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GRS-R750 K8_Systeme d'alarme ou pas?
Salut à tous!
Je prendrai possesion de ma premiere moto d'ici 2 semaines...
du moins j'espère!
GSX-R750 2008.
L'ajout d'un systeme d'alarme n'a aucun impact sur le prix de mes assurances...
Que me conseillez-vous?
- L'installation du système d'alarme? (600$)
- Un Lock sur la roue avant? (150$)
- Rien / autre...?
Merci beaucoup!!!
pat.
Je prendrai possesion de ma premiere moto d'ici 2 semaines...
du moins j'espère!
GSX-R750 2008.
L'ajout d'un systeme d'alarme n'a aucun impact sur le prix de mes assurances...
Que me conseillez-vous?
- L'installation du système d'alarme? (600$)
- Un Lock sur la roue avant? (150$)
- Rien / autre...?
Merci beaucoup!!!
pat.
Réponses
Un Lock de disque et une chaîne attachée à quelque chose de solide dans un endroit éclairé et passant... et une bonne assurance...
L'idée est de compliquer la vie au voleur pour qu'il aille voir ailleurs pour une victime plus facile... Un vrai malafrat qui veut ton bike va le prendre peut importe ce que tu fais, reste à décourager les autres petits voleurs.
Just my 2¢
2x1: Passé: CB400SS ~ GS550E ~ AN650A / Présent: ST-1100
4x4: Passé: YJ 6cyl. / Présent: Xterra OffRoad & Frontier KC
www.xperience4x4nissan.ca
donc l'immobilisation électronique est déjà un point de règlé.
reste le souci de l'immobilisation mécanique ... vaste sujet ... l'objectif est surtout de dissuader les voleurs d'avoir accès à une prise facile qui leur prendra moins de 2 minutes pour charger dans un camion.
* attache solide à un point fixe (si dans la rue, à un "mobilier urbain", type réverbère, etc...) avec une chaine solide ou / et un antivol type U
* blocage roue AV avec un bloc-disque (éventuellement avec alarme incorporée dont tu pourras enlever les piles si trop gènant)
* tatouage / gravage antivol de la moto (si cela existe au Qc) afin d'empêcher la revente des pièces en aftermarket
et surtout du grand bon sens : rester discret sur le lieu de stationnement habituel, atacher sa moto aussi dans son garage ... et malheureusement, je serais tenté de dire oublier ce genre de moto si tu n'as pas de garage chez toi, car si elle ocuche dehors, il est fort à parier qu'elle ne passera pas l'été tranquille !
Admission, Compression, Détente, Echappement, Démontage, Remontage.
http://www.msf-usa.org/downloads/Preventing_motorcycle_theft.pdf
http://www.motorcyclecruiser.com/tech/prevent_theft_tips/index.html
http://www.lewkiw.com/html/theft1.html
http://www.sportrider.com/features/146_9812_motorcycle_theft/index.html
http://www.theautochannel.com/news/2002/06/12/141922.html
Liste des 10 modèles les plus volé:
Honda CBR600 (15.8%)
H-D FLS series (13.4%)
Honda CBR900 (8.8%)
Suzuki GSX-R750 (8.1%)
H-D FXS series (7.8%)
Kawasaki ZX-600 (5.6%)
Kawasaki ZX-750 (5.2%)
Suzuki GSX-600 (4.9%)
H-D FLH series (4.5%)
Yamaha FZR600 (4.5%)
Liste provient des USA mais c'est quand même une bonne référence.
cest réglé pour ca ;)
les plaques te vole deja assez comme ca !
veux-tu un bon conseil? prend des cours de perfectionnement en circuit fermé! suzuki va t'en offrir un et prend s'en un autre a mécaglisse !
la GSX750R est l'un des bike les plus volé !
comme quelqu'un d'autre a dit : si le voleur la veux , alarme ou pas , il va partir avec !
en plus tout ceux que j'ai connu avec des alarmes , ils avaient des probleme de batterie (sa draine la batterie)
pour pas te la faire volé , le truc s'est de toujours avoir un oeil dessus . un bike sport s'est pas pour aller au cinéma , et quand tu arrete pour manger , tu ne la stationne pas 3 rues plus loin !!! :roll: