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DEMAIN
J'AI MA MOTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.
le mec a pas encore recu la preuve d'acquitance, mais tbk j'men criss, jlui prends son bordereau de la banque, et il me l'enverra par la poste, j'ai trop besoin de rouler.
Pis si on vient me saisir la moto dans 3 mois, on ira lui montrer que les supermotard on rigole pas :twisted:
le mec a pas encore recu la preuve d'acquitance, mais tbk j'men criss, jlui prends son bordereau de la banque, et il me l'enverra par la poste, j'ai trop besoin de rouler.
Pis si on vient me saisir la moto dans 3 mois, on ira lui montrer que les supermotard on rigole pas :twisted:
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Réponses
SupeMotoQuébec member since day one
http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
Alors d'après vous combien à la roue arrière ?????
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
demain c'est aller retour Quebec donc je ne pense pas rouler, par contre, mercredi aprem je suis libre 8)
SupeMotoQuébec member since day one
http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
Histoire vraie, quand je suis partis pour l'essayer, il y avait un gars avec un 250 KLR et il s'arrête en même temps que moi à une lumière, le gars me regarde et je lui dit en toute franchise.
- Ca doit être sympas dans les trails-
Il me répond - Nan je ne fais pas de trails....-
-Ha, :roll: !!
-A la lumière verte, il se baisse sur son guidon et accélère le plus fort possible (je rappelle qu'il a un 250 KLR...) et il me jette de temps en temps des coups d'oeil pour savoir si j'arrive à suivre :shock: :shock: :shock: .
A force de regarder derrière pour savoir si j'arrivais à suivre, il a pas vu que le camion devant lui avait planté les freins.....outch évité de justesse.
- Et bien croyais le ou non je l'ai laissé filé, j'étais trop crampé sou mon casque, et je me suis dit -Un gars qui y crois aussi fort que ca avec son modeste 250 KLR, je n'avais pas le droit de casser son rêve......... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
mais bon ca fait encore 11 hp de plus que ma patente jaune :cry:
SupeMotoQuébec member since day one
http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
Demande à Jo comment ca lève 1,2,3, et sur ces chaques rapports je laisse la roue avant retouchée le sol mais à la réaccélération l'avant se lève d'applomb.
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
Demande à Jo comment ca lève 1,2,3, et sur ces chaques rapports je laisse la roue avant retouchée le sol mais à la réaccélération l'avant se lève d'applomb.[/quote]
t'a oublié 4 aussi que ca se leve :) entrée d'autoroute, on prend tranquille le virage d'entrée (jai le 530), a la sortie, je suis en 4 à 80km/h, VROUM ca a lever tout seul !
ouai s'il est pas trop tard et que je ne suis pas trop claqué jte passe un coup de fil, mais je promet rien ;)
je crain beaucoup les 300km d'autoroute 20 la...
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Membre de l'Association Supermoto Québec #1
bah pk elle ne tiendrai pas ? :oops:
C'est une KTM :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: hahahahahaha
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Membre de l'Association Supermoto Québec #1
MAIS
on le dit pas.
DE TOUTE FACON KTM C'EST LA MEME COULEUR QUE PHILADELPHIE ET ILS ONT BATTU LES CANADIEN CA VEUT DIRE QU'ILS SONT PLUS FORT TOP COOL BON et toc. Donc ktm aussi c'est plus fort top cool bon.
Je préfère le dire avant que d'autres jaloux le disent....... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Membre de l'Association Supermoto Québec #1
Si tu veux on s'appelle demain, jai un cours juska 11h15 donc je suis libre en aprem pour aller rouler stu veux :D
La moto est top nikel elle shine de partout c'est fou, elle est encore plus propre qu'une neuve je comprends pas comment le mec a pu la garder aussi propre apres 5000km !!! :shock: Et je dis pas ca car c'est la mienne !
Il manque des photos par exemple!
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Membre de l'Association Supermoto Québec #1
Ce bécik là n'a vu que de l'asphalte extra sèche et extra propre!!
Oubedon le proprio précédent a dépensé une fortune en Q-Tips et de nombreuses heures assis sur une caisse à lait...
2x1: Passé: CB400SS ~ GS550E ~ AN650A / Présent: ST-1100
4x4: Passé: YJ 6cyl. / Présent: Xterra OffRoad & Frontier KC
www.xperience4x4nissan.ca
Bon sinon, pour les "vices" cachés, je pense que dois quand même changer les plaquettes de freins (ca grince et ca freine pas extremement bien), je pense avoir une perte d'echappement au niveau du moteur/début des pipes (pas de trou, et je trouve pas de fuite, mais ya le bruit), et un espece de cliqueti, qui me fait penser a un besoin de réajuster les valves (bon là c'est les dires de franckm sur le forum qui me rendent parano !).
Franckm va m'éclairer aujourd'hui là dessus !
JUSTEMENT Franckm, j'ai essayer de t'appeller, ca marche pas, tu ne reponds pas ou ca me dit que t'es hors zone je sais pas quoi, alors CALL ME et on ride :)
amuse-toi bien!
Concernant les bruits va falloir que tu t'y fasses c'est normal c'est une KTM, par contre quand tu tournes la poignée ya quelque chose qui se passe :lol: :lol: :lol: .
Jo on était sur le mont- royal et on n'a pas pris de photos !!!!! :roll: :roll:
En tous cas deux Ktm en ville et sur la ride ca claque en maudit :shock: :shock: :shock: :shock: 8) 8) 8) 8)
FÉLICITATION ENCORE !!!!!!
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Membre de l'Association Supermoto Québec #1
C'est vrai que 2 francais sur 2 ktm, qui poussent leurs moto dans les bouchons, CA LE FAIT :D
SupeMotoQuébec member since day one
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mais la 4 motos ca serait trop ? bah un drz pour commencer, apres je verra surement la vie en orange ;)
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Membre de l'Association Supermoto Québec #1