Nomad 1600:hypercharger ou filtre à air ouvert?

Rick · February 2008

Salut!

J'ai l'idée de modifier l'entrée d'air de ma Nomad 1600 pour la faire respirer un peu. Évidemment, cette modification sera faite avec en complément un power commander.

Mes questions;

pour ceux qui l'on fait (avec Nomad ou autres modèles), y a-t-il une préférence pour un hypercharger ou un filtre à air ouvert (style de la photo).

Quelles sont les performances avec l'un ou l'autre?

Quelqu'un a tester le gain de puissance sur dynamomètre?

Des photos de ses modifications?

Merci à l'avance la gang![/list]

Enfo · February 2008

Édité par moi

fraber · February 2008

La seule différence est le look, car l'hypergharer est exactement le même filtreur avec un boitier par dessus et les clapets controlés par le vacuum, mais ça donne un air plus agressif!!

big J · February 2008

Moi J'ai fait les modifs suivantes sur ma vstar 1100

- Hypercharger
- Cobra PowerPro 2-1 pipe
- Jetting et recalibration fait par professionnel,

Je peux te dire qu'il y a une énorme différence sur le ''low end torque'', les gains de puissances pour moi ont été de 10hp, mais le tout a été fait par un bon mécano...pense aussi a changer ton muffler si tu veux de vrais résultats

Rick · February 2008

J'ai déjà des pipes Cobra et j'avais installé un filtre K&N dans le boitier d'origine. Déjà il y a une certaines amélioration du comportement, mais je veux donner un peu plus d'air pour gagner quelques chevaux...

J'ai commandé mon Power Commander et sous peu un kit Thunder MFG pour l'air (même que sur la photo).

Je vous tiens au courant du résultats.

Rick · February 2008

C'est décidé!

Le kit Thunder est commandé et le tout sera installé avec le Power Commander dès que l'hiver décidera de nous quitter... :evil:

Suis-je le seul à voir aussi hâte de rouler??? :roll:

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