10W40 vs 10w50

k-jo · August 2006

Au secours!!

Je pars pour Baie-St-Paul ce matin et j'ai dût mettre de la 10w40 au lieu de la 10W50 dans mon bike... J'Ai un XS650SE... Est-ce que ca peut me causer problème?

merci d'avance...

TiOui · August 2006

Absolument pas. La 10w40 fera très bien le travail.

k-jo · August 2006

Merci, tu me rassure!!!!

TiOui · August 2006

k-jo" said:
Merci, tu me rassure!!!!

Dans les huiles motos, les grades les plus populaires sont la 10w40 et la 20w50. Les 2 sont concu pour répondre au besoin de ce type de moteur. Pour un moteur refroidi à l'air, disons que pour faire du traffic lent, la 20w50 serait plus approprié mais pour la route et usage normal, la 10w40 de bonne qualité est très bien. Dans le cas d'un moteur refroidi à l'eau, la 10w40 et idéal.

123maxxx · August 2006

Peut-on melanger de l'huile 10W40 de marque a une autre. Je viens de faire mon service sur mon SV1000 mais il en manque. :?

P.S. Que mets tu dans ton SV1000, syntetique ou non ???

Merci

TiOui · August 2006

123maxxx" said:
Peut-on melanger de l'huile 10W40 de marque a une autre. Je viens de faire mon service sur mon SV1000 mais il en manque. :?

P.S. Que mets tu dans ton SV1000, syntetique ou non ???

Merci

Il n'y a aucun problème à mélanger 2 marques de grade similaire.

Pour ma part, j'utilise presque toujours de la synthétique 100%. Actuellement, de l'Amsoil 10W40, je la commande à la caisse de 12.

Ceci étant dit, bienvenue sur le forum, quel modele ta SV?

123maxxx · August 2006

Merci pour ta reponse !

J'ai achete ma SV. SV1000s 2005 ... rouge comme la tienne. J'ai eu un tres bon deal chez Laval Moto. :D

Tout est stock dessus encore, je n'ai fait que 1800kms.

:?: Es-tu content de tes modifications, je sais pas par quoi commencer sur le bike ... le TRE en vaut-il la peine ... etc ..

Lebauffe · August 2006

MAIS NE PAS MÉLANGER les huiles Minérales avec des huiles Synthétiques...

Vaut mieux rester dans la même sorte d'huile...

Pour ce qui est de la marque... pas important, en autant que l'huile soit approuvée selon ce que demande ton fabricant.

TiOui · August 2006

123maxxx" said:
Merci pour ta reponse !

J'ai achete ma SV. SV1000s 2005 ... rouge comme la tienne. J'ai eu un tres bon deal chez Laval Moto. :D

Tout est stock dessus encore, je n'ai fait que 1800kms.

:?: Es-tu content de tes modifications, je sais pas par quoi commencer sur le bike ... le TRE en vaut-il la peine ... etc ..

Je vais t'envoyer un MP pour ne pas poluer le post d'ici.

budwweiser · August 2006

ti oui ta amsoil tu la prend ou l an passé jen avait pris une caisse dans le coin de st jerome ..mais il est fermer ou déménagé ....maudite bonne huile
en plus maudit quel est rare ..merci a l avance

TiOui · August 2006

budwweiser" said:
ti oui ta amsoil tu la prend ou l an passé jen avait pris une caisse dans le coin de st jerome ..mais il est fermer ou déménagé ....maudite bonne huile
en plus maudit quel est rare ..merci a l avance

MP

chichille8 · August 2006

En notion d'huile...

1. mieux vaut toute sorte d,huile à moteur que pas d'huile dans le moteur! De même, un mélange d'huiles à moteur vaut mieux que de l'eau, peu importe sa qualité. :)

2. lorsque l'on a le choix, mieux éviter à mélanger les marques, les types et les grades: les additifs sont différents d'une sorte à l'autre et certains additifs peuvent mal réagir avec les autres. Lorsque l'on a pas le choix, mieux vaut rester dans les mêmes grades d'huile.

3. les types semi-synthétiques contiennent plus d'additifs que les ordinaires; de même, les synthétiques contiennent plus d'aditifs que les semi-synthétiques. Dépendant de l'usage du moteur, un type ou l'autre peu mieux convenir. À la base, toute huile ordinaire correspondant aux exigences du fabriquant de la moto convient à celle-ci.

8)

Maintenant... ordinaire, minérale, semi-synthétique, ou synthétique?

La parole est à vous, mon cher Lebauffe et à vous tous autres.

:lol: :lol: :lol:

Goldie · August 2006

Pour ma part, j'utilise toujours de la 10w40 et c'est ce que mon manuel me recommande mais j'ai un ami qui lui aussi a une Magna et qui utilise de la 20w50....

chichille8 · August 2006

Pour un Magna, à refroidissement liquide, la 10W40 devrait être à la hauteur dans 99% des cas, grâce à son refroidissement liquide.

Le 1% restant concerne des conditions très difficiles que tu ne devrais pas rencontrer en conduite normale.

8)

Goldie · August 2006

chichille8" said:
Pour un Magna, à refroidissement liquide, la 10W40 devrait être à la hauteur dans 99% des cas, grâce à son refroidissement liquide.

Le 1% restant concerne des conditions très difficiles que tu ne devrais pas rencontrer en conduite normale.

8)

Non, et je verrais sans doute meme pas la difference.... :wink:

PatM · August 2006

Si vous devez mélanger, la chose à éviter, c'est l'utilisation d'huile pour automobiles contenant des additifs pour réduire la friction. Ces huiles peuvent endommager les composantes d'embrayage. Évidemment, ceci n'est vrai que pour les moto ayant un embrayage baignant dans l'huile. Et ce ne sont pas toutes les huiles pour automobiles qui contiennent ces additifs. Je connais des gens qui utilisent de l'huile synthétique pour moteur diesel de camion avec succès depuis des années.
Sur certains sites de moto, les sujets d'huile à moteur sont aussi courrant que les discussions sur les pneus et les silencieux. Chacun a sa marque ou sa recette favorite et n'en démord pas! :D :wink:

Binosxx · August 2006

Lebauffe" said:
MAIS NE PAS MÉLANGER les huiles Minérales avec des huiles Synthétiques...

Vaut mieux rester dans la même sorte d'huile...

Pour ce qui est de la marque... pas important, en autant que l'huile soit approuvée selon ce que demande ton fabricant.

Je ne veux péter la baloune de personne, mais même sur le site de Amsoil, il est dit que l'huile synthétique est compatible avec la minérale, mais que son efficacitée diminue d'autant.

Moi je roule Amsoil 10-40 cette année, j'ai 8000 km et l'huile commence juste a être légèrement brunâtre et elle n'as pas baissé.

Mr.Biker · August 2006

Binosxx" said:
[quote="Lebauffe"]MAIS NE PAS MÉLANGER les huiles Minérales avec des huiles Synthétiques...

Vaut mieux rester dans la même sorte d'huile...

Pour ce qui est de la marque... pas important, en autant que l'huile soit approuvée selon ce que demande ton fabricant.

Je ne veux péter la baloune de personne, mais même sur le site de Amsoil, il est dit que l'huile synthétique est compatible avec la minérale, mais que son efficacitée diminue d'autant.

Moi je roule Amsoil 10-40 cette année, j'ai 8000 km et l'huile commence juste a être légèrement brunâtre et elle n'as pas baissé.[/quote]

Tu as parfaitement raison, mais ceci est bon en cas de manque huile , c'est a dire il t'en manque une pinte et tu ne trouve pas de huile Amsoil disponible ou tu est, donc pas de probleme a utiliser de huile miinerale. Aussitot en possesion de la bonne huile tu fait ton changement huile.

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