pneu

goosy · June 2007

Je vais avoir a changer mon pneu arriere sur mon CBR600rr 2003. J'aimerais savoir se que vous me conseiller comme pneu. Je veux pas de quoi qui colle a mort pour faire 3000km. J'ai du BT014 présentement, j'ai entendu parler du BT021 qui a l'air tres bon et pas trop cher, messemble 250$ posé. Il y a aussi le Pilot Road qui est dur au centre et mou sur les cotés, j'ai de la famille qui font 40 000km par été avec ceux la sur leur Bandit 1200S.

STORMRIDER · June 2007

J'aime vraiment bien mes Pilot Road... y'en as qui trouve que ça colle pas assez, mais j'ai plus de "chicken strips" sur les pneus, alors jme dit que ça doit coller pas trop mal dans les courbes ;) pas trop mal sous la pluie non plus. Et pour le millage, ça regarde bien...je l'ai ai depuis Juillet passé et ils ont ptetre 30-40% d'usure alors.. ;)

PS: j'ai eu quelques sortes de Brigestones dans le BT par le passé et j'aime pas le "cupping" qu'ils font a l'avant, j'était obligé de m'en défaire alors qu'ils étaient même pas a la coche d'usure tellement ils vivraient a cause de ça... mais ça dépend du profil des découpures avant... et pour celle-là, je laisse les autres te proposer des #no. de BT- qui feront l'affaire pour du bon millage, mais je regarde le profil du BT-14 et BT021 avant, et tu devrais être correct de ce côté... Moi les derniers c'était des 020... et j'ai pas aimé.... mais bon c'Est un vrai pneu touring...

NinjaPrincess · June 2007

goosy" said:
Il y a aussi le Pilot Road qui est dur au centre et mou sur les cotés, j'ai de la famille qui font 40 000km par été avec ceux la sur leur Bandit 1200S.

heu... le Pilote Road, n'est pas le pneu avec la semelle dure au centre et molle à l'extérieur... Ce dont tu parles c'est des Pilote Power 2CT... Moi j,ai installé des Pilote Road et je suis bien satisfaite à date ! :D

goosy · June 2007

ah bon scusez de mon erreur alors...

NinjaPrincess · June 2007

goosy" said:
ah bon scusez de mon erreur alors...

ben il n'y a pas d'erreur ! :wink: C'est pas évident de se démèler avec toutes ces sortes de pneus... Moi meme je ne m'y connais pas beaucoup.. Mais avec l'aide de mes amis, j'en ai appris un peu plus... :D

goosy · June 2007

donc quoi vous me conseillez de mettre pour mon CBR, je veux que sa colle quand j'en ai de besoin quand meme, je veux que sa dure quand meme longtemps et que sa me coute pas 1000$ du pneu(expression).

AL · June 2007

http://www.lerepairedesmotards.com/avis_pneus.php
tu devrais trouver ton bonheur ;)
en toute in-objectivité ... Diablo Corsa !

NinjaPrincess · June 2007

BINOSXX !!! Quelqu'un a besoin de tes conseils pour des pneus !!! :D

Varlo · June 2007

Moi je me suis commander un Pilot Power 2CT hier, installation probablement dans 2 semaines, je vais pouvoir en parler d ici 1 mois environ. Depuis deux ans je roule avec du Pilot Power, jamais eu de probleme avec, avant j'avais des HTX qui sont a peux pres l'equivalent de Pilot Road et j'ai perdu le cul a quelque reprises mais la journee que je me suis decider de m en debarraser j'ai perdu le devans dans la courbe de la 20 oeust pour la 13 nord, ca ete la goute de trop.

redmachine · June 2007

Varlo

le pneu donc tu parle n'est pas en rappelle par Michelin

Varlo · June 2007

redmachine" said:
Varlo

le pneu donc tu parle n'est pas en rappelle par Michelin

Seleyument une gradeur, et une serie tres precise, les 120/70 ZR 17

http://fr.biz.yahoo.com/15062007/290/mi ... motos.html

Vassago · June 2007

goosy" said:
donc quoi vous me conseillez de mettre pour mon CBR, je veux que sa colle quand j'en ai de besoin quand meme, je veux que sa dure quand meme longtemps et que sa me coute pas 1000$ du pneu(expression).

Des Diablos sport sont exactement ce que t'as besoin ca tuff bien et ca colle au max. De la minute que tu passe au Corsa tu diminue l'esperance de vie de ton pneu de 40% mais ca colle 20% de plus et le corsa 3 colle enocre un peu plus en courbe et selon les test que jai vu semblerais toffer un peu plus longtemps.

Diablo sport = parfait compromis

Des pneus ca se negocie! Appeles un peu partout si tu veut sauver des dollars!

Topmoto sont pas pire quand tu negocie...

goosy · June 2007

Je ne connais pas les prix des pneus mais j'ai vu c'est 4 model la intéressants.

-Pirelli Diablo
-Bridgestone BR-021
-Metzeler Z6
-Michelin PilotRoad2

Je roule jamais a la pluie a moin de me faire pogner. Je veux de quoi qui colle mais pas obliger de tenir jusqu'a temps que je frotte a terre. J'ai un BT-014 présentement et sa va tres bien, mais sa fond vite, je veux de quoi qui va toffer plus longtemps mais avec le meme type de gomme si je peux dire

bob_l_éponge · June 2007

Le Dunlop Qualifier est aussi a considérer, excellent pneu dans tout son ensemble.

Binosxx · June 2007

goosy" said:
Je ne connais pas les prix des pneus mais j'ai vu c'est 4 model la intéressants.

-Pirelli Diablo
-Bridgestone BR-021
-Metzeler Z6
-Michelin PilotRoad2

Je roule jamais a la pluie a moin de me faire pogner. Je veux de quoi qui colle mais pas obliger de tenir jusqu'a temps que je frotte a terre. J'ai un BT-014 présentement et sa va tres bien, mais sa fond vite, je veux de quoi qui va toffer plus longtemps mais avec le meme type de gomme si je peux dire

Comme vassago dit, Diablo ordinaire est un bon compromis pour la durée-grip et a un excellent profil sport, mon ami en a mis sur son Monster de track et ça colle au bout.
Le BT-021 est nouveau, il est bi-gomme et a un prix intéressant, j'en aurais confiance.
Le Z-6 est un excellent pneu sport-touring, mais un peu moins performant que le diablo à mon avis, j'aime mieux le profil du diablo.

Le pilot road 2 n'est pas encore disponible ici y parait.

Mais mon premier choix serait le Diablo ou le Diablo corsa ou Corsa III si tu roule vraiment fort avec des track day. :wink:

clauderr · June 2007

il y le nouveau Bridgestone BT-021 qui et come le michelin pilote power 2ct avec 2 gomme jai mis ca hier sur ma zx12 jai juste 105km de fait avec...........

telephone a petes superbike (450 732 1222)il y a des super de bon prix

ex BT21 190/50/17 167.95$
pilote power2ct 190/50/17 203.95$
BT14 190/50/17167.95$

pas juste des pneus pour moto spor il ya pour tous les style de moto

goosy · June 2007

Je ne fais pas de track du tout alors j'en ai pas de besoin autant. Alors les choix par ordre pour le moment sont :
- Diablo
- BT-021
- BT-014(comme celui que j'ai présentement)
Faut j'appele, j'ai quelques places a m'informer pour les prix, je suis de la rive-sud de québec alors je penserais pas monté dans montréal et les environs pour changer mon pneu.

goosy · July 2007

J'ai eu des prix pour les pneus finalement j,hésite entre les 3 model de BT. Le pneu arriere est 180/55/ZR17MC

1er garage
-BT-014(178$+pose)
-BT-020(167$+pose)
-BT-021(162$+pose)

2e garage
-BT-014(210$ pose incluse)
-BT-020(205$ pose incluse)

Combien coute une pose de pneu?
J'ai deja un BT-014 en avant, donc quoi vous choisiriez, je fais pas frotter les pegles a terre mais je veux pas que sa décolle si j'en ai besoin. Je fais de l'autoroute un peu et de la route secondaire principalement

Binosxx · July 2007

Perso, j"irais avec le nouveau BT-021, plus de durée que le 014 et excellente grip sur l'angle car c'est un bi-gomme, plus de grip sur les côtés. :wink:

STORMRIDER · July 2007

Binosxx" said:
Perso, j"irais avec le nouveau BT-021, plus de durée que le 014 et excellente grip sur l'angle. :wink:

ouais, pis le dessin des threads du pneu avant ne devrait pas être trop propice au phénomène de "cupping"

Binosxx · July 2007

STORMRIDER" said:
[quote="Binosxx"]Perso, j"irais avec le nouveau BT-021, plus de durée que le 014 et excellente grip sur l'angle. :wink:

ouais, pis le dessin des threads du pneu avant ne devrait pas être trop propice au phénomène de "cupping"[/quote]

Ouin, car le BT-020 avant c'était son problème en plus d'être glissant, moi je mettais toujours un bt-020 en avant et c'était juste quand même... 3 glissades avant dans mon cas.

Lebauffe · July 2007

À moins d'une erreur de ma part...

J'ai vu et indiqué ici dernièrement, que Michelin ( je crois ) sortent un nouveau pneu, il me semble que c'est un bi-gomme, qui est très bon sur le sec... mais qui serait encore meilleur sur le trempé !!!! çà serait le premier pneu à être meilleur sur le trempé que sur le sec...

Çà, c'est un pneu qui m'intéresse... parce que c'est sur le trempé que çà se gâte... là, çà ramenerais les choses à la normale... :D

Je crois que c'est le Pilot Road II...

X-CESS · July 2007

downloadé le fichier de presse dans le bas de la page,,format pdf

http://www.michelin.fr/fr/front/act_aff ... 0622110132

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