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Pré-ride de la Ridatouche
Bon salut !
Je suis parti ce matin avec Touche et deux autres gars, désolé je ne me souviens plus de leur nom, pour faire la pré-ride de la Ridatouche.
Pourquoi je suis ici avant eux ???? Je pourrais répondre que c'est parce que j'ai une KTM et que je suis rapide, mais non c'est pas ca.
Je suis arrivé ce matin juste à l'heure, ils étaient entrain d'enfiler leur casque sur le parking du resto.
On file directement à la Tuque sur les lieux des hostilités, j'ai comme l'impression qu'on essaye de testé les capacités autoroutières du KTM 530 (Ca serait indécent de dire les vitesses que l'on a atteint, moi qui pensait que les SM étaient les seuls délinquants em4700 ).
On aborde les chemins de garnottes avec beaucoup de poussière et je suis le dernier, atchoum atchoum je suis poivré d'aplomb mais je ne me laisse pas faire même avec mes pneus de 17 pouces montés avec des michelin pilot race (route 100%), quelques wheels sur des portions bien droites et ca repart dans des chemins étroits et parfois quelques portions de gros caillous. Le rythme est quand même élevé mais suivable pour un supermot', on passe sur des routes magnifiques et on commence à attaqué une nouvelle trail un peu plus accidentée et là......................BLING, BLANK, CRATCH Roue bloquée moteur éteint...OH OH ca sent pas bon, je descend de mon bike ainsi que le 1200 gs qui me suivait.
Résultat : ca ne fait pas longtemps que j'ai mes nouvelles roues de 17 pouces et en la voyant je me dis, p%$/tain de m/$%?de j'ai oublié de vérifier et de mettre du loctite sur la gear arrière, effectivement la couronne arrière a pris du lousse et a fini par arraché les deux bolts qui tenaient sur le moyeu arrière. Le gars à la GS avant même que je réalise avait ouvert son coffre et me proposait une panoplie d'outil (sympas). On arrive à décoincer la roue arrière pour que je puisse la poussée, ce que j'ai fait sur deux ou trois km, et là, c'est le début de LOVE STORY.........
Je rencontre un gars d'une soixantaine d'année, anglophone qui me propose de mettre ma moto dans son garage et me propose de la réparer mais je savais que ce n'était pas possible mais je le remercie quand même. Déjà là il y a eu 4 voitures sur7 qui se sont arrêtés pour savoir si j'avais besoin d'aide em3900 . Ensuite un petit camion m'emmène jusqu'à la civilisation, je me dit je vais marcher mais je vais m'essayer sur le pouce, oui vous avez bien lu, ca fait plus de 20 ans que je n'ai pas fait de pouce, un peu timide je marche et je lève mon pouce..............................HIEN QUOI, première voiture qui s'arrête et m'emmène à la Tuque, le gars me dit que le Stop ici ca ne marche pas beaucoup. Je traverse la route et je recommence, je marche et je tend mon pouce un peu moins timide, le troisième véhicule, un camion me prend em3600 em3600 heureusement que ca ne marche pas beaucoup sinon ils se battraient pour me prendre em4700 em0300 . Le camion m'emmène jusqu``a la 40..............................
Bref je viens d'arriver il est 16h30 en fait je suis arrivé avant eux :-D :-D :-D :-D .
Ce que je voudrais dire, et c'est un immigré qui le dit, il y a sur terre un peuple extraordinaire et ce qui est encore plus extraordinaire c'est que la plus part ne le sait pas, je n'ai pas raconté non plus ce que les gens qui m'ont pris m'ont dit mais j'ai vraiment été touché par la solidarité, la bienveillance, la serviabilité et l'entraide de ces gens qu'on appelle des Québécois, MAUDIT que je serais fier d'etre un Québécois.
Pour ceux qui hésitent à faire la ride, foncez de ce que j'ai vu, ca va être le fun....
Je suis parti ce matin avec Touche et deux autres gars, désolé je ne me souviens plus de leur nom, pour faire la pré-ride de la Ridatouche.
Pourquoi je suis ici avant eux ???? Je pourrais répondre que c'est parce que j'ai une KTM et que je suis rapide, mais non c'est pas ca.
Je suis arrivé ce matin juste à l'heure, ils étaient entrain d'enfiler leur casque sur le parking du resto.
On file directement à la Tuque sur les lieux des hostilités, j'ai comme l'impression qu'on essaye de testé les capacités autoroutières du KTM 530 (Ca serait indécent de dire les vitesses que l'on a atteint, moi qui pensait que les SM étaient les seuls délinquants em4700 ).
On aborde les chemins de garnottes avec beaucoup de poussière et je suis le dernier, atchoum atchoum je suis poivré d'aplomb mais je ne me laisse pas faire même avec mes pneus de 17 pouces montés avec des michelin pilot race (route 100%), quelques wheels sur des portions bien droites et ca repart dans des chemins étroits et parfois quelques portions de gros caillous. Le rythme est quand même élevé mais suivable pour un supermot', on passe sur des routes magnifiques et on commence à attaqué une nouvelle trail un peu plus accidentée et là......................BLING, BLANK, CRATCH Roue bloquée moteur éteint...OH OH ca sent pas bon, je descend de mon bike ainsi que le 1200 gs qui me suivait.
Résultat : ca ne fait pas longtemps que j'ai mes nouvelles roues de 17 pouces et en la voyant je me dis, p%$/tain de m/$%?de j'ai oublié de vérifier et de mettre du loctite sur la gear arrière, effectivement la couronne arrière a pris du lousse et a fini par arraché les deux bolts qui tenaient sur le moyeu arrière. Le gars à la GS avant même que je réalise avait ouvert son coffre et me proposait une panoplie d'outil (sympas). On arrive à décoincer la roue arrière pour que je puisse la poussée, ce que j'ai fait sur deux ou trois km, et là, c'est le début de LOVE STORY.........
Je rencontre un gars d'une soixantaine d'année, anglophone qui me propose de mettre ma moto dans son garage et me propose de la réparer mais je savais que ce n'était pas possible mais je le remercie quand même. Déjà là il y a eu 4 voitures sur7 qui se sont arrêtés pour savoir si j'avais besoin d'aide em3900 . Ensuite un petit camion m'emmène jusqu'à la civilisation, je me dit je vais marcher mais je vais m'essayer sur le pouce, oui vous avez bien lu, ca fait plus de 20 ans que je n'ai pas fait de pouce, un peu timide je marche et je lève mon pouce..............................HIEN QUOI, première voiture qui s'arrête et m'emmène à la Tuque, le gars me dit que le Stop ici ca ne marche pas beaucoup. Je traverse la route et je recommence, je marche et je tend mon pouce un peu moins timide, le troisième véhicule, un camion me prend em3600 em3600 heureusement que ca ne marche pas beaucoup sinon ils se battraient pour me prendre em4700 em0300 . Le camion m'emmène jusqu``a la 40..............................
Bref je viens d'arriver il est 16h30 en fait je suis arrivé avant eux :-D :-D :-D :-D .
Ce que je voudrais dire, et c'est un immigré qui le dit, il y a sur terre un peuple extraordinaire et ce qui est encore plus extraordinaire c'est que la plus part ne le sait pas, je n'ai pas raconté non plus ce que les gens qui m'ont pris m'ont dit mais j'ai vraiment été touché par la solidarité, la bienveillance, la serviabilité et l'entraide de ces gens qu'on appelle des Québécois, MAUDIT que je serais fier d'etre un Québécois.
Pour ceux qui hésitent à faire la ride, foncez de ce que j'ai vu, ca va être le fun....
Vaut mieux maitriser 100% de 50HP
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
Réponses
Belle histoire, enfin moche... enfin les 2 quoi..
et ta moto alors ?!
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
ouain c'est quoi ton probleme ? Je suis pas alle a l'ecole comme toi moi, alors si jai pas bien appris a ecrire c pas ma faute ! :lol: :lol:
serieu je suis au resto je trouve pas les accents sur le clavier... :S