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Un produit efficace
J'avais cette bouteille que l'on vend pour nettoyer les phares de voitures jaunis. Je l'ai essayé sur mon windshield...une vraie merveille. Mais en plus il y a une plaque de chrome dans le bas de mon pare-brise et avec l'air salin par ici, il se fait de la rouille sur le chrome alors j'ai essayé ce produit sur cette plaque et à l'endos de mes rétroviseurs qui n'avaient plus d'éclat. Wow ça marche même sur le chrome.
Réponses
Est-ce que la formule de ce produit est différente du RainX pour pare-brise? Il y a plusieurs années j'avais utilisé du RainX sur le pare-brise de ma Venture et il s'est délaminé après 1 saison. Espérons que ce que tu as utilisé est aussi conçu pour les pare-brise de moto. Bonne journée!
LA RADIO DES MOTOCYCLISTES http://www.motodirect.net/radio
COURRIEL: lecavalierdenis@yahoo.com
Moi j'ai un problème avec Plexus ! J'ai mis ça sur ma visière et le pare brise. Çà nettoie et ça "remet à neuf" la transparence mais j'ai remarqué lors de la dernière saison qu'il se produit comme des plaques sur le pare brise et seul le Plexus peut faire ça.
C'est comme si ce produit contient une matière diluée qui constitue une couche transparente en séchant et lorsque ça se détache, ça laisse des plaques très apparentes lorsque le soleil est en face.
Ça fait la job mais je ne dirais pas que ça remet à neuf.
Autre chose que j'ai lu dernièrement pour les phares jaunis ou qui perdent la transparence : la pâte dentifrice !
C'est justement à quoi ça ressemble mais je n'y ai pas goûté :lol:
Par contre pour mon chrome picotté par la rouille c'est merveilleux
LA RADIO DES MOTOCYCLISTES http://www.motodirect.net/radio
COURRIEL: lecavalierdenis@yahoo.com
Aucun changement de couleur et aucune marque sur la vitre.
Moi j'ai un problème avec Plexus ! J'ai mis ça sur ma visière et le pare brise. Çà nettoie et ça "remet à neuf" la transparence mais j'ai remarqué lors de la dernière saison qu'il se produit comme des plaques sur le pare brise et seul le Plexus peut faire ça.
C'est comme si ce produit contient une matière diluée qui constitue une couche transparente en séchant et lorsque ça se détache, ça laisse des plaques très apparentes lorsque le soleil est en face.[/quote]
Salut Vac,
C'est comme s'il y avait des couches de papier cellophane superposées qui se détachaient par plaques de 2 à 4 pouces carrés très minces. C'est la première fois que j'entend parler que le Plexus abîme le lexan. Je considère me procurer le produit nettoyant vendu chez Cee Bailey où j'ai acheté mon pare-brise de moto (ils fabriquent des pare-brise qualité aviation). Voici le lien. Salut ......et que le printemps arrive.
http://www.ceebaileys.com/cleaner_prods.html
J'ai un pare brise Cee Bailey sur la St1300 sur lequel j'ai appliqué du Plexus quelques fois et je n'ai pas le même problème. Mais il faut dire que Cee Bailey utilise du plexiglass il me semble, non pas une forme d'acrylique comme bien d'autres.
Pour le pare brise, avec une moto sportive on regarde jamais dans ça. :mrgreen:
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Mais avec le Rain-X, il y a un solvent qui réagit avec le pare-brise. Dans mon cas, le produit s'est infiltré par un des trous pour les boulons d'installation, avec les bandes chromées. Ça s'est infiltré et pénétré dans le plastique. En apparence c'est un peu comme un éclat dans un pare-brise de voiture.
IL y a différents types de plastiques utilisés pour ces pare brise. À ma connaissance, le polycarbonate (mieux connu sous le nom de Lexan) est dans les meilleurs. Mais il y a toujours une question de compatibilité chimique avec les divers matériaux. Si je ne me trompe pas, il y a peut-être un avertissement sur la bouteille de Rain-X.
Je serai en présence de ma moto (et de ladite bouteille) la semaine prochaine. Je prendrai des photos et vérifierai.
Cee Baileys est un fabricant de hublot d'avions et fait usage d'acrylique pour les pare brises de motos. Sur leur site, il est clair qu'il ne faut pas utiliser Rain X sur leurs produits.
http://www.ceebaileys.com/cycle/windshieldcare.html
Je continue à chercher ce qui ne doit pas être utilisé sur du polycarbonate.
Voici le FAQ provenant du site de RAINX lui-même.
IL NE FAUT PAS utiliser RAINX sur des pare brises de motos.
http://www.rainx.com/tips-information/faqs/
Les "fissures" sont apparues après avoir appliqué le Rain-X. Le produit s'est infiltré sous les bandes métalliques et s'est faufilé dans les trous de vis. Il se produit donc une réaction dans le plastique lui-même. À ne pas refaire...
Sur la seconde photo, c'est bien dit de ne pas appliquer sur les plastiques. Mais quand on a une tête dure...