Achat de pneus

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Réponses

  • Binosxx" said:
    [quote="bowswell"]J'ai le BT21 en arriere depuis 8000km et rien de changer avec le bt20 car il use en carré comme le bt20...
    C'est sûr, le BT-021 est un pneu sport-touring, plutôt avec un profil rond (normal pour un S-T) et l'usure dépand du style de route ou tu ride, droite ou courbes ou twisties.[/quote]

    Ce que je voulais dire c'est qu'il est supposé duré plus sur le centre grace a une gomme spécial au centre et que c'est le contraire qui arrive car au premier 1000km un plat était visible et sur le bt20 c'était vers 4000km
    faut dire que je roulais a 2 sur la moto...pour le reste c'est comme un bt20.
    Je viens tu de chialé la moi??___________________________________


    Mes Clubs: http://www.ammetropole.ca/
    http://www.cvmgestrie.com/
  • bowswell" said:
    [quote="Binosxx"][quote="bowswell"]J'ai le BT21 en arriere depuis 8000km et rien de changer avec le bt20 car il use en carré comme le bt20...
    C'est sûr, le BT-021 est un pneu sport-touring, plutôt avec un profil rond (normal pour un S-T) et l'usure dépand du style de route ou tu ride, droite ou courbes ou twisties.[/quote]

    Ce que je voulais dire c'est qu'il est supposé duré plus sur le centre grace a une gomme spécial au centre et que c'est le contraire qui arrive car au premier 1000km un plat était visible et sur le bt20 c'était vers 4000km
    faut dire que je roulais a 2 sur la moto...pour le reste c'est comme un bt20.[/quote]

    J'ai rouler aussi des BT-020 arrière en combinaison avec BT-014 av. j'ai été satisfait, et je crois que le 021 est un plus par rapport au 020 car le 021 a plus de grip sur les côtés. :wink:
    image
    Deals gap 318 curves in 11 miles at the dragon
    www.dealsgap.com
    www.killboy.com
  • bowswell" said:
    J'ai le BT21 en arriere depuis 8000km et rien de changer avec le bt20 car il use en carré comme le bt20...
    Va falloir lâcher les autoroutes mon Bowswell, tu devrais faire plus de ride avec Enfo. image

    ...ou bien avec LuckyLuc, là y faut que ça colle en ta, sinon...
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  • Interceptor" said:
    [quote="bowswell"]J'ai le BT21 en arriere depuis 8000km et rien de changer avec le bt20 car il use en carré comme le bt20...
    Va falloir lâcher les autoroutes mon Bowswell, tu devrais faire plus de ride avec Enfo. image

    ...ou bien avec LuckyLuc, là y faut que ça colle en ta, sinon...
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    C'est vrai le premier 1500km c'était avec ta blonde a Laconia...lol
    J'aime ca des autoroutes des fois!
    Je viens tu de chialé la moi??___________________________________


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  • bowswell" said:


    c'était avec ta blonde a Laconia...lol
    J'aime ca des autoroutes des fois!
    Woupsss lààà :roll: :lol:
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  • bowswell" said:

    C'est vrai le premier 1500km c'était avec ta blonde a Laconia...lol
    J'aime ca des autoroutes des fois!
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  • Infos complémentaires sur les BT-021.

    Voilà, je suis de retour, un peu hâtif, dû aux conditions météo...

    Pour l'installation, le plus rapide fût Jac Motosport, à St-Antoine, il pouvait me les installer Mardi matin. Court délais qui fût très apprécié.

    Les BT-021 sont nettement plus adhérents que les BT-056. en ayant passé sur des lignes de peinture muillées, le pneu avant a très bien collé... tandis que celui arrière à valsé à 2 reprises.

    Sensation de conduite, le BT-021 roule très doux, sans bruits audibles avec mon full face. Sur l'eau il semble aussi très performant, on a pas poussé les machines, mais pour avoir roulé dans des roulières où l'eau s'accumulait, il n'a jamais bronché !

    Bref, pour le moment, j'adore ce pneu.

    Comme mentionné dans un autre post... j'ai eût des problèmes de tenue de route... le pneu arrière se dégonflant. En cherchant la valve à air, j'ai apperçu 3 encoches dans ma jante... j'était en beau _+(**&?%$?%#@ Le bike a à peine 1 an !!! et juste la veille... le lundi, c'était pas là ! J'ai lavé la moto et les roues avant... pour que les gars aïent çà le plus agréable possible... et j'ai même attendu pour graisser ma chaine... pour leurs éviter de se beurer comme il le faut avec la chaine...

    Aussi... mon pneu qui était monté, est encore bon pour rouler dans le coin... mais plus assez pour de longs voyages... a été endommagé sur le ring qui agrippe la jante... à 3 endroits... Il est peut-être scrap maintenant...

    Comme le pneu se dégonfle lentement... je craint que l'intérieur de la jante aïe été endommagé, lors de la démonte... par un mécano incompétent... :(
    Roulez prudemment, on aimerais pas vous perdre !
  • mon bt14 apres 5000km image
    jpense ki et fini :roll:

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