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Réponses
Sur celle-là, tu m'as eu!
J'te la r'filerai bien, tiens, un de ces 4.
[smilie=cheerssmilie.gif]
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
tu comprends maintenant pourquoi j'ai pas déblayé toute cette marde qui cachait mes vilaines bobosses :wink:
Le feu de signalisation de Buizingen est tombé en panne lundi, pour la seconde fois en quatre jours.
Officiellement, on ignore encore ce qui perturbe systématiquement ce signal. Le parquet étudie la possibilité d'expliquer les pannes du feu par "un champ magnétique provoqué par le passage d'autres trains, éventuellement de TGV", peut-on lire mardi dans Het Laatste Nieuws. Le syndicat indépendant des cheminots (SIC) penche également pour cette piste. "Il semble que le conducteur de train n'ait finalement pas commis de faute ce fameux 15 février, mais que le signal est brusquement tombé en panne en raison du champs électro-magéntique causé par le passage d'autres trains", indique-t-on du côté du syndicat. Le feu de signalisation en question a été mis hors service. Les trains en passage doivent emprunter une autre voie. (ROJ)
tous comptes faits, on est peut être pas si con qu'ils n'y parait :D
8)
20 ans après, il n'y a pas un seul réseau électrique à Très Haute Tension à travers le Monde qui n'a pas ses protections contre les orages magnétiques.
Il n'étaient pas si incompétants que ça, ces ingénieurs, finalement.
Les ingénieurs des chemins de fer belges pourraient peut-etre quérir leur avis, tiens à leurs collègues québécois, à propos des effets électro-magnétiques.
:mrgreen:
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
quand à la incompétence de nos ingénieurs :roll: ...ben on aurait bien besoin de quelques Chichilles pour les reformater :?
Ici, l'opérateur du train n'avait qu'un peu plus d'un an à ce travail, selon ce que j'ai lu. Meme si on établit la justesse de ses actions, son retour au travail comme opérateur ne sera pas facile.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Il faut quand même dire qu'il faut être blindé (ou cinglé) pour ce boulot, j'ai un collègue qui a eu 11 suicides sous son train avant de demander d'être retiré... et pour ma part 2 :? au troisième j'arrête :wink: et [smilie=motorcyclesmilie.gif]