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re moto sport oufffffffff
MOI J'AI COMMENCER COMME TOI AVEC UN GSX 1127 DANS LE TEMPS C'ETAIT LA MACHINE J'AI VITE COMPRIS QUE CA DONNAIS RIEN APPART EN DONNER PLUS AU COMPAGNY D'ASSURANCE J'AI ENSUITE ROULER EN SPORT TOURING C MOIN CHER D'ASSURANCE ET LA DIFFERENCE N'EST PAS SI MARQUE SELON LE CHOIX DE MOTO QUE TU CHOISIRAS J'AI PRESENTEMENT UN VFR 800 2002 ET LES PERFORMANCE SONT LES MEILLEUR SUR LE MARCHE POUR LES SPORT TOURING ET LE LOOK EST TRES SPORT JE N'AI JAMAIS EU DE MISERE A SUIVRE UN R6 OU UN 929 TOUT DEPEND DE TON STYLE DE CONDUITE LA MOTO EST PLUS STABLE A HAUTE VITESSE PAS DE SHIMMY MEME A 250KMhr une main sur la poigné et pour les assurance de beaucoup moin cher fait ce que tu veux mais ecoute l'ange pas le diable hahahha................ :wink: c tu pas beau un vfr
Réponses
SupeMotoQuébec member since day one
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http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
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J'ai rien à dire, mais...
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LES VFR sont pour les WANNABE :lol: :lol: :lol:
Joke Interceptor :wink:
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http://en.wikipedia.org/wiki/Wannabe
On va finir par rendre ce tread intéressant. :lol: :lol: :lol:
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Je me demande si X-CESS voudrait bien nous accompagner pour faire le tour de la Gaspésie et de la Cabot Trail avec nous l'été prochain avec son BANANA SPLIT, j'aimerais voir ça.
[smilie=jawdropsmilie.gif] ............................ :lol: :lol: :lol:
il me faut 2 paires de fesses de spare et 2 moteurs sauf si vous roulez aux vitesses QUASI légales :lol: :lol: :lol:
SupeMotoQuébec member since day one
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Notre ami Fabrice trouve loin mécaglisse alors imagine... :twisted:
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en plus tu utilises Obelix, un vrai gaulois comme moi :lol: :lol: :lol:
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