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Réponses
Mais 350 pouces cubes, versus 1200cc... le gros moteur fais pas le poids !
Les petits moulins des racers, çà marche pas juste un peu. :wink:
Avec un "slick", ce serait certainement une autre histoire. :wink:
Il est déjà bien équipé en pneus.
A des h.p. du torque,
par contre, contre lui, pesanteur et surtout manque d'aérodynamisme.
As tu pensé au prix de cette patente, mais juste la moitié sur le sport, va le manger encore.
Juste faire un essai contre le Hayabusa turbo :D
Le moteur GM, parade, bruit, show de boucane,
sont domaine.
Mon opinion
On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
Moi, un Turbo Busa, je ne suis pas certain que j'aimerais essayer çà...
Pas certain que çà serais suffisament docile pour apprécier. Mais pour "clancher" OH LÀ !!!! là, c'est l'boutte ! :wink:
La Boss a rien d'innovateur... "oh quelle bonne idee on prend un gros V8 et on le crisse dans un moto" meme technologie que dans les anees 40 big block..
Elle est faite pour le monde qui se promene avec des coat en cuir avec un gros drapeaux stylise US of A
Au moins avec la Busa on a de la technologie un turbo, pas juste qqn qui s'est mis a mettre un V6 d'un Nissan 350 biturbo dans un bike
Quelqu un qui ne controle pas sa moto parce que la moto ne peux faire plus, ne peux rien faire d'autre avec que de rouler en ligne droite et eviter de pencher sa moto dans la mesure du possible (quoique j ai vu plusieurs Harleys* le faire cette ete et je sais pertinament que la moto est capable de pencher...) et quand elle penche il en a peur. Avec un Boss Hoss imposible de prendre une courbe a haute vitesse, la moto est trop basse et lourde, avec un Bos Hoss imposible d avoir un controle de la moto a basse vitesse, trop lourde et trop grosse, avec un Boss Hoss imposible de rouler 300 km/h a moin d etre carrement stupide car la moto n est pas concus pour ca de toute evidence. Alors ou est le plaisir qui reste a avoir avec un Boss Hoss a part aller prendre un cafe au Tim du coin et eviter les route secondaire parce qui a trop de courbe...
* Voir Petite_Sirene et Goper pour les details :P
On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
prof
prof[/quote]
C'est juste qu'il pourait tripper pas mal plus sur un ZX12R :lol:
prof[/quote]
C'est juste qu'il pourait tripper pas mal plus sur un ZX12R :lol:[/quote]
Dans le vidéo du drag si le pneu arrière du Boss Hoss aurait collé il l'aurait mis dans sa petite poche arrière son ZX12. :lol: :lol: :lol:
Boss Hoss:
VS
ZX12R et/ou Busa:
Les deux sont ridiculement gros pour leurs fonctions respective, juste un des deux que je trouve vraiment mais alors la vraiment plus utile....
On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
faites un test ici :lol:
http://www.amaprostar.com/dynos.asp
VFR:
VFR:
Si tu veux mon avis, VFR serais cela:
Un GSX1000R, ZX10R, R1 ou CBR1000RR
Une exotique telque Duc 1098 ou RSV Mille
On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
PS: L'avantage est que je peux y ajouter le visage de mon choix.
:lol:
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Photo: Loulou
On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
Moi les monsieurs à moitié tout-nus en Speedo... pas mon fort... [smilie=152] :lol: :lol: :lol:
Moi les monsieurs à moitié tout-nus en Speedo... pas mon fort... [smilie=152] :lol: :lol: :lol:[/quote]Tu as tout les droits du monde de prefere le monsieur devans son ordi, tout les gouts sont dans la nature tu sais!
On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
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