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Réponses
Merci TiMax et Guert pour la ride tranquillle :roll: Guert en effet j`ai les bras qui ont allongés de quelques centimètres. :lol: :lol:
GUERT, t'As pas fait une grafigne sur le HD flambette a CUSTOM pour vrai ..hé maudit :)
Bah Ti-max chui rentré en prenant 5h pour faire ce qui en prend 1:30h, mais bon vous savez ce qui en est, c'est le mélange le problème... ou les jet..
Merci pour la pensée et désolé du retard prit pour me rendre compte du bug. ca as fait ça au 5-10min par la suite, et impossible de monter plus haut que 100... j'avais PAS l'impression d'etre sur du Japonais si vous voyez ce que je veut dire ;) :lol: :lol: :lol: mais ces 90 milles km, et surtout d'Avoir mit une pipe complète et rejetté l'an passé était une super bonne idée... MAUDIT BAMBOU...
Ca avait l'air remplis d'Aventures vous autres aussi. donc je doit comprendre
suis arrivé a Drummondville pour des bougies spécifiques, ils en avait qu'au Canadian Pneu Drummond, posé moi même , avec les outils du méchano du CT, car supposé débordé mais voulait pas toucher a du "plastique" je crois. héhé, tant mieux, je veut pas qu'on abime le bike.
avait dût arrêter genre 28 fois avant Drummond (moins mais a peine) pour laisser le bike débourré. problème mélange trop pauvre selon les embout cireux blanchi des tête de sparkplug.... :lol: :lol: :lol: curieux, j'aurais dit trop riche, vu les backfire. j'en sais plus rien, trop pauvre trop riche... les bougies aident mais je veut régler pour de bon, je vais devoir me creuser les méninges et/ou sortir du $$$$ pour réussir a faire des longues rides avec l'esprit tranquille.
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
http://www.youtube.com/user/stormriderST
http://www.hondamotoclub.com/mod-MDGall ... -2200.html
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Fiere membre du Moto Club de Québec
max AT motoclubquebec.com
On va se coucher, il faut retourner chercher le bike de Toutoune demain matin :evil: :evil:
Merci à vous tous pour cette belle journée :lol:
When You Get One
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http://forumharleyrider.com/ Le seul vrais forum français québécois pour proprio de H-D d'ici.
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faudra que je vois cette monture en vrai, et celle de freeway... paraît qu'elle est nouvelle aussi????
kitkat26xxx :D
Par chance, l'oncle de Xman demeurait à 2 ou 3 km d'où on était
Alors on a laissé ma moto dans le garage au chaud chez son oncle.
Ma lumière "check engine" allumait jaune et mon speedomètre tombait de 100km à zéro et remontait à 100km (ça donnait un p'tit coup à chaque fois) Je pouvait continué à rouler parce que la lumière jaune se refermait
Mais ça le fesait de plus en plus souvent...........
J'espère que vous comprenez mon explication de fille qui comprend rien en mécanique... :lol:
Alors je me suis dit que c'était l'occasion d'être "backseat" avec Yves sur sa nouvelle moto.......... :roll: .......ouffff après 5 minutes j'avais mal aux fesses, j'avais des crampes dans les cuisses.........pas très confortable.
On m'a dit qu'une HD comme celle a Yves c'est fait pour embarquer une "pitounne" et non pas une "toutoune"....hi hi
Alors Xman a bien voulu m'embarquer......hééé que c'est comfortable une Honda...hi hi
On a passé une très belle journée malgré tout nos pérépéties, mais avec Custom et LePats dans le même groupe, il faut s'attendre à tout.
Yves est partie checher ma moto avec Xman ce matin
Xman a un pick up et il a été bien gentil de nous proposer d'aller la chercher ce matin.
On a eu bien du plaisir et on était un groupe super.....
Merci à vous tous pour la belle journée et désolée de vous avoir fait faire autant d'arrêt.........mais ça fait de bonne histoire à compter
Toutoune
:wink:
Ben ça a été une journée toute en péripéties. Pas si froid que ça finalement au départ du Tim. Départ dans l'ordre à 8:15. Aye! On s'amméliore! :wink:
Grande ride sur la 20 jusqu'au premier arrêt Toutoune après Drummondville. LePats qui leadait la ride se fait avertir par la SQ. Aye! ta gagne te suis plus. Son HD (à Toutoune) a des ratées. C'est là qu'on apprend que Custom a lavé les motos la veille avant de partir. S't'idée aussi de laver des motos. :oops: :D
2e Arrêt Toutoune un peu avant la sortie de Victo. Là ça marche vraiment plus. Son bike pète et rotte de plus en plus. :( Le temps de la laisser chez un oncle de X-Man, on repart à l'aventure. Toutoune assise sur le tampon de Custom. Ayoye mes fesses qu'elle a dit!
3e Arrêt, LePats décide qu'il va faire un tour sur le pont de Québec. Custom, Toutoune, Frank et moi continuons en direction de l'Est. Grace à la technologie numérique avancée, Custom rejoint X-Man. Hein, quoi, j'entend rien? On te rappelle. X-Man répond à son cell en roulant! Nous les rejoignons finalement 2 sorties plus loin. Pompom en profites pour magasiner. Pendant qu'elle attache son nouveau toutou sur sa moto, sous notre oeil attentif, c'est le big bang. Un kid sur une zézette, à fond Léon, rentre dans le cul d'une voiture qui lui a coupé la voie et a freiné pour entrer dans le stationnement voisin. Le Kid par terre, la zézette qui perd son huile, la police, l'ambulance, les pompiers en char. Finalement on repart vers 1 h en direction de St-Jean-Port-Joly.
Là c'est Custom qui prend le lead et ça paraît qu'il a faim. Comme un cheval qui rentre à l'écurie. 120 kmh, X-Men lui à 160 kmh, nous arrivons une heure plus tard à destination. Nous croisons le groupe de Pino, Guert et TiMax à l'entrée de la ville. Eux aussi viennent d'arriver.
Bonne bouffe à la Roche à Veillon.
Retour sans histoire, sauf un moron dans la bout de Québec et un arrêt de rigueur à Lévis pour un cornet et un autre au royaume du clinclan, le Château Madrid.
Arrivée au Tim vers 9:30h pour un café.
Ride safe!
Tu me fais bien rire... :lol: :lol: ......ça été toute une journée !!
Toutoune :wink:
Merci PatM pour ton resumer, tres bien explique.
Tres heureux d avoir rencontrer LePat,sa conjointe et leur amis.
J ai du me sacrifier et rouler avec la HD neuve de Costom pour qu il passe du temp avec toutoune sur mon X, ce qu ont ferait pas pour un chum. LOL Le quel des deux tripaient l'plus vous pensez???? Sans rencune Toutoune.
J'espère que le probème vas être cerné avant le rally du weekend prochain.
Un gros merci aux boys qui se sont offerts pour revenir avec moi.... ça aurait juste été long et platte comme retour pour vous autres aussi ...ti-train vas loin... Pis t'as raison Guert, jsuis sûr qu'il roulait avec un ou deux cylindres en moins... z'auriez dût entendre les backfires la dessus sur le retour :)
Un gros merci a Toutoune pour avoir eue elle aussi des problèmes de moto.... quelle solidarité !!! :wink: En passant, ton problème est-il réglé ?
Belles photos, c'est un beau coin là bas...
PS: Avez vous remarquer la face déconfite de Ti-Max quant il regarde le menu sur la photo 1010 ??? J'ai comme l'impression qu'il avait l'air déçu qu'il y ai pas de mets Italien :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
http://www.youtube.com/user/stormriderST
aussitot que j'ouvre les miennes je vs les envoie.
Merci
Roadstar Solo
Je pense que ça va marcher là [smilie=icon_1censored.gif] [smilie=jeepsmiliemad.gif]
As tu trouvé LA place pour tes valises ?
Ben les deux bougies que je suis venus a bout de mettre moi même au Canadian Pneu de Drummond ont définitivement aidé...mais c'est pas l'origine du problème...c'est une des conséquences... les deux bougies neuves ont étés juste suffisante pour pas avoir a arrêter au 5 min... je pense que j'y serait encore... ;)
probablement un mélange trop pauvre selon mon livre. mais ca veut dire un autre recalibrage des carbus... :(
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
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xxx kitkat26 :D
Elle fait quoi ta zézette ?
Serait t-il possible que mon choke reste tout le temps accroché ?...
anyways, je vais aller voir ca cette semaine et j'essaierai d'envoyer un photo des tips des bougies....
merci de vouloir m'aider :o
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Maintenant tout est correct ça moto est prête pour une autre ride :o :o
When You Get One