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Pipe
Bonjour,
j'aurais une petite question qui peut paraitre bizarre mais est-ce que c'est possible de changer la couleur de la pipe?
la mienne est toute métallique la ... gris normal puis jaimerais la mettre en noir ou je sais pas ... effet carbone...
est-ce que je peut la changer? ou est-ce que je peut juste mettre de la peinture dessus sans rien briser?
Merci
j'aurais une petite question qui peut paraitre bizarre mais est-ce que c'est possible de changer la couleur de la pipe?
la mienne est toute métallique la ... gris normal puis jaimerais la mettre en noir ou je sais pas ... effet carbone...
est-ce que je peut la changer? ou est-ce que je peut juste mettre de la peinture dessus sans rien briser?
Merci
Cette discussion a été fermée.
Réponses
Mais le résultat n'est pas toujours à la hauteur des espérances.
Admission, Compression, Détente, Echappement, Démontage, Remontage.
http://www.otoprotec.com
"Harley Davidson. Converting gasoline into obnoxious noise, without the harmful effects of horsepower, since 1903."
-Tu l'as fait toi même ou tu l'as fait faire par un peintre ?
-Quel sorte de peinture?
-C'est facile de démonter un silencieux d'origine en drillant les rivets les remettre ou on risque d'endommager qq chose ?
J'avais penser me trouver une feuille de carbone (Ça existe ?) et recouvrir le cylindre et le remonter par la suite.
Le but est évidemment de garder la pipe d'origine, dont le fonctionnement est très satisfaisant, et de pas me faire écoeurer par la popo ...
Tu peux sabler (fin) ton cylindre, cela donnera un grain et plus d'accroche pour la peinture, qui sera plus résistante. Mais la surface ne sera plus lisse. C'est une affaire de gout.
La peinture durera plus longtemps sur une moto quatre cylindres, plutot que deux ou un cylindre, Parce que la chaleur est plus importante dans ces deux cas.
donc si je comprend bien, je peut mettre nimporte quelle genre de peinture sur ma pipe sans que sa l'endommage ou que la peinture parte?
J'imagine aussi que si on veux un finis plus brillant, le powder-coat doit faire une job une coche au dessus ?
Reste à voir si la chaleur n'affecte pas l'adhérence à long terme..... :roll: