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suite de l'histoire des Metzeler z8
Bon... Rencontre avec les mécanos de chez BMW. Après 7 500km le pneu avant est mort. Le pneu arrière usé bien carré pourrait faire encore 1 000 à 2 000km. Appel fait par le concessionnaire au revendeur Metzeler. Ce dernier attribue l'usure du pneu avant à un usage trop prononcé du frein avant... En trente ans de moto, c'est la première fois qu'on me sert l'argument. Il aurait pu se contenter de dire qu'un pneu dure 7 500km. Changement du pneu avant pour un autre Metzeler z8. Pour le pneu arrière, il paraît que ça use de cette façon. Pas de chance toutefois. Après 15 kilomètres, le pneu arrière passe sur je ne sais quoi et crève. À 100km/heure sur autoroute et sous légère pluie, juste le temps d'éviter la rampe de métal de type garde-fou. Remorquage chez le concessionnaire. Installation d'un nouveau Mezeler z8 à l'arrière et redépart. Prochains pneus : probablement du Bridgestone. Comme je roule pas mal de kilomètres, à 7 500km le jeu de pneus, ça me fait environ 3 à 4 jeux de pneus par été. Histoire à suivre. #-o
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