La TPS - Tout pour aller sucer autant de fric que possible

MaxBoivin · May 2009

Je viens de faire l'achat d'une HONDA CB900 1981. Je suis ravi par mon achat, un beau modèle avec de la gueule, en bonne condition. Elle était plaqué antique par l'ancien propriétaire, je passe à la SAAQ pour changer l'immatriculation à mon nom. J'ai en m'a main une procuration ainsi que tous les papiers (que je crois) nécessaire. Je manque une matinée de travail pour faire l'interminable attente pour finalement me faire dire que je dois avoir une évaluation de valeur pour pouvoir payer la TPS sur la valeur de la moto (et non pas sur le prix que j'ai payé). Bande de chien.

Je leur demande qui peut faire une évaluation de la sorte à Montréal. Il n'arrive qu'à me donner une liste de quatre noms, qui se trouve à être deux groupes opérant chacun sous deux noms.

J'appelle et bam! 125$ pour l'évaluation à domicile (évidement, je ne peux pas amener la moto sans accompagnateur, étant sous probation).

Je dois payer 125$ afin de pouvoir payer la TPS à la SAAQ pour pouvoir finalement faire plaquer cette vieille moto! C'est épouvantable.

Si quelqu'un connait une place accrédité pour faire des évaluations de moto ancienne pour la SAAQ, j'aimerais bien le savoir, surtout si le prix est honnête.

p.s.: Pourquoi la SAAQ n'a-t-elle pas ses propres évaluateurs pour ce genre de transaction? Et pourquoi n'arrive-t-elle qu'à nous donner ses deux noms? Graissage de pattes?

shadow · May 2009

Va chez un dealer et explique ton cas il vont te faire un papier d'évaluation sans même voir ta moto, un de mes amis l'a fait ici chez le dealer local la semaine passé, au fait du est de quel coin?
Je vais m'informer pour savoir si ça lui a couter quelque chose?
C'est pas une inspection mécanique qu'il veulent seulement en connaître la valeur en $$. 8)

MaxBoivin · May 2009

Merci, je vais essayé chez un dealer.

Je suis de Montréal, centre-ville. C'est en effet une évaluation de valeur et non pas une évaluation financière.

Varlo · May 2009

Si tu es dans le cantre ville passe chez Top Moto sur Attwater au sud de St-Antoine, il devrais eter en mesure de te faire le papier.

carlmars · May 2009

J'ai fait faire une évaluation pour $20. chez un concessionnaire moto avec seulement une photocopie d'une photo et les enregistrements . Résultat :

Évaluation $50. , il n'y a pas de valeur marchande pour ce type de véhicule

Merci et bonsoir .

MaxBoivin · May 2009

Je suis finalement allé chez Alex Berthiaume. Ils m'ont fait l'évaluation en quelques minutes pour 50$. Ils ont été vraiment agréable et professionnel.
Le papier à passer à la SAAQ comme une lettre à la poste.
Ils acceptaient de faire l'évaluation avec seulement des photos à condition que les photos montrent le numéro de série, la moto en générale et l'arrière avec la plaque.

Top Moto était également en mesure de faire cette évaluation mais, pour 75$ et ils n'avaient pas de place avant le 10 juin.

Donc voilà comment s'est résolu ce problème de SAAQ.

eXTra-fORt · May 2009

MaxBoivin, t'as oublié de terminer ton message par: [smilie=smilies-498]

:wink: & Bonne route sur ta belle 900

STORMRIDER · May 2009

Pour plaquer antique c'est 25 ans..heins ?

et c'est COMBIEN, 75$ annuel ?

hmmmm

et dire qu'un de mes partners de travail possède une couple de Kawa H1 dans son garage.. jme demande si... ;) :roll: :roll:

tcrallye · May 2009

93$ par année pour une antique de plus de 25 ans, ou toute moto "artisanale", même si c'Est une 2009. Tu peux juste pas aller sur les routes avec vitesse max de plus de 70Km/h, sauf dans le cas ou il n'y a pas d'autre possibilitée...

ace_valiant · May 2009

tcrallye" said:
93$ par année pour une antique de plus de 25 ans, ou toute moto "artisanale", même si c'Est une 2009. Tu peux juste pas aller sur les routes avec vitesse max de plus de 70Km/h, sauf dans le cas ou il n'y a pas d'autre possibilitée...

C'est pas plutôt que tu as le droit de rouler seulement sur les routes à 3 chiffres ?!?

Donc, les routes qui ont un max. de 90 km / hre.

shadow · May 2009

Non sur le site de la saaq c'est bien inscrit route avec limite maximum de 70Kmh.

MadMax1200 · July 2009

shadow" said:
Non sur le site de la saaq c'est bien inscrit route avec limite maximum de 70Kmh.

As-tu l'article? SVP?

Varlo · July 2009

Autres véhicules
Ces véhicules peuvent circuler seulement dans les zones où la limite de vitesse est de 70 km/h ou moins :

* Véhicule de fabrication artisanale
* Véhicule d'une masse nette de 450 kg ou moins, à l'exception de la motocyclette, du cyclomoteur et du véhicule-outil
* Véhicule dont la fabrication date de plus de 25 ans

http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculat ... reinte.php

MadMax1200 · August 2009

Varlo" said:
Autres véhicules
Ces véhicules peuvent circuler seulement dans les zones où la limite de vitesse est de 70 km/h ou moins :

* Véhicule de fabrication artisanale
* Véhicule d'une masse nette de 450 kg ou moins, à l'exception de la motocyclette, du cyclomoteur et du véhicule-outil
* Véhicule dont la fabrication date de plus de 25 ans

http://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculat ... reinte.php

Ça c'est sur le site de la SAAQ, mais dans le CSR...? Parce que les infos données ici semblent dire que les véhicules de plus de 25 ans sont obligatoirement "collection" et sont régis à rouler sur des chemins publics de 70km/h et moins. Or, c'est faux, c'est seulement dans le cas où leur propriétaire décide de les plaquer collection. Autrement, ils sont régis par tous les autres lois en vigueur pour les véhicules réguliers.

plakoteuse · August 2009

Salut MadMax,
Pour l'avoir vécue, afin de sauver l'inspection lors de la vente, j'ai plaqué ma vieille SilverWing '82 antique en attendant de la vendre (car avec une moto de cet age j'avais peur qu'y en exigent une quand même pour replaquer sans tenir compte du facteur moins d'un an etc.), le nouveau proprio l'a replaqué full route normale sans aucune question ou inspection de la part de la SAAQ. Et la revoilà légale en tout point de vue sur toutes les routes.
La transaction s'est faite en 2007, je ne crois pas que les lois aient changées depuis.
Bonne journée!
Plako [smilie=action-smiley-066]

MadMax1200 · August 2009

plakoteuse" said:
Salut MadMax,
Pour l'avoir vécue, afin de sauver l'inspection lors de la vente, j'ai plaqué ma vieille SilverWing '82 antique en attendant de la vendre (car avec une moto de cet age j'avais peur qu'y en exigent une quand même pour replaquer sans tenir compte du facteur moins d'un an etc.), le nouveau proprio l'a replaqué full route normale sans aucune question ou inspection de la part de la SAAQ. Et la revoilà légale en tout point de vue sur toutes les routes.
La transaction s'est faite en 2007, je ne crois pas que les lois aient changées depuis.
Bonne journée!
Plako [smilie=action-smiley-066]

Salut placoteuse! :D

C'est pas une inspection que la SAAQ demande, c'est une évaluation. Le gars qui l'a acheté est certainement allé la faire évaluer avant de pouvoir la mettre à son nom.

plakoteuse · August 2009

J'avais une évaluation en poche de mon concessionnaire à $500 si je me souviens bien, et cela a suffit comme preuve pour la SAAQ.
La vente s'est faite sans aucune accroche.
Bonne journée!
Plako [smilie=action-smiley-066]

MadMax1200 · August 2009

plakoteuse" said:
J'avais une évaluation en poche de mon concessionnaire à $500 si je me souviens bien, et cela a suffit comme preuve pour la SAAQ.
La vente s'est faite sans aucune accroche.
Bonne journée!
Plako [smilie=action-smiley-066]

Voilà! C'est précisément ce dont je parle... sans ça, il y aurait eu un gros accroc... :?

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