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Images officielles BMW S1000RR sont sorties...
Non, mais, c'est moi ou l'avant est d'une horreur assymétrique tout à fait Béhème ???
Ou comment scraper un look qui autrement serait d'enfer, sur une machine ayant un potentiel d'enfer.
Semblerait qu'ils se soient décider à changer un peu le look vu au Salon, suite aux plaintes que la moto avait une gueule un peu trop japonaise... comme si c'était un défaut...
Bon, de côté, ça vas... très joli même...

Les cadrans... ça vas aussi...racé, sobre, classique et moderne à la fois.

Vous, vous aimez ça ? et ne me parlez pas des performances qui seront sûrement de haut niveau, jvous demande, le look, vous aimez ?
:shock:
Mais, le devant.. eiiii... ça se gâte un peu... un peu pas mal tant qu'à moi...
Ou comment scraper un look qui autrement serait d'enfer, sur une machine ayant un potentiel d'enfer.
Semblerait qu'ils se soient décider à changer un peu le look vu au Salon, suite aux plaintes que la moto avait une gueule un peu trop japonaise... comme si c'était un défaut...
Bon, de côté, ça vas... très joli même...

Les cadrans... ça vas aussi...racé, sobre, classique et moderne à la fois.

Vous, vous aimez ça ? et ne me parlez pas des performances qui seront sûrement de haut niveau, jvous demande, le look, vous aimez ?
:shock:
Mais, le devant.. eiiii... ça se gâte un peu... un peu pas mal tant qu'à moi...

Deals Gap 2009, 2010, et 2011 à venir :)
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!

http://www.youtube.com/user/stormriderST
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!

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Réponses
Mais elle a de la "gueul".
Le moteur n'est pas un peut haut dans le "frame" :?: même si il est penché par en avant.
Bon, le petit "flacheur av" en point de flèche, je trouve que ça fait désordre, et sa "poingne" dans la vent, je l'aurait placé sur le "rétro".
Pour les performance, 200 K.M.h à 12,000 tr.................à l'arrêt, je veux pas savoir comment ça "roule" sur la route. :!: :?:
Mais.................................elle n'a pas de "sacoche" [smilie=2gunssmilie.gif] [smilie=banginsmilie.gif]
----------------------------------------- :wink:
------------------------------- [smilie=action-smiley-066]
Sur la face de la tablette ou reposait une panoplie de pièces de moto de toute sortes Burt Munro avais inscrit " hommage au Dieu de la vitesse"
Je te salut toi homme des grand espaces.
HADOC
Par ailleurs, comment se fait-il que BM n'est pas capable d'avoir un réservoir d'huile à frein mieux dessiné et mieux placé??? Ça souvent l'air d'un ajout de dernière minute...
À+
2x1: Passé: CB400SS ~ GS550E ~ AN650A / Présent: ST-1100
4x4: Passé: YJ 6cyl. / Présent: Xterra OffRoad & Frontier KC
www.xperience4x4nissan.ca
mais pour le devant... ouf :roll: ça pas l'air design pan toutte... ça plutôt l'air qui ont manqué de pièces pour finir le bike!! ahhah Pis ça donné ça... yark!!
Pour le reste, à mon goût, je la trouve bien réussie :)
Et lorsqu'elle rencontra son Roi des tempêtes elle le nomma Roi de France ;)
Et... Ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos! (pis stormrider a volé ma phrase)
On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
ben non, change pas pour changer.. ta K1200R c'est toute une machine !
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
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ben non, change pas pour changer.. ta K1200R c'est toute une machine ![/quote]
Fait toi en pas, c'est pas demain que je vais remplacer la K12R.
On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
ben non, change pas pour changer.. ta K1200R c'est toute une machine ![/quote]
Fait toi en pas, c'est pas demain que je vais remplacer la K12R.[/quote]
J'était pas vraiment inquièt ;)
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
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a part les flasher avant le reste est tres tres tres jolie ! J'aime bien l'asymétrie des phares avant... sa en est la marque de commerce de bmw ! sincerement je trouve sa vraiment beau !
Comment se démarquer a la Bmw !
:mrgreen:
Premier Laconia a vie : Du 11 au 13 Juin 2010 :D
ils devraient embaucher Massimo Tamburini, ils arreteraient de faire des laideurs ...ils n ont toujours pas compris que ce n est pas parce qu ils veulent faire de l original que va etre beau,,,,
:roll: :roll:
m en va m acheter une RSV4 :mrgreen:
SupeMotoQuébec member since day one
http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
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mouais,,,, Pierre Terreblanche,le sud africain ,, apres le sacrilege 749 et 999, ainsi que l ugly multistrada,,,, :?
à cause de lui c est la MV qui à hérité de sa magnifique robe à l epoque et pas le 999 :evil:
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mouais,,,, Pierre Terreblanche,le sud africain ,, apres le sacrilege 749 et 999, ainsi que l ugly multistrada,,,, :?
à cause de lui c est la MV qui à hérité de sa magnifique robe à l epoque et pas le 999 :evil:[/quote]
T'as raison pour la 749-999... une horreur à comparer à l'intemporelle 916... mais on oublit trop facilement qu'il as fait des motos dont le concept on révolutionné le design-moto, et qui ont gagnés de nombreux prix, on n'as qu'à penser, seulement chez Ducati à : l'Hypermotard, Ducati 1000 sport (superbe), L'édition Paul Smart.... et je croit qu'il as aussi travaillé chez Cagiva si je ne m'abuse.
Maaaais, j'avoue, Tamburini is motorcycle-design GOD. JUSTE pour la 916, il mérite le titre, mais en plus, il créa la F4... et surtout, mon choix personnel, la Brutale... ÇA, c'est de la moto pour homme, ça doit bien faire 3 ans j'en veut une, mais c'est juste pas réaliste de vouloir importer ou simplement d'avoir et de rouler une moto aussi rare ici... ;(
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
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Franchement reussi!
http://www.otoprotec.com
"Harley Davidson. Converting gasoline into obnoxious noise, without the harmful effects of horsepower, since 1903."
pour les dessins de la 1098.... Pierre Terreblanche n as pas été repris systematiquement.. un appel d offres sur plusieurs cabinet de design à été lancé et le projet du cabinet de Terreblanche n as pas été accepté,,,
le cahier des charges édicté par Ducati etait simple,,,, 2 exhausts sous le selle, monoswingarm,, un design plus consensuel fluide et gracieux,,,,un update de la 916 ,,,, remarque bien le tail de la 1098 maintenant devenu 1198 ressemble vraiment au cul de la MV ....la perte de cette superbe parure pour la 999 au profit de MV à cause du vote de confiance donné à Terreblanche coute cher à Ducati et Ducati s en est rappelé pour la 1098....
j aime beaucoup Tamburino ainsi que Galluzi (pere de la mostro devenu monster )comme designer .... je deteste les equipes de design BM et KTM
SupeMotoQuébec member since day one
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À chacun ses goûts...
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et puis j aime pas leur orange,,,, je sais je sais la mienne est jaune Tweety bird ou banana mais ce n a pas couté le meme prix et pour 200$ je change tous les plastiques de head a tail...
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Super Duke.. SU-PER-BE.
RC8... j'adore...
Adventure.. ark...
(et jcomprend le look Paris-Dakar et, mais jtrouve quant meme ça Beuurk)
La RSV4 nouvelle génération de chez Aprilia, t'as tout à fait raison.. .MON dieu qu'elle est belle, et t'as entendu ce son ??? :) ... bah remarque... normal que j'aime le son.. c'est un V4 et j'ai toujours aimé le son des V4...mais TOUT DE MÊME... Dommage qu'il n'y ai que genre un seul concessionnaire ici... dommage aussi, qu'elle soit encore plus prohibitive car la SAAQ la met sport à risque... mais bon un peu normal...
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''...and if I die tonight at least I can say I did what I wanted to do! Tell me what about you?...''
T'as juste à ne pas essayer une K1300R et ça devrait être faisable !!! :lol: :lol: :lol:
Martin
T'as juste à ne pas essayer une K1300R et ça devrait être faisable !!! :lol: :lol: :lol:
Martin[/quote]
Honnêtement, pour avoir été a la piste de drag avec ma K12R et les quelques mini modif fait dessus (Filtre k&n et nouveau mapping), je n'ai rien a envier a la K13R, aussi pour le peux de différences entre les deux, a peine 136cc et 5 hp (dans le cas de la mienne), un simple slip-on et elle n'auras plus rien sur la mienne.
De toute façon comme c'est la le moindrement que je ride sportif le devants lève a chaque sorti de courbe, c'est bien asser ;) Hein Storm!! :P
On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
Vas falloir que je ré-essaie par moi-même pour voir si tes dires sont vrais... ;))))
À Charlevoix, y'avait pas assez de vrais courbes dignes de ce nom à l'endroit que je l'ai essayé ;)
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
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