Highway pegs ou des pédales avancées?

cxt-inter · April 2007

Je me suis procuré un shadow et j'aimerais savoir qu'est ce qui serait mieux entre mettre un kit de pédales avancées ou mettre des barres protège moteur et mettre des pegs dessus?

Combien sa pourrait bien me couter?

merci

Goper · April 2007

C'est une question de goût bien personel... toutefois.. puisque tu demande l'opinion des autres voici la mienne...

Pédales avancées.. : sans doute plus confortable que pédale stock ... toutefois tu demeures avec une seule position des pieds... aussi confortable soit -elle.. je trouve que cela te limite

Hiway pegs : cela te donne de la latitude ..plusieurs positions possible en utisant les hi-way pegs ou pédale stock de différentes façon... sur une longue route cela fait du bien de se mouvoir les jambes dasn différentes position

de plus... si tu installe tes Hi-way pegs sur des crash bar... cela te donne plusieiurs autres avantages ..dont : protection moto en cas de chute..... installation de ''oreilles d'éléphants'' / piece de cuir pour protéger les pieds du vent ( et de la pluie) en automne et au printemps ... tu peux acrocher plein d,autres gugus si cela te chante sur tes crash bar ( spot light, bande de cuir, porte tasse... lol ) bref beaucoup de souplesse pour la customisation de ta moto

le cout: hum tout dépend des pédales que tu achêtent ..il y en a de tous les prix... mais c'est sur qu,avec des crash bar il faut ajouter le coût des bars à celui des pédales.... mais avec les pédales avancées il faut ajouter le coût des pieces pour pour déplacer ta pédale de frein et ton levier de vitesse ... donc je ne crois pas que'il y ait une différence notable entre les deux .. Je crois .. ou s'il yen a une... je crois q que l,avantage des crash bar vaut netteemnt le coût

mais surtout... ne pas oublier le côté look... que tu veut donner à ta moto... c,est là que toute logique perd son sens... :wink:

Midi · April 2007

Bonjour ctx-inter,

ma moto est une Shadow 2001, j'ai un "engine guard" et j'ai des "floorboards", par contre je n'ai pas de "Highway Bars".

Ces équipements étaient déjà sur la moto lors de mon achat et l'an dernier j'ai échappé ma moto dans un chemin ou il se trouvait de la gravelle et 90% du coup a été amorti par le "enguine guard"(crash bar).

Pour la conduite, le fait d'avoir les pieds bien à plat m'aide énormément (problème de dos), par contre je ne crois pas que pour l'instant j'installerais des "Highway Bars", ma position de conduite est confortable pour moi et c'est ce qui est important.

Je te joins en photos ces deux items que j'ai sur ma moto.

Fais-toi une belle journée.

Midi. [smilie=VroumVroum07.gif]

cxt-inter · April 2007

Je vais voir à sa dans pas très long, merci de vos réponses!
"Midi" je viens de voir qu'on habite dans la même ville!

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