QUESTION POUR UN CHAMPION

X-CESS · May 2008

bon...la, je suis officiellement tanné .......

je crois que je vais me monter un SM exclusif track....un truc qui pousse malade, très leger et solide,,,,

la base la plus adaptée me semble un X-Bike..so...
( me parlez pas de K WA,, je ne veux meme pas en entendre parler)

pour le maximum de fun,,,,,, 2 strokes ou 4 strokes

si 4 strokes alors quelles machine

- CRF
- YZF
- RMZ efi
- Ktm type 505 sxf ou autre

.....d autres idées.....

lachez vous,,, ma banane risque de se retrouver sur lespac d ici peu...a voir.....

franckm · May 2008

Bah le budget, souvent c'est lui qui va guidé ton choix !
Et puis il y a aussi le programme, c'est du SM exclusif ? Si c'est le cas ca va te couter cher !!!!
Je peux te donner quelques exemples dont du vécus :

La moto de mon fils, YZF 426 un millésime de 2002, 2600$ avec ses roues de 21 pouces + 650 $ ses roues de 17``Exel et moyeux Exel, frein Motomaster échangé contre ses roues de 21`` de DRZ. Il a une machine au top pour une somme trés raisonnable en plus il fait aussi du motocross... :wink: :wink: .
Ma moto KTM 530 de 2008, 9500$ + 880$ les roues de 17``+ 1200$ le kit de frein + 300$ de préparation moteur. Programme : SM sur la piste, enduro léger sur les trails, promenade + transport au travail, terrain de motocross avec les kids, grande randonnée (limité quand même...).
KTM SMR 450 ou plus, + de 10 000$, track. (point final)
450 Japs 7 000$ +roues 1000$ + frein 1 000$. Programme : track + piste de motocross.
KTM 690 SMC 10 000$ . Programme , track (mais tu risques de te retrouver tout seul dans ta classe...), promenade + transport travail, enduro léger, grande randonnée...
KTM 625 SMC -de 7000$ Même programme qu'en haut...

franckm · May 2008

Donc avec SES choix tu comprendras pourquoi il y a tant de KTM qui pour le programme t'en donne beaucoup plus pour ton argent....... :wink:

X-CESS · May 2008

QUESTION NUMBER 2

un DRZ Jaune (les plus rapides :lol: :lol: :lol: ) de 2005. mis sur la route au printemps 2006 avec 27XX kilometres monté pas pire.... changement d huile fullsyntech motul factory line v 300 aux 2 track days, plus maintenant tyres neufs ( michelin PP2CT), skid plate, frame protector ect ect les pieces stocks brand new (handlebar, taillight, front fender, oil filters, air filter....)

ca vaut combien si je le met sur lespac (pas un prix crosseur de reprise dealer, je ne le donnerai pas pour 3 peanuts)...

franckm · May 2008

Moi je dirais 5 000$ mais je suis loin d'etre un expert en DRZ........

BlackFlys · May 2008

THE_JOKER" said:
QUESTION NUMBER 2

un DRZ Jaune (les plus rapides :lol: :lol: :lol: ) de 2005. mis sur la route au printemps 2006 avec 27XX kilometres monté pas pire.... changement d huile fullsyntech motul factory line v 300 aux 2 track days, plus maintenant tyres neufs ( michelin PP2CT), skid plate, frame protector ect ect les pieces stocks brand new (handlebar, taillight, front fender, oil filters, air filter....)

ca vaut combien si je le met sur lespac (pas un prix crosseur de reprise dealer, je ne le donnerai pas pour 3 peanuts)...

My god 2700km t'aimes vraiment pas la route. Fait meme pas un an encore j'ai le mien et jsuis a 11 000 a peu pres et jroule pas souvent lol.

5000 je crois que c'est un bon prix, mais checks sur lespac a combien ils partent c'est le meilleur indice. Etre toi je vendrais les pieces a part, ca ne fait pas vraiment monter la valeur du bike pis anyway ca se vend comme des ti pains chauds.
D'ailleurs jserais ptete interesse par tes frame guards :)

ROAD_RUNNER · May 2008

mesemble que s'est la kawa la plus puissante cette année :lol:

pato-drz · May 2008

Mais la cest pu 5000$ qui vaut avec un shock fini cest 4500$ :lol:

JoNaThaN- · May 2008

pour le prix dis toi que j'ai vendu la mienne 5700$, 1000km, yosh, plus set de plastique noir TOUT NEUF, + hand guard dans la boite aussi, etc.etc.

ya plusieurs points contradictoirs a retenir ;

1. suzuki (et la drz) ont vu leurs prix baisser a mort cette année

2. la DRZ sur le marcher de l'occaz' est quand même assez rare... donc 5000 tu devrais pouvoir la faire partir je pense. facile.

X-CESS · May 2008

@Blackflys.......apres avoir roulé pendant pres de 20 ans sur des routes belles voire tres belles et des cageux habitués aux motos,,,,,ben au quebec, c est droit tres droit et long longtemps ,,,,je prefere de loin la track,,,,, c est en plus mega trippant , ca tourne tout le temps et bcp moins hasardeux :wink:

X-CESS · May 2008

ROAD_RUNNER" said:
mesemble que s'est la kawa la plus puissante cette année :lol:

:lol: :lol: :lol: :wink:

X-CESS · May 2008

pato-drz" said:
Mais la cest pu 5000$ qui vaut avec un shock fini cest 4500$ :lol:

il est pas fini, il va etre en optimisation :lol: :lol: :lol:

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