Quelle erreur !!!

Interceptor · October 2006

Lebauffe" said:
[quote="lou"]Je suis d'accord avec toi essayer un sport quand tu conduit un custom cela change du tout au tout .
Cette été j'ai fait l'essai d'un GXR 1000 je peu te dire qu'il y a un monde avec mon Intruder LV 1500 SE .
Tenue route pouvoir quand tu ouvre les gaz il y a une poussé qui t'étire les bras et tu te demande quand cela va arrêté facile quand tu lache la poigné et que dire du freinage un autre monde .
Mais dit toi que nos custums nous permèterons de gardé nos permis plus longtemps . ... BullShit !
Car je ne pense pas que tu peu résisté a la poussé d'adrénaline que procure c'est engin je pense qu'il est imppossible de résisté et roulé les limites sur de tel engin est inpensable et irréalisable . ... double bullshit ! :wink:
C'est bolide ne demande que de ce faire poussé et ausstôt au commande te ne peu t'enpèché de solicité le moteur. . . . . .Que de la Bullshit... :wink:

Lou,

Je ne suis pas sur... enfin pas complètement... mais je crois connaître certaines personnes..., qui on réponduent plus haut... , qui pourraient t'obstiner longtemps sur ces points là ! :roll: Je crois connaîtres des personnes, qui trouvent que je roule pépère en moto... :shock: Eh pourtant... jette donc un oeil à mon avatar...

TU sais quoi, une image me viens en tête... C'est comme ces bonhommes, d'un certain âge, qui se paient des voitures sport exotiques... et qui les roulent tout doux... alors que ce sont des jeunes flos, qui déconnent en malade avec leurs restants roulant, croyant avoir des F1 !!! :shock:

C'est fou de constater, que c'est pas ceux qui ont des vraies bébelles, qui jouent le plus avec... mais ceux qui sont complexés de ne pas les avoir... qui essaient de se convaincre qu'ils les ont ! :shock:

Tout çà, pour dire que c'est une question de jugement ![/quote]

Je n'aurais pas su mieux le dire, enfin, l'écrire. [smilie=quote]

Freeway · October 2006

Lebauffe" said:
[quote="lou"]Je suis d'accord avec toi essayer un sport quand tu conduit un custom cela change du tout au tout .
Cette été j'ai fait l'essai d'un GXR 1000 je peu te dire qu'il y a un monde avec mon Intruder LV 1500 SE .
Tenue route pouvoir quand tu ouvre les gaz il y a une poussé qui t'étire les bras et tu te demande quand cela va arrêté facile quand tu lache la poigné et que dire du freinage un autre monde .
Mais dit toi que nos custums nous permèterons de gardé nos permis plus longtemps . ... BullShit !
Car je ne pense pas que tu peu résisté a la poussé d'adrénaline que procure c'est engin je pense qu'il est imppossible de résisté et roulé les limites sur de tel engin est inpensable et irréalisable . ... double bullshit ! :wink:
C'est bolide ne demande que de ce faire poussé et ausstôt au commande te ne peu t'enpèché de solicité le moteur. . . . . .Que de la Bullshit... :wink:

Lou,

Je ne suis pas sur... enfin pas complètement... mais je crois connaître certaines personnes..., qui on réponduent plus haut... , qui pourraient t'obstiner longtemps sur ces points là ! :roll: Je crois connaîtres des personnes, qui trouvent que je roule pépère en moto... :shock: Eh pourtant... jette donc un oeil à mon avatar...

TU sais quoi, une image me viens en tête... C'est comme ces bonhommes, d'un certain âge, qui se paient des voitures sport exotiques... et qui les roulent tout doux... alors que ce sont des jeunes flos, qui déconnent en malade avec leurs restants roulant, croyant avoir des F1 !!! :shock:

C'est fou de constater, que c'est pas ceux qui ont des vraies bébelles, qui jouent le plus avec... mais ceux qui sont complexés de ne pas les avoir... qui essaient de se convaincre qu'ils les ont ! :shock:

Tout çà, pour dire que c'est une question de jugement ![/quote]

+ 1000 :mrgreen:

MeLaNie · October 2006

Freeway" said:
[quote="Lebauffe"][quote="lou"]Je suis d'accord avec toi essayer un sport quand tu conduit un custom cela change du tout au tout .
Cette été j'ai fait l'essai d'un GXR 1000 je peu te dire qu'il y a un monde avec mon Intruder LV 1500 SE .
Tenue route pouvoir quand tu ouvre les gaz il y a une poussé qui t'étire les bras et tu te demande quand cela va arrêté facile quand tu lache la poigné et que dire du freinage un autre monde .
Mais dit toi que nos custums nous permèterons de gardé nos permis plus longtemps . ... BullShit !
Car je ne pense pas que tu peu résisté a la poussé d'adrénaline que procure c'est engin je pense qu'il est imppossible de résisté et roulé les limites sur de tel engin est inpensable et irréalisable . ... double bullshit ! :wink:
C'est bolide ne demande que de ce faire poussé et ausstôt au commande te ne peu t'enpèché de solicité le moteur. . . . . .Que de la Bullshit... :wink:

Lou,

Je ne suis pas sur... enfin pas complètement... mais je crois connaître certaines personnes..., qui on réponduent plus haut... , qui pourraient t'obstiner longtemps sur ces points là ! :roll: Je crois connaîtres des personnes, qui trouvent que je roule pépère en moto... :shock: Eh pourtant... jette donc un oeil à mon avatar...

TU sais quoi, une image me viens en tête... C'est comme ces bonhommes, d'un certain âge, qui se paient des voitures sport exotiques... et qui les roulent tout doux... alors que ce sont des jeunes flos, qui déconnent en malade avec leurs restants roulant, croyant avoir des F1 !!! :shock:

C'est fou de constater, que c'est pas ceux qui ont des vraies bébelles, qui jouent le plus avec... mais ceux qui sont complexés de ne pas les avoir... qui essaient de se convaincre qu'ils les ont ! :shock:

Tout çà, pour dire que c'est une question de jugement ![/quote]

+ 1000 :mrgreen:[/quote]

+2000 :) 8)

Binosxx · October 2006

MeLaNie" said:
[quote="Freeway"][quote="Lebauffe"][quote="lou"]Je suis d'accord avec toi essayer un sport quand tu conduit un custom cela change du tout au tout .
Cette été j'ai fait l'essai d'un GXR 1000 je peu te dire qu'il y a un monde avec mon Intruder LV 1500 SE .
Tenue route pouvoir quand tu ouvre les gaz il y a une poussé qui t'étire les bras et tu te demande quand cela va arrêté facile quand tu lache la poigné et que dire du freinage un autre monde .
Mais dit toi que nos custums nous permèterons de gardé nos permis plus longtemps . ... BullShit !
Car je ne pense pas que tu peu résisté a la poussé d'adrénaline que procure c'est engin je pense qu'il est imppossible de résisté et roulé les limites sur de tel engin est inpensable et irréalisable . ... double bullshit ! :wink:
C'est bolide ne demande que de ce faire poussé et ausstôt au commande te ne peu t'enpèché de solicité le moteur. . . . . .Que de la Bullshit... :wink:

Lou,

Je ne suis pas sur... enfin pas complètement... mais je crois connaître certaines personnes..., qui on réponduent plus haut... , qui pourraient t'obstiner longtemps sur ces points là ! :roll: Je crois connaîtres des personnes, qui trouvent que je roule pépère en moto... :shock: Eh pourtant... jette donc un oeil à mon avatar...

TU sais quoi, une image me viens en tête... C'est comme ces bonhommes, d'un certain âge, qui se paient des voitures sport exotiques... et qui les roulent tout doux... alors que ce sont des jeunes flos, qui déconnent en malade avec leurs restants roulant, croyant avoir des F1 !!! :shock:

C'est fou de constater, que c'est pas ceux qui ont des vraies bébelles, qui jouent le plus avec... mais ceux qui sont complexés de ne pas les avoir... qui essaient de se convaincre qu'ils les ont ! :shock:

Tout çà, pour dire que c'est une question de jugement ![/quote]

+ 1000 :mrgreen:[/quote]

+2000 :) 8)[/quote]

+ 10000 y en a beaucoup qui parlent sans avoir vécu l'expérience... :roll:

Et j'ai mes 15 points...

Lebauffe · October 2006

J'ai pas attrappé un foutu ticket cet été... même avec une pareille bombe ! 8)

Çà doit faire plus de 15 ans, que j'ai pas eût de contravention, en auto ou en moto... J'suis pas trop certain, mais il y a peut-être une raison quelque part ? :wink: et c'est surement pas, parce qu'ils ne me voient pas passer... :shock:

Apex · October 2006

Moi itou j'ai mes 15 points ,meme si j'ai pas un super sport j'ai quand meme une trotinette de 142hp , et mon bazou est pas exactement un diesel non plus :wink:

Ah oui , et je parcours combiné auto/moto une moyenne de 50 000 km/année

Donc c'est pas non plus parce que je ne suis jamais sur la route :P

J'ai déjà eu ma part de contraventions , mais la seule que j'ai eu en moto en est une de 70 km/h dans une zone de 50 en descendant le celebre viaduc a l'entrée de Chambly sur la 112 direction Montréal.

C'était en 1986 ; la moto ? : une féroce Kawasaki 440 LTD 1981 belt drive

Lebauffe · October 2006

[smilie=smiley-hahaha.gif] [smilie=You_Rock_Emoticon.gif] Une LTD440... j'espère que tu n'as pas arraché trop d'asphalte avec c'te monstre là ! :shock:

C'est environ, le kilométrage que je fais moi aussi...

Mais c'est normal... on est tous des fous furieux, ceux qui ont des bolides sports... ceux qui ont une barbe et un v-twin... çà doit tous être des motards... :shock: C'est trop facile... ! et tellement "off" !

Demande donc à wolfman, dimanche y'a 10 jours... sur la 15 nord, à laval... c'est quelle sorte de bécyk, qui faisait le con ????????? Ouain ! un Harley !

Je ne veut pas repartir la pollémique, mais c'est çà qui est çà ! 8)

chichille8 · October 2006

Ce n'est pas mon cas. Malgré le fait que j'utilise pleinement la fonction "cruise control", tant avec l'auto qu'avec la moto, ben j'en ai quand même, des points perdus!

C'est que j'ai l'incommensurable plaisir d'habiter dans un quartier qui a le championnat provincial des opérations radar (Boul. Pie IX / boul. Henri-Bourassa). À ce point que j'évite le Pont Pie IX et le boul. H-B, tant que je peux. Les opérations radars dans ces coins-là, c'est le revenu d'appoint assuré pour les fin-de-mois municipaux. La dernière fois qu'ils m'ont eu, ils dirigeaient la circulation dans le stationnement, tellement le trafic détourné était important. C'était un summum d'efficacité: ça fonctionnait à 4 "guichets" de service! Et malgré ça, il y avait une 20taine de minutes d'attente.

On n'arrête pas le progrès.

Riv · October 2006

8)
Yep, tout l'monde à raison...chacun sa monture et chaque monture pour un type de conduite....

Personnellement j'ai trouver un fauteuil pour mon cul qui me satisfait à 100% pour le type de ridage que j'en fait...j'aime les longues rendonnées.

Une vrai grosse pentouffle qui ne donne pas mal à mon derrière, n'y à celle de ma blonde(très important). Tellement confortable qu'il a fallu que je l'attache sur la moto car elle à dormis une bonne partie du Nouveaux-Brunswick mouhahahaha

Je n'ai pas vu le bout encore ou je serais écoeuré dans une journée...jusqu'à maintenant j'ai fait 1300 km dans une journée et frais comme un rose à la fin de journée (il est certain que la rose ne sentait plus aussi bon..mais bof)

L'année prochaine j,aimerai bien entre 1500 et 1800 dans une journée pour enfin voir le boutte du boutte et me dire....là c'est assez....

Stay cool

gillesRrider · October 2006

Mouah ha ha ha, un autre qui se fait 'pogné', moi les customs, j'ai rien contre, je suis tout simplement 'pas capable', une moto pour moi c'est autre chose qu'un custom, mais beaucoup trouve leur compte sur ce type de machine.

Si la VFR est au bas de ta liste, c'est parce que tu la connais pas beaucoup, si j'avais pas ma conjointe aussi souvent, j'aurais garder ma VFR, cette moto m'a tout donné, je la regrette beaucoup, j'suis pas à pied avec mon ST, mais avec la VFR j'étais au ciel 8)

TiOui · October 2006

Riv" said:
8)
Yep, tout l'monde à raison...chacun sa monture et chaque monture pour un type de conduite....

Personnellement j'ai trouver un fauteuil pour mon cul qui me satisfait à 100% pour le type de ridage que j'en fait...j'aime les longues rendonnées.

Une vrai grosse pentouffle qui ne donne pas mal à mon derrière, n'y à celle de ma blonde(très important). Tellement confortable qu'il a fallu que je l'attache sur la moto car elle à dormis une bonne partie du Nouveaux-Brunswick mouhahahaha

Je n'ai pas vu le bout encore ou je serais écoeuré dans une journée...jusqu'à maintenant j'ai fait 1300 km dans une journée et frais comme un rose à la fin de journée (il est certain que la rose ne sentait plus aussi bon..mais bof)

L'année prochaine j,aimerai bien entre 1500 et 1800 dans une journée pour enfin voir le boutte du boutte et me dire....là c'est assez....

Stay cool

Tu es mûre pour le Iron Butt :lol:

Riv · October 2006

8)
C'est vrai Ti-oui, je vais essayer d'avoir de l'information pour ça l'année prochaine

Lebauffe · October 2006

Eh voilà ! :D

Chichilles, qui viens de me donner raison... !!! 8) son maxi-scooter, devrait aussi être dans la catégorie sport... puisqu'il a une conduite trop sportive... et qu'il accumule les contraventions avec..... :lol: :lol: :lol: :lol:

Tu sais Chichille... quand tu est pressé... c'est pas à rouler 90 dans une zone de 50... que tu vas sauver du temps... pour ensuite rouler 110, dans une zone de 100 :shock: mouaaaaaaaaa

Dans une zone de 50, tu roules 50-60... mais dans la zone de 100... :D :D :D ( tu te fais splaisir ) ! c'estg là, que tu vas rattrapper du temps.... ou en perdre pour de vrai ! :wink:

Finalement, ta zézette esst nettement plus dangeureuse que la-mienne ! :shock:

STORMRIDER · October 2006

gillesRrider" said:
Mouah ha ha ha, un autre qui se fait 'pogné', moi les customs, j'ai rien contre, je suis tout simplement 'pas capable', une moto pour moi c'est autre chose qu'un custom, mais beaucoup trouve leur compte sur ce type de machine.

Si la VFR est au bas de ta liste, c'est parce que tu la connais pas beaucoup, si j'avais pas ma conjointe aussi souvent, j'aurais garder ma VFR, cette moto m'a tout donné, je la regrette beaucoup, j'suis pas à pied avec mon ST, mais avec la VFR j'étais au ciel 8)

héhé... un autre client satisfait.. voila pourquoi j'ai la mienne depuis '99..

chichille8 · October 2006

Lebauffe" said:
Eh voilà ! :D

Chichilles, qui viens de me donner raison... !!! 8) son maxi-scooter, devrait aussi être dans la catégorie sport... puisqu'il a une conduite trop sportive... et qu'il accumule les contraventions avec..... :lol: :lol: :lol: :lol:

Tu sais Chichille... quand tu est pressé... c'est pas à rouler 90 dans une zone de 50... que tu vas sauver du temps... pour ensuite rouler 110, dans une zone de 100 :shock: mouaaaaaaaaa

Dans une zone de 50, tu roules 50-60... mais dans la zone de 100... :D :D :D ( tu te fais splaisir ) ! c'estg là, que tu vas rattrapper du temps.... ou en perdre pour de vrai ! :wink:

Finalement, ta zézette esst nettement plus dangeureuse que la-mienne ! :shock:

C'est de la calomnie! Je proteste!

Je n'ai pas encore eu aucune contravention avec ma Big Burg. C'est mon PT Cruiser qui semble attirer les pistolets-radars.

Remarque que cela ne m'est arrivé qu'une seule fois, cette année. Mais à chaque fois que je passe dans ces coins-là, il y a un radar en fonction. Et comme j'y passe souvent, ben, la loi de la probabilité a joué contre moi.

:(

Luckyluc · October 2006

gillesRrider" said:
Mouah ha ha ha, un autre qui se fait 'pogné', moi les customs, j'ai rien contre, je suis tout simplement 'pas capable', une moto pour moi c'est autre chose qu'un custom, mais beaucoup trouve leur compte sur ce type de machine.

Si la VFR est au bas de ta liste, c'est parce que tu la connais pas beaucoup, si j'avais pas ma conjointe aussi souvent, j'aurais garder ma VFR, cette moto m'a tout donné, je la regrette beaucoup, j'suis pas à pied avec mon ST, mais avec la VFR j'étais au ciel 8)

Salut Gilles!

Je me rapelle bien de ton sourire lors de la signature du contrat de ta VFR à Varennes :lol: :lol:

Binosxx · October 2006

Lebauffe" said:
Eh voilà ! :D

Chichilles, qui viens de me donner raison... !!! 8) son maxi-scooter, devrait aussi être dans la catégorie sport... puisqu'il a une conduite trop sportive... et qu'il accumule les contraventions avec..... :lol: :lol: :lol: :lol:

Tu sais Chichille... quand tu est pressé... c'est pas à rouler 90 dans une zone de 50... que tu vas sauver du temps... pour ensuite rouler 110, dans une zone de 100 :shock: mouaaaaaaaaa

Dans une zone de 50, tu roules 50-60... mais dans la zone de 100... :D :D :D ( tu te fais splaisir ) ! c'estg là, que tu vas rattrapper du temps.... ou en perdre pour de vrai ! :wink:

Finalement, ta zézette esst nettement plus dangeureuse que la-mienne ! :shock:

Lebauffe tu pense comme moi, ça doit être pour celà qu'on a le même genre de machine. :wink:
Pour ce qui est de Chichille il existe des courses de scooter.... pour vrai :wink:

Luckyluc · October 2006

Les Maxi Scooter devrais rester sur les circuits de compétitions et non sur nos routes publique, leurs pilotes se prennent trop souvent pour des Valentinos Rossi :lol: :lol: :lol:

chichille8 · October 2006

Ce sont les autres qui rêvent des prouesses... sur un maxi-scooter, nul besoin de rêver, puisque tu y es en plein dedans.

:)

Lebauffe · October 2006

chichille8" said:
Ce sont les autres qui rêvent des prouesses... sur un maxi-scooter, nul besoin de rêver, puisque tu y es en plein dedans.

:)

Exactement ce que je disais... vous devriez avoir la juste part de vos responsabilités... ! tu le dit toi-même... en pleine prouesses... :P

T'est cuit mon cher Chichille... :D En plus ti viens de renforcir mes propos précédents... tu peut toujours crier à la calomnie... tu n'auras pas une seule oreille... :lol: :lol: :lol: :lol:

chichille8 · October 2006

N'est-ce pas toi qui écrit à propos de vivre ses prouesses avec modération?

Et n'est-ce pas toi qui écrit aussi que les autres rêvent des meilleures prouesses ?

Ausi, peut-on penser... que c'est toi qui rêve d'une meilleure machine à prouesses...

8)

STORMRIDER · October 2006

chichille8" said:
N'est-ce pas toi qui écrit à propos de vivre ses prouesses avec modération?

Et n'est-ce pas toi qui écrit aussi que les autres rêvent des meilleures prouesses ?

Ausi, peut-on penser... que c'est toi qui rêve d'une meilleure machine à prouesses...

8)

Moi, je ne rajouterai rien là dessus... mais maudit qu'elle est ben placé chichille.. sans rancunes Lebauffe! :lol: :lol: :lol:

gillesRrider · October 2006

Luckyluc" said:
[quote="gillesRrider"]Mouah ha ha ha, un autre qui se fait 'pogné', moi les customs, j'ai rien contre, je suis tout simplement 'pas capable', une moto pour moi c'est autre chose qu'un custom, mais beaucoup trouve leur compte sur ce type de machine.

Si la VFR est au bas de ta liste, c'est parce que tu la connais pas beaucoup, si j'avais pas ma conjointe aussi souvent, j'aurais garder ma VFR, cette moto m'a tout donné, je la regrette beaucoup, j'suis pas à pied avec mon ST, mais avec la VFR j'étais au ciel 8)

Salut Gilles!

Je me rapelle bien de ton sourire lors de la signature du contrat de ta VFR à Varennes :lol: :lol:[/quote]

Mets-en! Aujourd'hui le sourire est moins accentué sur le ST, mais pas autant que je pensais, ça tient son bout c'te grosse bébitte là, juste le manque de garde au sol, là ça m'écoeure en grand :?
Pis là je r'garde pour un nouveau club, y a tu d'la place dans ton club Luc?
Les clubs ou j'étais, ça manque de randonnées ou ça roule trop au Qc :? les routes sont tellement à c...que je passe les 3/4 de mon kilomètrage aux USA!

Lebauffe · October 2006

:shock: Pas pentoute ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Effectivement, Chichille, là tu dois être content en maudit... tu viens d'en placer un pas trop mal... :P Tu dois la rire encore... :wink:

Luckyluc · October 2006

gillesRrider" said:

Pis là je r'garde pour un nouveau club, y a tu d'la place dans ton club Luc?
Les clubs ou j'étais, ça manque de randonnées ou ça roule trop au Qc :? les routes sont tellement à c...que je passe les 3/4 de mon kilomètrage aux USA!

Salut Gilles!

Ils y a toujours de la place pour d'excellent rouleux au sein de l'AMM :lol:

ROAD_RUNNER · October 2006

GreenMeanie" said:
Mais non, ça va très bien, mais j’ai fait une belle gaffe lundi passé…

Je me suis tapé quelques dizaines de kms sur la ZZR1200 de mon père.

AYOYE, j’ai adorer l’expérience, la douceur du moteur, la tenue de route, la puissance, le son enhivrant du moteur passé 7000 tours.

C’est un gros ajustement pour la position de conduite, mais disons que je me suis habitué assez vite.

J’aime beaucoup mon Meanstreak et les customs en général, mais honnêtement, quand j’ai lâché la ZZR et repris mon custom, j’avais l’impression d’être sur un tracteur.

Alors si vous avez pas déjà deviné, pourquoi je parle d’une erreur, hé ben disons qu’il y a des chances que je fasse du magasinage au printemps et mettons que c’était pas vraiment prévu.

Alors on s’en reparle.

Green

...pour revenir au sujet initial!

pourquoi n'achete-tu pas un usagé ? il y en a avec très peu de millage !!!

-le fameux ZZR1200 n'est pas cosidéré sport pour la saaq et les assurances :wink:

-pesonnelement je l'ai essayé a plusieur reprise et se n'est pas comparable a aucune des motos mentionné sur ta liste , pis j'en ai essayé des bikes ... :wink:
même si s'est un sport touring elle est plus sportive que touring , du a son moteur très coupleux ,aucune moto n'a un couple comparable a part un gsx 1300 , zx12 k1200s et cbrxx1100

- une exellente autonomie
- une très bonne position de conduite ainci que du confort pour avaller facilement 1000km en une journées.(avec un corbin s'est encore mieux :wink: )

- pour son poid et sa longueur , je l'ai trouvé agile et surtout très stable , un vrai train sur des railles...

une vielle tecnologie mais qui a fait s'est preuve s'est une version amélioré du zx11 , plus léger, plus agile prise en main plus facile s'est sa continuité !

zx11 = zzr11 (partout sauf en amérique du nord)
zzr1200 = zzr1200 (partout)
zx14 = zzr 14 (partout sauf en amérique du nord)

ps: la zx12 et la gsx1300 sont des supersports de grosse cylindré ,alors que la zzr1200 et la cbrxx1100 sont des touring sport sportives

si ça ne te fait rien de payé 1300$ de plaque par année il y a zx14 qui est une version amélioré du zzr1200 et du zx12

ou encore si tu as les moyen de payé 28 000$ pour une moto il y a la K1200S

me voici avec mon encienne moto

mon nouvelle achat de cet été

spaceroger · October 2006

tres bon conseil pascal_tlr, mais une petite précision qu me fait mal au coeur : CBR1100XX cest classsé supersport...

quelle stupidité.. faut croire que ca marche comme machine hien martin-cbr?

hehe

Lebauffe · October 2006

Space,

Bien que le black Bird commence à avoir quelques années... il en demeure que c'est tout de même pas une vidange... :shock: Sa technologie et son rendement en sont toujours très bons...

Certe elle ne détiens pas la pôle position en termes de vitesse ou de forces de moteur... mais cette moto peut quand même en laissser une sapré bonne gang dans le brouillard !

Je suis convaincu, que pour la majorité des gens, elle est nettement plus que satisfaisante... :wink:

martin_cbr · October 2006

Un XX Space , ca tire en masse ,pis ca possede une certaine vitesse de pointe :wink: .... je t'en parlerai en personne :shock:

Wolfman · October 2006

chichille8" said:
Ce n'est pas mon cas. Malgré le fait que j'utilise pleinement la fonction "cruise control", tant avec l'auto qu'avec la moto, ben j'en ai quand même, des points perdus!

C'est que j'ai l'incommensurable plaisir d'habiter dans un quartier qui a le championnat provincial des opérations radar (Boul. Pie IX / boul. Henri-Bourassa). À ce point que j'évite le Pont Pie IX et le boul. H-B, tant que je peux. Les opérations radars dans ces coins-là, c'est le revenu d'appoint assuré pour les fin-de-mois municipaux. La dernière fois qu'ils m'ont eu, ils dirigeaient la circulation dans le stationnement, tellement le trafic détourné était important. C'était un summum d'efficacité: ça fonctionnait à 4 "guichets" de service! Et malgré ça, il y avait une 20taine de minutes d'attente.

On n'arrête pas le progrès.

Remontons dans le passé et rafraichissons ta mémoire....
Nous étions sur la 10 et nous revenions vers Montréal à une vitesse de croisière de 120klm/h. quand nous fûmes dépassés par 4 super sport style CbR1000, Buse et autres. Et v'la ti pas que le rasoir décide de partir après les bikes. Juste pour le plaisir
Une autre fois, sauf que là je ne me souviens plus comment cela t'à coûté. 2 billets de vitesse dans la même journée J'y vais de mémoire là.... près de $550.00.

Méchant conducteur de rasoir, n'en voulant nullement au Remington, je vais me contenter d'appeller ça un rasoir :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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