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TiOui
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2900$, c'est quand même pas cher, surtout si elle va très bien. 57000km, c'est pas tant que ça si elle a été bien roullé, je fais ça en 2 ans env. avec mes motos.
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Je crois que les vêtements de protection devrait être obligatoire tout comme le casque... c'est mon avis.
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Un peu plus de 1000km (Ma maison à Front Royal, VA en solo et un peu moins de 800km en duo (Atlantic City) (Les 2 cas, avec ma SV1000S)
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Merci, non pas trop tard, je n'y suis pas allé encore.
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Hot Legs" said:Jérome pour ma part je remarque à chaque ride que je fais, je croise beaucoup moins de racer que par les années passées. Moi même, j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup moins de racer mais des motos, j'en vois beaucoup...
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Je n'ai qu'un accident de moto dans ma vie et c'était sur la moto d'un autre il y a 13 ans alors...
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patricebeaudet" said:Ouais, assez identique tes photos princesse, hornis la couleur. Qu'est-ce que tu veux dire par pas exactement identique? J'ai réglé mon dilemme ce midi. Coup du coeur ? Et oui, avec la ZZR600. J'ai pu convaincre le concessionna…
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LA ZZR600 nouvelle génération est vraiment très bien. Elle est aussi très légère.
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patricebeaudet" said:La FZ1 2007 neuve à 8500$ a été vendu il y a 3 semaines. Zut! La ZZR600 (ZX-6R) à 7500$ qui a un style moins contemporain risque d'avoir une mauvaise valeur de revente étant donné ses lignes moins épuré. Je n'aime pas ça. La p…
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patricebeaudet" said:La FZ1 2007 neuve à 8500$ a été vendu il y a 3 semaines. Zut! La ZZR600 (ZX-6R) à 7500$ qui a un style moins contemporain risque d'avoir une mauvaise valeur de revente étant donné ses lignes moins épuré. Je n'aime pas ça. La p…
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Les à-coup étaient sur l'année 2006. Ils ont été réglés ensuite. Je crois même que les 2006 ont été réglé sous garantie mais je ne suis pas certain. Pas de problème sur la 2007 et suivante. Technologiquement parlant, les carbus c'est de l'ancienne…
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Juste entre nous 2, la position de conduite enivrante dont tu parles, tu risques de moins l'aimer si tu fais des rides de 400km+ dans une journée... considère bien ce point. La ZZr est à carbu aussi... les 2 autres EFI. À 8500$, la FZ1 est un deal …
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J'adore ma FZ1, la selle est dure mais ça se remplace au besoin. La position de conduite est parfaite et la puissance relativement faible à bas régime en fait une moto sans surprise. Côté poid, la FZ6 est presque aussi pesante que la FZ1, la différe…
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wilson" said:Question comme ca...Est-ce qu'on peut porter plainte contre des épais qui nous mettent en danger sur la route? Ca fait 2 fois cette semaine que je passe proche de me faire foncé dedans... Non, à moins d'un acte délibéré et criminel (As…
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gillesRrider" said:[quote="TiOui"]:shock: Avec aussi peu de réponses, j'ai bien l'impression que je vais devoir y aller et vous en donner un compte-rendu :lol: Ce sera une ride de 1200km sur 2 jours, je me suis préparé une carte, je la posterai i…
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je crois que lorsque le fabricant dit: 87 c'est assez ou bien que vous devez mettre du 91, ce ne sont pas des idios, les fabricants. Je crois qu'ils sont assez bien placé pour dire quoi mettre dans le moteur qu'ils ont construit; je me fie à eux.
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Moto pintendre au sud de québec. Vas sur leur site web. Ils ont beaucoup de pièces.
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Moi je donne du 87 à mon FZ1, tel que recommandé par le manufacturier. Plus, c'est de l'argent jetté par les fenêtres.
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:shock: Avec aussi peu de réponses, j'ai bien l'impression que je vais devoir y aller et vous en donner un compte-rendu :lol: Ce sera une ride de 1200km sur 2 jours, je me suis préparé une carte, je la posterai ici
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Amuse toi bien Martin avec ta nouvelle monture. J'en ai déjà roulllé une sur l'autoroute, c'est vrai que pour une custom, ca tire assez bien. La position de conduite droite, c'est dur sur les fesses, tout le poid s'y retrouve. J'ai le même problème…