mieux aérodynamique...

:lol: :lol: :lol:

Interceptor · December 2006

Comme disait jadis un brillant confrère de travail:
"C'est simple, en moto, y faut pas que tu tombe, pis t'as beau avoir des vêtements de protection, les os, ça casse pareil".[smilie=LolLolLolLol.gif]

Binosxx · December 2006

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Bonne joke Luc, mais c'est révélateur quand même,d'un trop grand nombre de motocyclistes. :wink:

Ou comme ça: :wink:

Luckyluc · December 2006

Interceptor" said:
Comme disait jadis un brillant confrère de travail:
"C'est simple, en moto, y faut pas que tu tombe, pis t'as beau avoir des vêtements de protection, les os, ça casse pareil".[smilie=LolLolLolLol.gif]

Il y a plusieurs années, je roulais sur la route 120 du Vermont au pavé impécable.
http://maps.google.com/?ie=UTF8&z=13&ll ... 24111&om=1

Mais en fait, ont avait recouvert l'asphalt de goudron et ensuite recouver le tout de petit gravier à moitié enfoui dans le goudron. Rien n'y paraissais, sauf rendu à une premiere courbe. Il s'en suivie une belle glissade sur le dos de plus de 200 pieds sur cette fameuse rape à fromage. Je glissais avec la moto à mes cotés (FZR1000), en glissant nous avons sauter au-dessus du fossé pour terminer notre course sur le terrain d'un chalet en face du lac Karmy.
Je m'en souviendrais le restant de mes jours.

Vive le cuir, je n'ose même pas m'imaginer avoir fait cette glissade en jeans/T-shirt. J'avais relever la moto et continuer la ballade.

Interceptor · December 2006

Luckyluc" said:
[quote="Interceptor"]Comme disait jadis un brillant confrère de travail:
"C'est simple, en moto, y faut pas que tu tombe, pis t'as beau avoir des vêtements de protection, les os, ça casse pareil".[smilie=LolLolLolLol.gif]

Il y a plusieurs années, je roulais sur la route 120 du Vermont au pavé impécable.
http://maps.google.com/?ie=UTF8&z=13&ll ... 24111&om=1

Mais en fait, ont avait recouvert l'asphalt de goudron et ensuite recouver le tout de petit gravier à moitié enfoui dans le goudron. Rien n'y paraissais, sauf rendu à une premiere courbe. Il s'en suivie une belle glissade sur le dos de plus de 200 pieds sur cette fameuse rape à fromage. Je glissais avec la moto à mes cotés (FZR1000), en glissant nous avons sauter au-dessus du fossé pour terminer notre course sur le terrain d'un chalet en face du lac Karmy.
Je m'en souviendrais le restant de mes jours.

Vive le cuir, je n'ose même pas m'imaginer avoir fait cette glissade en jeans/T-shirt. J'avais relever la moto et continuer la ballade.[/quote]

:shock: Effectivement, un jeans ne doit pas faire bien long sur l'asphalte, 10 pieds peut-être et un autre 10 pieds et ce sont les os qui apparaissent, outch.

Chanceux dans ta malchance que tu n'ai pas frappé une roche ou un arbre.:cry:

Lebauffe · December 2006

Luckyluc" said:
Nous sommes déjà à l'aube du mythique Big Brother.

Trop de lois et pas assez d'éducation. Ça va faire! :roll:

C'est le principe même de l'art de règner...
Garder ton peuple pauvre, illétré, soumis et opprimé... ainsi il ne pourras jamais contester tes actions, puis qu'il n'en aura ni la force, ni le pouvoir, ni le savoir...

J'ausqu'au jours de l'insurection populaire... et j'ai hâte en CAL....... qu'elle arrive !!!!!!!

Interceptor a écrit :
Pis qu'on respecte le code de la route, surtout les limites de vitesse,
pis qu'on roule avec des échappements d'origines,
pis qu'on protège nos oreilles avec des bouchons,
pis qu'on fasse ceci,
pis qu'on fasse cela,
pis qu'on ce foute de la liberté de choix de tous et chacun,

Çà, c'est encore tout un débat... Si on en est là, c'est peut-être à cause que certains, n'ont pas respecté la liberté d'autruis... C'est comme pour la cigarette... les fumeurs braillent à tour de bras... je peut comprendre... Toutefois, fumer est un privilège, respirer de l'air non-polluée est un droit existanciel de base... Qui a le plus de poids entre les deux ? Çà a été brimé assez longtemps, maintenant çà revire de bord... !

Interceptor · December 2006

Lebauffe" said:
[quote="Luckyluc"]Nous sommes déjà à l'aube du mythique Big Brother.

Trop de lois et pas assez d'éducation. Ça va faire! :roll:

C'est le principe même de l'art de règner...
Garder ton peuple pauvre, illétré, soumis et opprimé... ainsi il ne pourras jamais contester tes actions, puis qu'il n'en aura ni la force, ni le pouvoir, ni le savoir...

J'ausqu'au jours de l'insurection populaire... et j'ai hâte en CAL....... qu'elle arrive !!!!!!!

Interceptor a écrit :
Pis qu'on respecte le code de la route, surtout les limites de vitesse,
pis qu'on roule avec des échappements d'origines,
pis qu'on protège nos oreilles avec des bouchons,
pis qu'on fasse ceci,
pis qu'on fasse cela,
pis qu'on ce foute de la liberté de choix de tous et chacun,

Çà, c'est encore tout un débat... Si on en est là, c'est peut-être à cause que certains, n'ont pas respecté la liberté d'autruis... C'est comme pour la cigarette... les fumeurs braillent à tour de bras... je peut comprendre... Toutefois, fumer est un privilège, respirer de l'air non-polluée est un droit existanciel de base... Qui a le plus de poids entre les deux ? Çà a été brimé assez longtemps, maintenant çà revire de bord... ![/quote]

"respirer de l'air non-polluée est un droit existanciel de base..."
:shock: Ha oui, va prendre une bonne respiration au centre-ville et tu m'en redonneras des nouvelles. :wink:

"Çà a été brimé assez longtemps, maintenant çà revire de bord...!"
De quésé? :roll:

PatM · December 2006

La résistance du jeans est de .5 secondes. Une couche de cuir, moins de 6 secondes. Et ça ne tient pas compte de la déchirure des coutures, de la perforation et évidemment des obstacles solides. :(

Tested on an abrasive belt moving at eight metres per second, a single layer of 1.4 mm cow hide lasts less than six seconds. Regular denim jeans last just over half a second (0.6s).2 Now imagine what happens to bare skin. Hold that thought.

To make sure it stays firmly in the realm of imagination, your jacket and pants must be able to withstand being dragged under pressure against the road surface for at least four seconds, and preferably seven. Gloves need a minimum of 2.5 seconds and boots between 5 and 12 seconds.

Source: http://www.rideforever.co.nz/gear_up/how_abrasion.html

Ceci étant dit, je me répette, vous portez bien ce que vous voulez. L'important est de le faire en toute connaissance de cause. Moi, j'ai fait mon choix.

Luckyluc · December 2006

Quel sont les parties de votre corps qui sont les plus suceptible d'arriver en contact avec le sol lors d'une chute?
http://www.roadsafety.mccofnsw.org.au/a/91.html
http://www.roadsafety.mccofnsw.org.au/a/75.html

Binosxx · December 2006

Luckyluc" said:
Quel sont les parties de votre corps qui sont les plus suceptible d'arriver en contact avec le sol lors d'une chute?
http://www.roadsafety.mccofnsw.org.au/a/91.html
http://www.roadsafety.mccofnsw.org.au/a/75.html

Woww, de très bon liens ça Luc, faut juste lire l'anglais, dans mon cas je réussis mais je comprend quand même . Merci pour ce lien :wink:

Interceptor · December 2006

Luckyluc" said:
Quel sont les parties de votre corps qui sont les plus suceptible d'arriver en contact avec le sol lors d'une chute?
http://www.roadsafety.mccofnsw.org.au/a/91.html
http://www.roadsafety.mccofnsw.org.au/a/75.html

Très intéressant Luc, merci! :D

Touche · December 2006

On devrait lui demander son avis... Attention, si vous allez voir ce site vous risquez d'avoir mal au coeur, mais ça fait réfléchir, enfin... ça PEUT vous faire réfléchir

photo supprimée par le modérateur

ou à lui ... celle-là j'ai rit, on voit le trail à côté de lui et ses cotons ouattés avec lesquels on comprend qu'il a fait un whilie manqué... crétin :roll:

photo supprimée par le modérateur

Peu importe qui paye, la liberté peut faire mal en maudit :lol:

ne craigniez rien j'en ai aussi de motocycliste accidentés tout équipés, et il y en a plusieurs de morts, je sais.

Luckyluc · December 2006

J'ai plusieurs photos et vidéo encore plus dégeux, mais je vais les garder dans mes archives. Je ne veux pas écoeurer les gens avec :lol:

TiMax · December 2006

BMW et KTM présentent le Neck Brace System, un collier protège-cou

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1323

ZeR0 · December 2006

Touche, c'est moi qui à edité ton message, ces photos sont de très mauvais gout sur une page sans avertissement.

À la limite, tu peux mettre le lien vers celles-ci, mais ps les afficher directement, comprenont bien que c'est assez dégeux, moi qui viens de me lever ... j'ai fait le saut.

Enfin, je suis sur que tu comprends :-)

Apex · December 2006

TiOui je ne savais pas qu'on était "frere de râpe" :lol:

Ahhhh la râpe , une expérience inoubliable.

Charlot · December 2006

Il y a plusieurs, plusieurs, plusieurs années, j'ai goûté au coté abrasif de l'asphalte :? :? . J'en garde encore des cicatrices :roll: :roll: . J'étais en secondaire 2 et je faisais de l'athlétisme. Lors d'un sprint de 80 mètre, j'ai trébuché juste de l'autre coté de la ligne d'arrivée. Et là, j'ai glissé, glissé et glissé sur l'asphalte recouverte d'une fine couche de gravelle. Presque tout mon corps y a passé. Le coté droit du visage, les épaules, le dedans et le dessus des mains, les hanches, les cuisses, les genoux et les chevilles. Et je ne faisait que courir...à pied. Vous auriez du me voir l'allure ! :shock: :shock: Surtout une fois toute badigeonnée de teinture d'iode.

Donc, pour moi, les vêtements de protection sont importants. C'est mon choix.

Si les gens se servait un peu plus de leur gros bon sens dans la plupart des situations de la vie courante, on aurait pas besoin d'autant de lois pour gérer notre vie...

Guert · December 2006

Juste en vélo...dans une pente ont peux facilement atteidre 50km/h...imaginer la chute...ouch!!!!!!!

TiOui · December 2006

Apex" said:
TiOui je ne savais pas qu'on était "frere de râpe" :lol:

Ahhhh la râpe , une expérience inoubliable.

Non, heureusement, les photos n'étaient pas de moi... :wink:

Anonymous · December 2006

Charlot" said:

Si les gens se servait un peu plus de leur gros bon sens dans la plupart des situations de la vie courante, on aurait pas besoin d'autant de lois pour gérer notre vie...

+1 Très bien dit Charlot, tout part de là ....

ron · December 2006

+1 charlot!!

Forum

Catégories

Nouvelle loi pour linge protective obligatoire ?

Réponses

Ajouter une réponse