a moto sur la 10 (13 février)

STORMRIDER · February 2007

ZeR0" said:
Par contre, les ptits journalistes vont surement en profiter pour dire : la moto devrait être interdites l'hiver, et faire des petits sondages maison bidon.

Ca peut être très bien pour notre cause, après on peut retorquer en disant, très bien alors, moitié du prix des immatriculations et des assurances ;-)

Bon, je dis n'importe quoi

Non non, tu dis vraiment pas n'importe quoi!.... laissons les "journaleux" travaillez pour notre cause pour une fois !!! :) :)

Ça fait longtemps que je la vois venir celle-là....et y'as moyens de les avoir dans le détour.... moi je m'en foutrait royalement de pouvoir "uniquement" rouler de la mi-avril a la fin Octobre, si c'est pour payer moitié moins cher....

Mr.Biker · February 2007

ZeR0

Ca peut être très bien pour notre cause, après on peut retorquer en disant, très bien alors, moitié du prix des immatriculations et des assurances

Attention , la moitie de combien. Ils peuvent augmenter quand meme et ensuite dis pas permis entre tel et tel mois.

Pas plus avancer et en bout de ligne on paie quand meme.

STORMRIDER · February 2007

Mr.Biker" said:
ZeR0
Ca peut être très bien pour notre cause, après on peut retorquer en disant, très bien alors, moitié du prix des immatriculations et des assurances
Attention , la moitie de combien. Ils peuvent augmenter quand meme et ensuite dis pas permis entre tel et tel mois.

Pas plus avancer et en bout de ligne on paie quand meme.

T'as ben raison, mais comme dans toute "négoce" tu amène le point a la toute fin ;) , après t'être entendu sur les montants...

ZeR0 · February 2007

Mr.Biker" said:
ZeR0
Ca peut être très bien pour notre cause, après on peut retorquer en disant, très bien alors, moitié du prix des immatriculations et des assurances
Attention , la moitie de combien. Ils peuvent augmenter quand meme et ensuite dis pas permis entre tel et tel mois.

Pas plus avancer et en bout de ligne on paie quand meme.

Je parlais des montants actuel, pas ceux projetés, mais je déconnais plus qu'autre choses, parce que dans la vraie vie, on aurait pas de tribune pour retorquer ;-)

Shadance · February 2007

Je vais aller dans un aute sens mais bon...

À mon avis, une histoire pareille c nous tous que ça éclabousse et sérieusement à part ça… Un motard qui fuit la police à 180 à l'heure (c pas une première ride) sur la glace en plein hiver jusqu'à se geler "ben raide" et un concessionnaire (avec pignon sur rue donc un expert dans le domaine) qui livre une moto (sport pour couronner le bouquet) à n'importe qui n'importe quand n'importe comment… Franchement, pourquoi la population devrait-elle nous apppuyer en face de la saaq? Pis, dans un tel contexte les dénonciations incessantes de leur incompétence contribuent sans doute à braquer contre nous ceux de la population qui ne le sont pas encore.

Ce n'est pas avec joie que je fais ce constat, mais j'ignore comment contribuer à faire changer les choses autrement qu'en en parlant.

En tout respect, bonne soirée tous.

Rider · February 2007

Le gars c'est un ti-coune qui était trop énervé pour réfléchir et sans doute un genre que les gars du concessionnaire n'ont pas osé obstiner. Tsé il y a des genres a qui faire comprendre quelque chopse est impossible.

Tu as bien raison, comme exemple , M.Harbour du SAAQ.

martin_cbr · February 2007

tsé quand tu dis un cave !!! meme dans les conditions ideal , jamais je vais me sauver de la police .... quand on fait des conneries faut etre consequant dans ses gestes .

Pis je me dis que ma vie vaut plus que le plus cher des tickets .

depuis mardi tout le monde me parle de ca au bureau

:twisted:

ce gars meriterais de se faire saisir sa moto . :roll:

PatM · February 2007

lolobee" said:
Quand un concessionnaire livre une moto, il doit exiger la preuve d'assurance, te fournir un transit et s'assurer que la personne qui est dessus a un permis valide.

La validité du permis fait qu'il peut émettre un transit sur la moto...

Si un permis n'est pas valide, le nouveau proprio ne pourra faire plaquer la moto à son nom.

Ce sont des choses qui m'ont toutes été demandée à l'achat de ma SV....

Au moins ça me rassure...mon dealer est ok!!! :lol:

C'est vrai que c'est pas fort de la part du dealer mais t'as pas besoin d'un permis pour acheter une moto ni d'assurance si tu ne finance pas.

Pour la plaquer, oui.

Le Pats · February 2007

jerome" said:
[quote="Wolfman"]Jerome
Je regarde ton avatar et tu me fais gelé :D

Good!!! :D [smilie=LolLolLolLol.gif]
:wink: t'inquiete c'est quand je l'ai remiser a l'automne :cry: c'est aussi la seule bonne photo que j'ai de ma moto :?[/quote]

C'était en automne? Bizarre, nos moto avaient a peu près cette allure-là, le 4 août 2006 a Alma. C'est une blague mais j'exagère a peine.

Et concernant le bozo, a mon avis c'est un usage négligent , pouvant mettre la vie des autres en péril. Un peu comme une arme a feu. Ça devrait être traité de la même façon.

Apex · February 2007

Sauf que c'est pas une histoire pour la SAAQ

Le gars était pas plaqué , alors y'aura pas un sous :wink:

lou · February 2007

Je trouve cette histoire des plus %/$%% le fait de roulé a cette vitesse en hiver sur deux roues pas trop fort comme comportement et dire que la police a suivie ce $%/$%/ à 180 km.

Des personne idiotes pour ne pas dire plus . . . il en aura toujours dommage mais que voulez-vous ça prend de tout pour faire un monde .

J'ai vu des 4 roues motrice dans le décor et des centaines d'auto causé par cette chute de neige appelé tempête par les journalistes et météroloque qui avait annoncé la tempête du sciècle pourtant je n'ai pas trouvé cela si pire plus de 200 km et rien a dire , ok j'ai roulé en ajustant ma conduite .
Que ce passe t'il le monde ne sont plus capable de jugé des conditions routières .

Avec l'infraction qu'il a eu je ne pense pas qu'il pourra faire de la moto cette été du moins légalement , car s'il n'avait pas de permis je ne pense pas qu'il aura droit a un permis d'aprentie pour l'été qui vient avec ce genre de ticket .

Lebauffe · February 2007

Binosxx" said:
[quote="supacriss"] MAIS il n'y a pas de loi qui interdit de rouler en moto l'hiver.

Bien d'accord, mais c'est avec des [smilie=1poke.gif] imbéciles de la sorte qu'ils finissent par mettre des lois a propos de tout et de rien, et c'est notre liberté qui s'envole de + en +... :wink:[/quote]
J'ai pas tellement le choix... Je dois être d'accord avec çà... puisque c'est aussi ma pensée ! :roll:

C'est vrai qu'on a le droit... mais est-ce que çà veut dire qu'il le faut absoluement ?

chichille8 · February 2007

Apex" said:
Sauf que c'est pas une histoire pour la SAAQ

Le gars était pas plaqué , alors y'aura pas un sous :wink:

Il serait intéressant d'avoir une suite à cette histoire. Car, effectivement, au vu des informations diffusées, la SAAQ ne devrait pas intervenir dans cet acident, puisqu'aucun véhicule assuré n'est impliqué.

La SAAQ intervient chaque fois qu'il y a blessure dans un accident impliquant un véhicule couvert par celle-ci. Ce qui n semble pas être le cas dans cet accident ici concerné.

Fullthrottle · February 2007

si le concessionnaire est un expert... moi j'me demande s'il a offert de la 5w30 au client? imagine un moteur collé par manque de lubrification duû au mauvais choix de grade d'huile sur un claim sa rebondit!

sans joke... c'est vraiement one....two.... three stupid!!! JAMBON! :twisted:

lou · February 2007

Il n'y a rien d'illégal a sortir une moto en plein hiver ce qui est illégal est de circulé sans plaque et de ne pas avoir de permis valide .

S'il avait eu les plaques et permis de conduire et avait eu une tête sur les épaule et non un enflure pour servir a tenir le casque oubligatoire il n'aurait sûrement pas fait les manchettes de la sorte et n'aurait pas passé pour un %/%/$% .

Mois même j'ai pris possession de ma moto au milieu du mois de mais 2003 et il y avait une peu neige et le mercure sous la barre du zéro mais personne ne la su et aucune police a eu a faire une poursuite car j'avais tout les papiers et j'était légal .

Et jamais je n'aurait même pensé roulé a 180 km et en plus pour semé un policier , encore une fois pas fort .

Que voulez-vous il y aura toujours des personnes qui ne pense vraiment pas avant d' agir une chance que ce n'est pas la majorité .

Il est possible de sortir tard en saison et de commencé très tôt , mais la chose la plus importante est de savoir jugé des conditions lors des sorties .

SHAD · February 2007

Woin !! en plus il n'avait pas suivit le nouveau code da la route à voir

http://www.koreus.com/media/prevention- ... -faso.html

Shad

supacriss · February 2007

Une chance que je n'habite pas là bas...

Lebauffe · February 2007

Y'ont-tu une loi, pour quand tu te soulage dans un buisson... du genre, interdit de nourrir les animaux sauvages et les plantes indigènes :shock: 8) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

chichille8 · February 2007

Avez-vous remarqué, sur la vidéo, très peu de voitures et camions, mais beaucoup de 2-roues à 50cc?

D'où ces règles différentes qui nous semblent amusantes.

8)

Cela me rappelle ces villages où il faut faire attention, car les chars tirés par un animal ont priorité.

8) 8)

Wolfman · February 2007

Avez-vous remarqué, sur la vidéo, très peu de voitures et camions, mais beaucoup de 2-roues à 50cc?

Pourquoi :?: :?: :?: c'est supposé être important :!: :!: :roll: :roll:

STORMRIDER · February 2007

Wolfman" said:
Avez-vous remarqué, sur la vidéo, très peu de voitures et camions, mais beaucoup de 2-roues à 50cc?
Pourquoi :?: :?: :?: c'est supposé être important :!: :!: :roll: :roll:

C'est drôle mais moi ces trucs la.. mes yeux refusent de les voir..

:lol: :lol: :lol: :lol:

Wolfman · February 2007

ONNnnnnnnnnnnnnnnnnn :D :D :D

JoNaThaN- · February 2007

Bah c'est bien une expérience innoubliable :P

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