comment relever sa bécane..

...après s'être vautré!

:arrow: http://www.dailymotion.com/video/xh7z3_leveemoto2006

j'ai des doutes sur le "gais" du panneau à l'arrière...

= gay, tarlouze??
une fois j'ai pensé que j'étais dans l'erreur..mais je me trompais.

Réponses

  • ouais, des tantes.
  • des tantouzes effectivements...
    mais la tantouze vient quand même d'apprendre à ben du monde comment relever un beucyck sans forcer...
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  • ah, c'est donc pour çà qu'ils remontent leur engins avec leur derrière :)
    une fois j'ai pensé que j'étais dans l'erreur..mais je me trompais.
  • Sigur" said:
    ah, c'est donc pour çà qu'ils remontent leur engins avec leur derrière :)
    Pouahhhhhhhhhhhhh

    Your bad

    :lol: :lol: :lol:
    Est grand non pas qui gagne toujours, mais celui qui n'abdique jamais
  • pourquoi il parle du frein alors qu'il s'en sert pas ?

    de mémoire, je croyais qu'il fallait effectivement serrer le frein avant et faire la technique similaire qu'il a montrée

    tu parles d'une niaiserie pareil..j'ai absolument rien contre les homosexuels, mais c'est quoi le trip d'avoir une association de motocyclistes gays ? à quoi cela se rapporte à la moto ? ça fait juste les rendre encore plus marginaux et séparés des autres. Tout le monde est accepté dans les associations conventionnelles à ce que je sache..

    en tout cas, mon opinion :lol:
    Syme
    image
  • Moi, ce qui m'embête, c'est que les Ducati vont passer pour :
    1-être tout le temps par terre
    2-être des motos de féfis

    Pour le reste, c'est quand même instructif ! Sauf que ça marche pas dans le gravier !

    (mauvaise foi incluse dans le message, of course :wink: )
    le moteur 6 temps DUCATI , très connu des possesseurs de la marque:
    Admission, Compression, Détente, Echappement, Démontage, Remontage.
  • mauvaise foi incluse dans le message, of course

    Cibole j'avais pas remarqué :D :D
    De nos jours, les gens connaissent le prix de tout, mais de la valeur ils ne savent rien.
  • Exact Sekler !

    Deplus... OUI les Ducati sont des motos fifies... l'an dernier, au salon de la moto de Montréal, dans leurs kiosque, il y en avaient 4 qui avaient des flasher brisés... qui tenaient seulement avec du tape transparent de 2" de largeur.....

    Çà faisait assez BS merci ! et dire qu'il en veulent le gros prix... :roll:

    En plus, de la façon dont c'est fabriqué, si tu brise un flasher arrière, comme c'était leurs cas... il faut changer toute la section... qui comprends les deux cotés ! $$$$$$

    Les Ducati sont de belles machines, mais trop fragiles... trop de plastique cheap !
    Roulez prudemment, on aimerais pas vous perdre !
  • Lu récemment: la fiabilité des Ducati n'a d'égal que la qualité de son mécano. Les mécaniques Italiennes tout comme les beautés Italiennes sont en général à haute maintenance.
    Pas des motos de fefis ça.
    Si j'avais les ailes d'un ange, je partirais pour Québec et je roulerais dans la nuit en chantant cette jolie mélodie...

    Ride safe!
  • Au Salon de la Moto à Montréal, il y a 2 ans, c'était une toute petite dame qui faisait cette démonstration avec une énoooooooorme BMW d'une cylindrée bien au-delà des 1000cc!

    8)
    ...
    On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.
    (Greg)
  • Très instructif, quand notre moto tombe, on pense a la remettre au plus vite sur ses roues et c'est souvent au prix de notre dos, car on ne prend pas souvent le temps de réfléchir, on aime pas voir notre bien aimée par terre comme ça :roll:
    image
    Deals gap 318 curves in 11 miles at the dragon
    www.dealsgap.com
    www.killboy.com
  • chichille8" said:
    Au Salon de la Moto à Montréal, il y a 2 ans, c'était une toute petite dame qui faisait cette démonstration avec une énoooooooorme BMW d'une cylindrée bien au-delà des 1000cc!

    8)
    C'est parce qu'elle était du coté disons féminin de la chose :wink: :wink:
    Est grand non pas qui gagne toujours, mais celui qui n'abdique jamais
  • Wolfman" said:
    [quote="chichille8"]Au Salon de la Moto à Montréal, il y a 2 ans, c'était une toute petite dame qui faisait cette démonstration avec une énoooooooorme BMW d'une cylindrée bien au-delà des 1000cc!

    8)
    C'est parce qu'elle était du coté disons féminin de la chose :wink: :wink: [/quote]

    Ah, bon... Donc, BMW, c'est l'aspect féminin de la moto.

    Cela m'avions échappé...

    :lol: :lol: :lol:
    ...
    On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.
    (Greg)
  • Bin tu vois, tu en avais échappé une. Falait bien que quelqu'un te renseigne :) :)
    De nos jours, les gens connaissent le prix de tout, mais de la valeur ils ne savent rien.
  • Gorille" said:
    Bin tu vois, tu en avais échappé une. Falait bien que quelqu'un te renseigne :) :)
    Toi Gorille, tu r'lève ça d'un seul bras sans doute! :wink:
    image
  • Binosxx" said:
    Très instructif, quand notre moto tombe, on pense a la remettre au plus vite sur ses roues et c'est souvent au prix de notre dos, car on ne prend pas souvent le temps de réfléchir, on aime pas voir notre bien aimée par terre comme ça :roll:
    c'est pas tellement qu'on aime pas voir sa bien aimée vautrée dans cette position, mais surtout parce que c'est "la gène" :oops:
    une fois j'ai pensé que j'étais dans l'erreur..mais je me trompais.
  • Sigur" said:
    [quote="Binosxx"]Très instructif, quand notre moto tombe, on pense a la remettre au plus vite sur ses roues et c'est souvent au prix de notre dos, car on ne prend pas souvent le temps de réfléchir, on aime pas voir notre bien aimée par terre comme ça :roll:
    c'est pas tellement qu'on aime pas voir sa bien aimée vautrée dans cette position, mais surtout parce que c'est "la gène" :oops:[/quote]

    Met en !!!!! :roll:
    image
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  • j'ai donné :wink:
    une fois j'ai pensé que j'étais dans l'erreur..mais je me trompais.
  • Interceptor" said:
    [quote="Gorille"]Bin tu vois, tu en avais échappé une. Falait bien que quelqu'un te renseigne :) :)
    Toi Gorille, tu r'lève ça d'un seul bras sans doute! :wink:[/quote]Qui te l'a dit :P
    De nos jours, les gens connaissent le prix de tout, mais de la valeur ils ne savent rien.
  • AL" said:
    Moi, ce qui m'embête, c'est que les Ducati vont passer pour :
    1-être tout le temps par terre
    2-être des motos de féfis

    Pour le reste, c'est quand même instructif ! Sauf que ça marche pas dans le gravier !

    (mauvaise foi incluse dans le message, of course :wink: )
    Fais toi s’en pas avec ça...
    Bon été !
  • chichille8" said:
    [quote="Wolfman"][quote="chichille8"]Au Salon de la Moto à Montréal, il y a 2 ans, c'était une toute petite dame qui faisait cette démonstration avec une énoooooooorme BMW d'une cylindrée bien au-delà des 1000cc!

    8)
    C'est parce qu'elle était du coté disons féminin de la chose :wink: :wink: [/quote]

    Ah, bon... Donc, BMW, c'est l'aspect féminin de la moto.

    Cela m'avions échappé...

    :lol: :lol: :lol:[/quote]

    C'est pas ça, Chichille. T'avions absolument raison, c'est les morons totons qui ont tord!

    C'est une femme, une américaine surnommée «Skirt» qui a popularisé la «remontée» de la moto. L'AFMQ a en fait plusieurs démonstrations au salon de la moto les années passées. Quant aux farces plates rétrogardes, gay ou pas, quand ca t'arrives, tu es bien content de savoir la relever... ta moto, bien sûr! Pour le reste, y'a toujours le viagra!

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