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Transformation du CAPM
Aujourd'hui 10 dec 2011 le Capm change de nom pour Capm-Escargot, les deux association ont fusionner pour unir leurs forces et ainsi grossir le membership et réduire les coup d'opération. 8)
Réponses
Il reste des détails légaux à finaliser auprès du Registraire des entreprises du Québec avant de confirmer le changement du nom mais le principe a été adopté aujourd'hui par le CAPM ce qui permet de poursuivre les démarches pour finaliser la fusion :)
c'est donc une question de semaines :)
Mai, effectivement, depuis 13h30, hier après-midi, Mouvement-Escargot et CAPM font UN.
Mouvement Escargot avait déjà avalisé cette décision; CAPM a pris cette décision hier après-midi, à son assemblée générale. C'est maintenant aux deux CA à unir leurs forces pour réaliser cette fusion; mais en attendant, les militants et supporteurs sont bel et bien, dès maintenant, travaillant tous ensemble.
Cela signifie aussi que tant que les changements ne sont pas avalisés par le gvt, tout continue comme avant: membres du CAPM, membres de M.Escargot, etc... Le jour où cela sera avalisé par le gvt, les activités seront intégrées.
Je suppose qu'au plus tôt, le matériel de promotion sera refait pour intégrer les 2 organisations, en attendant l'aval du gvt.
C'est, du moins, comme cela que je vois les choses.
Je crois sincèrement que c'est un grand événement pour tous les motocyclistes.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
[youtube]Iq08PTXIoEM[/youtube]
Parce que faut avouer que les manif de la journée du loup ne font pas vraiment peur. En en plus, cette manif n'a généralement pas une grande couverture médiatique.
Et pour avoir été à des manif Escargot, là non plus la couverture médiatique n'était pas au rendez-vous.
On chiâle contre la SAAQ dans nos chaumières, mais dans la rue, notre impact n'est que minime.
La preuve c'est que la "fameuse" entente historique ne doit pas vraiment déranger la SAAQ car ce qu'il nous redonne d'une main, on nous le reprend de l'autre (nouvelles taxes sur l'achat d'une moto et hausse du permis si point d'inaptitude).
Cette entente n'est que de la poudre aux yeux. Bonnet blanc et blanc bonnet.
J'ai vraiment l'impression d'avoir perdu mon temps dans ces manifs.
Tant qu'à ça, je préfère aller dans un bon bikeweek où on a plus de fun...
Juste a voir comment il a pris le pouvoir majoritaire a la dernière élection les motocycliste il en a rien a faire.
Et ce n'est pas l'association qui va l'énerver.
Juste à voir comment il a réagi à la pression du Québec tout entier pour une commission sur la construction. . . .
Et ce n'est la qu'un début préparer vous a payé toujours plus, nous ne somme pas assez nombreux pour faire reculer ce Ournement qui n'a qu'un but $ $ $ $ . . .
A qui tu parle? C'est une discussion sur la transformation du Capm!
Bouger au moins le petit doigt c,est facile par internet :roll:
pis les mouches din dents!!
Le gouvernement gouverne pour la majorité. Les motocyclistes ne font pas partie de la majorité, donc le gouvernement n'a rien à foutre de nos demandes, car on ne lui fait pas peur. Qu'il nous écoute ou pas, ça ne lui fera pas perdre ses élections. Alors, il n'a rien à foutre de nous. Personne ne veut des motos sur les routes du Québec car personne ne veut partager les frais avec nous et personne ne réalise l'impact économique positif que nous avons sur les régions quand nous allons manger au resto ou bien dormir à l'hotel. Il faudrait, si ce n'est pas déjà fait, calculer l'apport économique de la moto au Québec. C'est le $$ que le gouvernement comprend.
C'est pour ça que lorsque je pars en moto pour 2-3 jours, c'est toujours aux ÉU que je vais. Là au moins j'ai l'impression qu'on m'apprécie. Je suis toujours le bienvenu aux ÉU peu importe où je suis. Les gens m'abordent en me demandant d'où je viens. Ici, par contre, personne ne vient me parler, ils ont peur. Tout le monde pense que les motos on est des motards criminalisés pis qu'on va droguer leurs enfants et tabasser tout le monde. Le motocyclistes est mal perçu au Québec et ça ne nous aide pas à nous faire écouter et comprendre. Donc, je vais rouler ailleurs. Et je suis loin d'être le seul. Alors, combien ça fait d'argent ça que l'on dépense ailleurs au lieu de la dépenser ici dans notre économie ? À mon avis, c'est loin d'être négligeable. C'est ça qu'il faut quantifier et mettre sous le nez du gouvernement de M. Tout-le-monde. Il faut qu'ils sachent tout l'argent qui est perdu au Québec parce qu'on nous fait chier ici et qu'on préfère rouler ailleurs.
Calcul rapide quand je pars pour 3 jours en moto aux EU.
- Bouffe: 40$/jour x 3 = 120$
- Motel: 60$/nuitx 2 nuits = 120$
- Essence: 6 litres/100km x 1200km x 1,25$/litre = 75$
TOTAL = 315$
J'en fais au moins 3 par saison = 945$ dépensé aux ÉU.
Disons que sur les 140 000 motos, seulement 25% font comme moi.
Donc 25% x 140 000 x 945$ = 33 millions de $$$ !!! Calvaire me semble qu'on mérite donc d'être écouté !! C'est 33 millions qui vont dans les poches des ÉU au lieu du Québec !!!
se prive en tuant l'industrie de la moto au Québec.
Je le met où alors mon commentaire ? Devrais-je repartir une nouvelle discussion ?
Et le gouvernement préfère perdre des centaines de millions de $$ à nous écoeurer en nous imposant des taxes et frais injustifiés ? Étrange non ?
LA RADIO DES MOTOCYCLISTES http://www.motodirect.net/radio
COURRIEL: lecavalierdenis@yahoo.com
le pire la dedans, j'ai lu sur un autre post (Communiqué important du FCM ) que l'histoire de la fameuse taxe ( ou assurance pour ne pas en frustrer certains) a l'achat d'une nouvelle moto faisait partie de l'entente!? ch'peux pas continuer d'écrire ... les deux bras m'on tombés... :?
pis les mouches din dents!!
Tout est question de rapport de force dans tous les domaines, le reste n'a pas d'importance.