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Effet de l'entreposage l'hiver sur l'état de la moto ?
Bonjour,
encore moi avec mes questions... :lol:
Une moto qui est entreposée l'hiver dans un endroit non chauffé et ce, depuis 10 ans, avec le réservoir plein d'essence mais sans stabilisateur, ça augure mal pour l'état général dans lequel la moto peut être ?? Ou l'effet n'est pas si dramatique ?
Merci d'avance !!
encore moi avec mes questions... :lol:
Une moto qui est entreposée l'hiver dans un endroit non chauffé et ce, depuis 10 ans, avec le réservoir plein d'essence mais sans stabilisateur, ça augure mal pour l'état général dans lequel la moto peut être ?? Ou l'effet n'est pas si dramatique ?
Merci d'avance !!
Réponses
8)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Vérifie les pneus: non-usés, ils peuvent être craqués par l'âge.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
je dois aller voir la moto demain, je commence maintenant à me faire une bonne idée de l'état d'une moto, mais je me demandais s'il pouvait y avoir des trucs que je ne verrai pas, qui pourraient être dus à cet entreposage
Les disques et sabeaux de freins la rouille .
La batterie surement fini .
Avant de la mettre en marche change l'essence .
Et fait le tour pour voir si des pièces ne sont pas pris dans la rouille .
Tu ne dit pas si la moto est équipé d'un radiateur un autre pièce a vérifier si équipé .
Bougie et vérifie que tout le système électrique fonctionne car cela pourrait être un gros problème si le vert de gris est pris dans la couette de fils , un filage complet pas un cadeau a changé . . .
Youhou Chichille!!!
2x1: Passé: CB400SS ~ GS550E ~ AN650A / Présent: ST-1100
4x4: Passé: YJ 6cyl. / Présent: Xterra OffRoad & Frontier KC
www.xperience4x4nissan.ca
Si la machine fonctionne bien, c'est bon signe. Avec une belle apparence, ce peut être intéressant.
:)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
8)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
8)
Il y a, sur le marché, des motos qui ont 1, 2, 3, 4 et même 6 carburateurs!
D'où l'importance de voir à quel type de moto nous discutons ici.
8)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
c'est une Suzuki GS 550 EF de 1986
Pour répondre à ta question, tu peux compter environ 50$ par carburateur, plus le temps pour les démonter et les remonter. Dans le cas présent, on peux compter environ 1,5 heure pour démonter et remonter les 4 carburateurs de la GS550.
Les GS550 avaient cette particularité d'être équipées avec 2 carburateurs à double corps. Mais cet ensemble de carburateurs se travaille comme un ensemble à 4 carburateurs.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Le montant est de $75.00 et un reçu te sera envoyé
Isa